Автосервис «Мастер Сервис» в Харькове

+38 (057) ●●● ●● ●●
показать телефон

loading...

Рейтинг
31 отзыв
Адрес
Харьков, пр. Гагарина, 39-А
Сайт
Описание
«Мастер Сервис» специализируется на обслуживании автомобилей, реализации автозапчастей, продаже диагностического оборудования и специнструмента более 15 лет. Автотехцентр на пр. Гагарина, 39-А предоставляет следующие услуги: • Ремонт ходовой • Ремонт двигателя, трансмиссий • Ремонт электрооборудования • Развал схождение • Плановое ТО • Шиномонтаж • Экспресс-сервис 10 причин посетить СТО «Мастер Сервис»: 1. легко добраться любым транспортом; 2. имеется собственная стоянка; 3. вызов эвакуатора в любую точку города с доставкой транспортного средства на СТО; 4. при ремонте систем и узлов автомобиля мы устанавливаем как собственные автозапчасти, так и привезенные вами; 5. гарантия на ремонт – 6 тыс. км, на регулировочные работы – 1,5 тыс. км (либо 20 суток), на собственные автозапчасти – 1 год; 6. каждый мастер ремонтной зоны имеет стаж работы не менее 10 лет и постоянно повышает уровень квалификации; 7. удобный расчет – нал/безнал, оплата через банковский терминал, рассрочка; 8. предоставляем скидки и акции на обслуживание; 9. возможность отслеживать историю техобслуживания вашего транспорта; 10. комфортная зона отдыха с телевизором и интернетом. Наши производственные мощности: • 8 постов по диагностике и ремонту ходовой части + вибростенд MAHA для проверки амортизаторов и тормозных систем; • 2 поста по обслуживанию системы электроснабжения автомобиля и установке электрооборудования; • пост развал-схождения 3D на диагностическом стенде Hunter; • экспресс-пост для мелких сервисных работ (диагностика ходовой, замена технических жидкостей, обслуживание систем кондиционирования и торможения, шиномонтаж); • современная автомойка. СТО «Мастер Сервис» – техобслуживание автомобиля на уровне официальных автотехцентров.

Отзывы к Мастер Сервис

Сергей Трифонов на Renault Master
месяц назад,
Всегда все на высоком уровне,однозначно рекомендую.
Евгений на Honda - crv
2 месяца назад,
Обслуживание на высшем уровне, персонал грамотный и вежливый. Работы которые я заказывал выполнены в назначенное время, время согласовывается предварительно с клиентом. По всем вновь выявленным проблемам перезванивают и согласовывают вопросы. Остался очень доволен. Рекомендую. Спасибо большое за работу и обслуживание.
Евгений на Honda - crv
2 месяца назад,
Обслуживание на высшем уровне, персонал грамотный и вежливый. Работы которые я заказывал выполнены в назначенное время, время согласовывается предварительно с клиентом. По всем вновь выявленным проблемам перезванивают и согласовывают вопросы. Остался очень доволен. Рекомендую. Спасибо большое за работу и обслуживание.
Сергей на Subaru Outback
2 месяца назад,
Давно обслуживаю свои авто на этой СТО. Приветливый персонал всегда даёт профессиональные консультации и помогает сделать рациональный выбор для решения той или иной технической проблемы. Все мои вопросы были решены. СТО Мастер Сервис на Гагарина - рекомендую!
ответ
2 месяца назад
Добрый день, Сергей! Спасибо Вам за оценку нашей работы и доверие.
Cергей на Nissan
2 месяца назад,
Хороший сервис с большим спектром предоставляемых услуг.
Маргарита на Renault Clio
2 месяца назад,
Классно,быстро, профессионально,есть кафе где ты ожидаешь,работают строго по записи без задержек и опозданий,машину сами забирают,сами вывозят!Качество и сервис на высоком уровне;
ответ
2 месяца назад
Добрый день! Приятно с Вами сотрудничать, спасибо за оценку выполненной нами работы.
