Мастер Сервис

Адрес
Харьков, пр. Гагарина, 39-А
Сайт
stoms.com.ua
Описание

«Мастер Сервис» специализируется на обслуживании автомобилей, реализации автозапчастей, продаже диагностического оборудования и специнструмента более 15 лет. Автотехцентр на пр. Гагарина, 39-А предоставляет следующие услуги: • Ремонт ходовой • Ремонт двигателя, трансмиссий • Ремонт электрооборудования • Развал схождение • Плановое ТО • Шиномонтаж • Экспресс-сервис 10 причин посетить СТО «Мастер Сервис»: 1. легко добраться любым транспортом; 2. имеется собственная стоянка; 3. вызов эвакуатора в любую точку города с доставкой транспортного средства на СТО; 4. при ремонте систем и узлов автомобиля мы устанавливаем как собственные автозапчасти, так и привезенные вами; 5. гарантия на ремонт – 6 тыс. км, на регулировочные работы – 1,5 тыс. км (либо 20 суток), на собственные автозапчасти – 1 год; 6. каждый мастер ремонтной зоны имеет стаж работы не менее 10 лет и постоянно повышает уровень квалификации; 7. удобный расчет – нал/безнал, оплата через банковский терминал, рассрочка; 8. предоставляем скидки и акции на обслуживание; 9. возможность отслеживать историю техобслуживания вашего транспорта; 10. комфортная зона отдыха с телевизором и интернетом. Наши производственные мощности: • 8 постов по диагностике и ремонту ходовой части + вибростенд MAHA для проверки амортизаторов и тормозных систем; • 2 поста по обслуживанию системы электроснабжения автомобиля и установке электрооборудования; • пост развал-схождения 3D на диагностическом стенде Hunter; • экспресс-пост для мелких сервисных работ (диагностика ходовой, замена технических жидкостей, обслуживание систем кондиционирования и торможения, шиномонтаж); • современная автомойка. СТО «Мастер Сервис» – техобслуживание автомобиля на уровне официальных автотехцентров.

Марки
  • Alfa Romeo
  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet
  • Citroen

31 отзыв

3.2
Сергей Трифонов на Renault Master

Всегда все на высоком уровне,однозначно рекомендую.

Евгений на Honda - crv

Обслуживание на высшем уровне, персонал грамотный и вежливый. Работы которые я заказывал выполнены в назначенное время, время согласовывается предварительно с клиентом. По всем вновь выявленным проблемам перезванивают и согласовывают вопросы. Остался очень доволен. Рекомендую. Спасибо большое за работу и обслуживание.

Евгений