Сергей на VW Touareg
3 месяца назад,
Обратился на это сто с заменой подвесного подшипника кардана туарега с пробегом 90 000(акт от 30,октября 2019г). В результате стал обладателем какой то старой, разбитой на шрусе "железяки" но с новым подшипником. Это "дерьмо" пришлось менять из за вибрации, которой раньше небыло, но уже на другом сто. Мастерсервис развел меня на хорошие деньги. Автовладельцы будьте осторожны, по моему Мастер сервис- это филиал знаменитого в Харькове своим разводиловом Автотрейдинга. Читайте отзывы, берегите свои нервы
ответ
3 месяца назад
Добрый день, Сергей Владимирович! Работа по ремонту карданного вала проводилась 30.10.19. На выполненные работы действует гарантия 6 месяцев (гарантийный лист и акт выполненных работ при выдаче автомобиля Вам предоставлен). На момент выдачи авто и контрольной поездки с Вами, нареканий и замечаний не было. 06.11.19 при опросе качества выполненных работ и взаимодействия с нашим сервисом Вы оценили результат на отлично! Не ясно содержание Вашего отзыва! Просьба, связаться с менеджером для объяснения и решения Вашего недовольства!
Андрей на Санта Фе
5 месяцев назад,
На на данном СТО работают, полные непрофессионалы. Меняли сцепление 4 дня, да еще и порекомендовали замену маховика, который стоил больших денег. После выезда с СТО у машины так и осталась вибрация двигателя, ошибки не найденны, и доделывать свою работу не взялись, так как у них уже очередь на другую машину. Я не знаю, кто туда обращается, НЕ СОВЕТУЮ вам посещать это СТО, я говорю, про СТО Мастер Сервис на Гагарина, до этого обслуживался на Биологической, а так как небыло свободных мест на Биологической поехал На Гагарина, думал это одно и тоже, НО НЕТ!!
ответ
4 месяца назад
Добрый день, Андрей Викторович. Не ясен отзыв! Для экономии времени, просим Вас внимательно прочитать перечень заявленных Вами работ и предоставленных запчастей при обращении на автосервис (скан-копия наряд-заказа с Вашей подписью прилагается https://drive.google.com/drive/u/0/my-drive). Перечень работ заявленный Заказчиком: Диагностика сцепления - буксует и имеется вибрация при трогании. Замена сцепления и заднего сальника коленвала, сальников приводов. Регулировка данных развал-схождения Материалы предоставленные Заказчиком: К-т сцепления и выжимной подшипник. Уплотнения.
Станислав на Mitsubishi Lancer 9
7 месяцев назад,
Если хотите платить за проделанную работу, а Не за полученный результат ремонтируйтесь на этом СТО. 2 раза делал диагностику и 2 раза ремонт авто на этом СТО получал не удовлетворительный результат. В июле 2019г сделал диагностику и ремонт на 9 000, через месяц решил провести повторную диагностику. Список работ меньше не стал, а по 3м пунктам пришлось ехать на повторный ремонт по рекламации к ним же, пусть устранят то что не сделали в 1й раз. 1пункт устранили по гарантии (заменили на новый рычаг с шаровой) по 2м другим выкрутились,( дребезжала защита, сказали что в 1й раз её подваривали, не все крепления были в норме, а оказалось что выхлопная Стучит по защите, что не заметили в 1й раз и не горела правая фара, сказали нужно лампочку заменить, заменили), а оказалось что глючит блок розжига ксенона, по этим пунктам пришлось обращаться вновь и вновь платить за диагностику света и повторный ремонт защиты! Остался крайне недоволен
Станислав на Mitsubishi Lancer 9
7 месяцев назад,
Если хотите платить за проделанную работу, а Не за полученный результат ремонтируйтесь на этом СТО. 2 раза делал диагностику и 2 раза ремонт авто на этом СТО получал не удовлетворительный результат. В июле 2019г сделал диагностику и ремонт на 9 000, через месяц решил провести повторную диагностику. Список работ меньше не стал, а по 3м пунктам пришлось ехать на повторный ремонт по рекламации к ним же, пусть устранят то что не сделали в 1й раз. 1пункт устранили по гарантии (заменили на новый рычаг с шаровой) по 2м другим выкрутились,( дребезжала защита, сказали что в 1й раз её подваривали, не все крепления были в норме, а оказалось что выхлопная Стучит по защите, что не заметили в 1й раз и не горела правая фара, сказали нужно лампочку заменить, заменили), а оказалось что глючит блок розжига ксенона, по этим пунктам пришлось обращаться вновь и вновь платить за диагностику света и повторный ремонт защиты! Остался крайне недоволен
ответ
7 месяцев назад
Добрый день, Станислав Анатольевич. 30.07.19 был проведен первичный ремонт Вашего автомобиля. В том числе ремонт креплений глушителя, защиты ДВС и замена ксеноновой лампы правой фары (фара не горела вообще). 17.08.19 Вы обратились с работами не связанными с предыдущим ремонтом. При осмотре выполненных работ был выявлен дефект установленного нами нового рычага и проведены согласования для его замены по гарантии. 06.09.19 Вами были заявлены: неисправность ксенонового света правой фары и дребезг защиты ДВС. А также проведена по гарантиии замена левого рычага передней подвески - администрация СТО приняла на себя все затраты по замене (стоимость рычага, работ по замене и регулировке развала-схождения). В данной ситуации не ясно, если вышеуказанные дефекты не были устранены 30.07.19, почему это не было заявлено 17.08.19 или в период с 30.07.19 по 06.09.19. Во избежание нашего недопонимания, просим Вас связаться с представителем СТО Мастер Сервис (057)727-61-08.
Ольга на Mersedes
8 месяцев назад,
Сказать что я в шокер ничего не сказать. Созвонились по телефону с менеджером Альбертом, я объяснила проблему. У меня мерседес кабриолет американец 2001 года, не работала крыша, приехала на сто, час ее тестили, смотрели ошибки, когда подошло время забирать Машину менеджер сказал, попробуйте открыть крышу, я и попробовала, у меня опустились задние маленькие Окна, и обратно уже не поднялись! Ехала домой с открытыми! Договорились что пригрею Машину на следующий день утром. И оставлю чтоб посмотрели в чем проблема. Лучше бы не оставляла! Машина простояла 5 часов в сервисе, за каждый час якобы работы они брали по 550 грн не знаю за что!!! Посмотрели что трос на окне спал, я спросила, вы разбирали ее? Ответ:нет, вино сверху. Все время пока машина стояла на сто, была на связи с менеджером. Он говорил что они там что то проверяют, тестируют! При этом Машину даже не разбирали! Вообще!!!!!! Приехала забирать ее, счёт на 2700!!!!! Ничего не сделано! Менеджер Альберт сказал что нужно смениться систему закрытия лена, а по сути это трос, железная рейка. Я говорю, может ремкомплектом трос поменять? Он говорит нет, нужно менять все! Но как нужно менять все? Если вы Машину не разобрали и не посмотрели! Тоесть он взял с меня 2700 и сделал предположение что мне нужно поменять деталь за 8000 грн а не трос за 500 грн!!!!!Эта система стоит 8000грн, и ее нужно 25 дней ждать, на Машину нет запчастей даже на разборке! Я сказала что делайте что хотите, но поднимите мне стекла обратно! Дам, то что слетел трос было просто совпадением, но тем не менее. Они проверили концевики, это работа на 20 минут!!!! Не на 5 часов! Я изначально говорила что проблема в системе открытия крыши которая находиться в багажнике! В итоге ничего не было сделано! Абсолютно!!!!!! В итоге! Загнала Машину в гараж, а там всего-то!!!! Закончилось масло в гидронасосе для крыши!!!! Масло блин! Цена вопроса 400 грн!!!!!!!!!!!!!!!!
ответ
5 месяцев назад
Добрый день, Ольга. В процессе проведения компьютерной диагностики системы складывания крыши Cabriolet не поднялись два задних угловых стекла. Исходя из активных кодов неисправностей по системе складывания крыши с Вами были согласованы длительность, стоимость и последовательность необходимых работ для диагностики дефекта (первый этап - диагностика концевиков определяющих положение элементов складываемой крыши). После проведения диагностики и чистки контактов концевиков была восстановлена работоспособность подъема правого углового стекла, а на стеклоподъемнике левого стекла был обнаружен оборваный трос механизма. От дальнейшего выполнения работ Вы отказались, что не позволило закончить диагностику системы в целом и выявить причину потери жидкости из гидравлической системы подъема крыши.
Алексей на BMW x5 e70 2013
9 месяцев назад,
Довольно "забавная" история произошла со мной и данным СТО. 12,04,2019 при пробеге 58714 приехал на диагностику подвески + сход-развал. Достаточно быстро пришлось усомниться в качествепредоставленных работ (диагностика верна только на 50%, остальные 50% нюансов были упущены). По поводу развала думал делать или нет, менеджер пытался отговорить делать развал, потом накинули датчики и поняли, что лучше все таки сделать. Спустя почти 4 месяца и 151 км пробега заехал я к ним на повторный сход-развал (05,07,2019 на пробеге 58865) что поразило - так это то, что мне развал сделали опять на обе оси! При том, что к задней подвеске вообще никто не притрагивался! Менеджер услышал меня и мои аргументы взяв деньги только за регулировку переда. Далее все интереснее. Я опять усомнился в том, что мне сделали сход развал правильно и (уже традиционно на следующий день) 06,07,2019 и на пробеге 58895 (через 30км!) я переделал сход-развал на другом СТО, при чем потребовалось перерегулировать полностью и зад и перед! В какой раз меня обслужили хорошо, а в какой плохо - остается только догадываться. Вот такая забавная ситуация произошла у меня. Так что выводы делайте пожалуйста сами... (ссылка на заказ-наряд здесь: https://www.screencast.com/t/KPpSmSPeQ1YG)
ответ
5 месяцев назад
Добрый день, Алексей Петрович! При первом обращении 12,04,2019 при пробеге 58714 км. после проведенной диагностики ходовой части выявили люфт верхней правой шаровой передней подвески(этот узел влияет на установку развал-схождения передних колес). По Вашей просьбе ,произвели проверку и регулировку-развал схождения (под Вашу ответственность, о чем Вас упредил мастер-приемщик). При следующем заезде 05,07,2019 на пробеге 58865 км. от диагностики ходовой, перед регулировкой развал-схождения, Вы отказались. Регулировали 2 оси, есть распечатка с результатами регулировки «до» и «после» , которую Вам показывал мастер-приемщик. После оставленного Вами отзыва, Мы связались с Вами, что бы разобраться в сложившейся ситуации. Для этого попросили сбросить фотографию данных регулировки развал-схождения с другого сервиса. От Вас не получили данные установки развал схождения. Многократно пытались с Вами связаться, Вы не отвечаете. Рекламаций или нареканий по другим автомобилям, от заказчиков, относительно выполненных регулировок развал-схождения не поступало.
Евгений на Mitsubishi
10 месяцев назад,
Полное отрицание ответственности и деньги ни за что. Ребята, как описано в отзыве ниже - суппорт НЕ сняли (как можно его обсужить НЕ снимая? брызнуть WD-шкой? за 480грн? :) ), не обслужили никак. Не могли ответить, что конкретно сделали/не сделали с суппортом, "слизали" направляющую - и умолчали об этом. В телефонном звонке сказали, что с "направляющими все нормально". в чем заключалось ваше "обслуживание суппорта", которое вы слелали за 480грн даже БЕЗ снятия - ответить затруднились. Отсутствие объяснений, вранье и умалчивание того, что "нашкодили" с нарпавляющей - это даже бОльшая проблема, чем отсутствие результата. Вообще непонятно было кто и что с твоей машиной делает. Это огромный минус. Просто констатация факта: 600грн и 2 часа работы у другого мастера = результат. за то же время и 480грн у вас = 0. ---====--- В ответ Мастерсервису на сообщение: Евгений Александрович, после диагностики, на заявленную Вами работу "обслуживание суппорта", мастер-приемщик озвучил Вам необходимость снятия/разборки тормозного суппорта для восстановления работоспособности - под свою ответственность Вы отказались, что указано в акте выполненных работ и Вами в отзыве. ---====---
Артем на bmw
год назад,
Автосервис с криворукими мастерами. Обслуживал у них свой автомобиль около 6мес. не было ни одного ремонта доделаного до конца, в 80% приходилось врзвращаться и доделывать работы. Сломали сливное отверстия поддона картера при банально ТО и залепили герметиком, ничего не сказав. Не раз продавали работы которых не проводили. Продали и установили шкиф коленвала не от моей машины, но заменили вскоре по гарантии, тут плюс. Пару раз забывали поставить датчики после ремонта. Деффекты устраняют по догадкам если не помогает - крутят барабан дальше. Дополнение от 23.03.2019: Отзыв относится только к МС на Гагарина. МС на Биологической и Полевой очень даже хорошы.
ответ
год назад
Выше описанное обсудили с владельцем по телефону. Вопрос исчерпан.
Евгений на Mitsubishi outlander
год назад,
Кому лень читать, если кратко: СТО крайне не рекомендую, как по отношению к клиенту, так и по качеству работы. Клинил суппорт. не сделали, по сути, ничего = 480грн. вдобавок чуть не «запороли» поршень и слизали направляющую. врали о проделанной работе почему такой отзыв: Клинило правый передний суппорт. к большому сожалению, 2го января работали в р-не Гагарина только эти ребята. Встретили хорошо, без очереди (2е января все-таки). Сдавая машину попросил сделать "обслуживание суппорта". Не "посмотрите, что там", не "проверьте в общем что как" а именно "обсужить суппорт". Механик в форме данного СТО, который якобы должен был работать с автомобилем, забрал ключи и завез машину в техзону. Через 10мин я вспомнил, что забыл секретку оставить и вернулся. в машине ковырялся уже совершенно другой человек без формы - молодой парень (однако позже рассказывать о проделанной работе приходил первый). Приблизительно через 45 минут позвонили предложилили оставить машину до завтра, заказать новый суппорт что ли(?) и поменять (судя по другим отзывам, нужно было время разобрать машину и придумать что еще сломалось). Сошлись на том, что таки проведут обслужвание суппорта, разработают цилиндры, смажут направляющие, если требуется и т.д. еще через час позвонили - забирайте. выдали бумагу-счет: 1. диагностика тормозной системы - 150грн (уровень жидкости глянуть, остаток колодок и проверить, шланги тормозные не капают??? ну ОК. Такие цены. Не нравится – едь на другое сто) 2. Снятие/установка суппорта - 188грн (в р-не 30грн за каждый открученный/прикрученный болт :-) Сами оцените адекватно ли. Но вопрос собс-но не в цене ) 3. Слесарные работы - 142грн (видимо разработка цилиндров и то самое обслуживание) Всего: 480грн. Выявленные неполадки/рекомендации в акте услуг: «Клинят поршни. Проведена разработка поршней БЕЗ разборки суппорта (а как же деньги за снятие/установку суппорта? :) - 188грн). Рекомендован ремонт передних суппортОВ (уже, видимо обоих). Уровень ОЖ на минимуме – долить (это спасибо, конечно, что проверили). ВАЖНЫЙ МОМЕНТ: Акт услуг, с пометкой, что заказчик претензий по качеству, срокам и объему работ не имеет, дают подписать ДО того, как возвращают и вообще показывают автомобиль. Менеджер (или кто они там) любезно объяснил, что поршни разработаны, суппорт обслужен, ехать можно, но неплохо бы его поменять. Дорога домой от СТО – 15мин. За это время стало понятно, что как был суппорт заклинивший, - так и остался. Утром на другом СТО попросил лично присутствовать при разборе. Сразу же выяснилось, что на мастер мервис суппорт НЕ снимали вообще. Нижнюю напрваляющую не открутили. Слизали грани на*ер при попытке открутить и так и оставили. Открутили только верхнюю, - так суппорт и смотрели; на одном поршне вмятина глубокая. Похоже, что чем-то острым били по заклинившему, чтобы загнать его обратно (разработали…молодцы). Направляющие были в старой пыльной смазке. Каких-либо других следов того, что что-то делалось нет. Т.е. за 480грн я получил такой же неработающий суппорт, но с поврежденной направляющей и покоцанный поршень. Лучше б уже не трогали вообще и просто бабки взяли. В этот же день пошел в мастер сервис выяснить, что они понимали под «обслуживанием суппорта» и что конкретно было сделано. Рассказал менеджеру Альберту вышенаписанное. На что реакция была «так а шо вы ваще хотите?» Норм реакция, да… Попросил позвать механика, который делал машину, чтоб он описал, что было сделано. менеджер Альберт рассказывал, что разрабатывали поршни и «пшЫкали» их WD-шкой , снимали суппорт и что-то мазали. После напоминания, что нижняя направляющая вообще не откручивалась и снимать не могли – сказал, что оговорился. Когда вернулся с механиком, они , видимо, не успели с ним за 5 минут запомнить, что говорить и началось... Механик пришел тот, который брал ключи и загонял машину, а не тот, который в машине ковырялся, когда я вернулся в тех зону. механик говорит: суппорт не снимали полностью (это запомнил видимо), мазали направляющие(вранье), разрабатывали поршни (правда. 2 раза ударили по ним, наверное) . При это сказал, что ничем их не мазали (правда) т.к. ничем мазать их нельзя!! менеджер рассказывал, что «пшЫкали» поршни WD-шкой, мазали и т.д. В общем смешно и противно было наблюдать как глаза бегали, когда они понимали, что говорят разные вещи. Отрицали, что это они слизали грани на направляющей, отрицали повреждение поршня и т.д. Закончить разговор механик решил картинкой и нарисовать как работает суппорт, чтоб объяснить почему починить его нельзя. Рисует хорошо, теоретик сильный, как работает суппорт в курсе.  но 480грн за картинку – это дорого. даже не захотелось дальше требовать чего-то, решил, что эти 480грн ушли на оплату клоунского представления, которое они мне устроили. Исправить косяки мастер сервиса на другом СТО и обслужить суппорт (снять, поставить, открутить направляющую, нарезать грани, смзать направляющие, снять ржавчину с цилиндров, смазать и т.д._ стоило 600грн. Разница между ничего не сделать и сделать нормально – 120грн. Обходите стороной этот Мастер Сервис. Потерянное время и деньги.
ответ
год назад
Евгений Александрович, после диагностики, на заявленную Вами работу "обслуживание суппорта", мастер-приемщик озвучил Вам необходимость снятия/разборки тормозного суппорта для восстановления работоспособности - под свою ответственность Вы отказались, что указано в акте выполненных работ и Вами в отзыве. Администрация СТО Мастер Сервис открыта для диалога и лояльна к каждому из клиентов. Если, по Вашему мнению, исполнитель должен нести ответственность за принятое заказчиком решение - готовы вернуть оплаченную Вами сумму за проведенные работы на нашем сервисе.
КЛИЕНТ на Мерседес
год назад,
Пользуюсь услугами этого автосервиса уже не в первый раз .За все время остались только положительные эмоции от работы коллектива СТО ,от руководителя до механиков.Очень порадовало внимательное отношение мастера приемщика,а также организация-оперативный поиск и доставка запчастей.Что касается цены– то она средняя по Харькову. К этом уже стоит привыкнуть и не искать дешевых вариантов, которые, как показывает практика, в итоге оказываются самыми дорогими.
николай на шкода
год назад,
26,10,2018.....Еще утром (10,30) заслал жену на машине в "Мастер-сервис" (Харьков, пр. Гагарина 39-а) , сам оставался за городом (40 км., так нужно было) и она попросила сервис помочь в поиске, покупке и замене сломанного датчика уровня топлива в бензобаке авто. Обещали перезвонить мне через час, сообщить что - почем. Игнор - пятница !!!. В итоге - к концу дня, к 17,00, после поиска фирмы "М-сервис" в интернете нашел по телефону менеджера, общавшегося с женой, АЛЬБЕРТА (имя - круть какое!!!), который мне сообщил о проделанной им работе - цена оригинала (3500 грн.) и аналога - 1400 грн. и готовности их "М-сервиса" помочь мне. К этому времени в интернете нашел самостоятельно нужные аналоги за 280-290-375 грн.+почта. Поражает готовность перепродать аналог и заработать более 1000 грн.+работа, но удивляет медлительность в "окучивании лоха". Думаю, что в другой раз они быстрее будут "рубить бабло", но не у меня. Может у Вас ??? Подумайте хорошенько. Итог байки - закажу в понедельник, получу во вторник, установлю у другого МАСТЕРА. В нормальном СЕРВИСЕ.
ответ
год назад
Добрый день! Николай, Вам озвучили варианты стоимости датчика уровня топлива в сборе с поплавком (такой запрос при обращении 26.10.18 около 13-00 озвучила Ваша супруга), исходя из указанной Вами стоимости - Вы нашли отдельно плату реостата. На Ваше пожелание продиктовать каталожный номер детали ответили отказом, т.к. за правильный подбор зч ответственность должен нести продавец. На приобретенные запчасти в нашем сервисе предоставляем гарантию от 6 месяцев, предоставленная зч соответствует требованиям завода-изготовителя.
Сергей на Рено мастер3
2 года назад,
Добрый вечер. Ужасное Сто. В этом гараже можно чинить только запорожцы и то перед этим подумать. Приехал к ним с проблемой клинят переднии колодки. Загорелся чек что кончились колодки которые они меняли не так давно. По итогам причину почему клинят колодки не решили! Даже не удасужились стереть ошибки хотя говарят что комп подключали все ок. Целостность колодок осмотрели везуально даже не сняли колеса и неудасужились снять суппорта и их осмотреть!!!за то за визуальный трех дневный осмотр взяли 400гр. Деньги берут а работу выполняют """И так сойдет""""
Ирина на Ланос
2 года назад,
Долго искала СТО после неоднократного неудачного предыдущего опыта, включая дилерские СТО. В итоге остановила свой выбор на Мастер-сервисе на Гагарина. Машина много потребляла топлива и пора было делать плановое ТО. Осталась очень довольна всем: отношением, результатами, качеством. Заказ принимал и сдавал работу Ярослав - все вежливо, доходчиво, с пониманием. Кроме всего прочего, здесь выявили почему 'моргал' свет (это с момента покупки машины, и ни на одном СТО до этого за много лет мне никто ничего внятно не сказал и не исправил) и все починили. Все снятые детали отдали, все остатки новых жидкостей также отдали (такое у меня впервые). Ко мне вернулась вера в качественные и порядочные СТО. Спасибо!
Роман на Chery Tiggo 2.4
3 года назад,
Записался за день на развал-схождение 3D. Приехал к назначенному времени, приняли, записали, забрали машину, даже дали возможность посмотреть за процессом. Оборудование штатовское Hunter, Все сделали быстро (заявлено было 1ч, сделали минут за 40). Претензий пока нет, поезжу посмотрю)) Обслуживание понравилось.
ответ
3 года назад
Роман, благодарим Вас за отзыв!
Сергей на Крайслер
3 года назад,
14 июня сделали диагностику ходовой. Мастер приемщик Вадим обещал подобрать запчасти и дать расчет по з/ч и по работам. Прошла неделя, перезваниваю ему "Ой блин забыл" - говорит, ща все будет. Прошло еще дней 10. Звоню, берет трубку девушка, говорит что Вадим в отпуске и со мной незамедлительно сейчас свяжется "другой мастер". Итог. Прошло полтора месяца, СТО не нужны ни клиенты ни деньги. Очень странный подход. Дополнение от 26.07.2017: Оперативно связались (через час после размещения отзыва), извинились, подтверждаю. Начинает походить на то что клиенты нужны.
ответ
3 года назад
Сергей Викторович, спасибо за отзыв. Руководитель с Вами уже связался для решения вопроса. Ждем Вас для выполнения ремонта. Извиняемся за доставленные неудобства. Хорошего дня!
Михаил на Honda
3 года назад,
записался на регулировку развала/схождения, приехал за 5 минут до назначенного времени, так как после процедуры были запланированы иные дела (зараннее уточнял сколько займет процедура - ответ по телефону был "один час"). в зоне ожидания за журналом час прошел незаметно...решив пройтись перед приемом авто увидел, что машину только заганяют в бокс для регулировки 14:00 (меня о задержке никто не уведомлял), что меня немного возмутило... по факту уехал со станции в 14:50, опоздав на встречу. а теперь о плюсах: 1) отличный американский стенд для регулировки 2) предупредили о порваном пыльнике рулевого наконечника и сервисных болтах регулировки развала на передней оси 3) всё вежливо и культурно, предложили присутствовать при регулировке 4) по завершению регулировки извинились и сделали скидку в качестве компенсации задержки, в итоге вместо озвученных по телефону цены за регулировку двух осей 380грн был выставлен счёт в 205грн (что меня, мягко говоря, удивило) подводя итоги - моя оценка "хорошо", не "отлично" потому, что пунктуальность имеет вес. заменю пружины/рулевой наконечник - приеду на регулировку повторно, уже с сервисными развальными болтами.
ответ
3 года назад
Спасибо за отзыв, Михаил! Всегда рады видеть Вас на нашем СТО.
Валерий на Lexus
3 года назад,
Добрый день, хотел бы оставить хороший отзыв о Вашем СТО, властностей о менеджере Вадиме!! Действительно мастер своего дела, красавчик действительно тот человек который умеет выслушать, понять суть проблемы и помочь!) все было сделано качественно быстро без разного рода заминок!)) Вадим, так держать!
ответ
3 года назад
Валерий, спасибо за ваш отзыв! Всегда рады видеть Вас на нашем СТО.
Виталий на Фольксваген Т5 транспортер
3 года назад,
Спасибо большое мастеру приемщику Альберту и ребятам за быстрый и качественный ремонт.Ко мне отнеслись с пониманием,оперативно решили проблемы с двигателем.Я доволен.
ответ
3 года назад
Виталий, благодарим Вас за отзыв!
Другие СТО поблизости
CarsUA - Украинский автомобильный портал. Мы предоставляем удобный поиск подержанных автомобилей, автосалонов и сервисных станций по всей Украине
support@carsua.net
google play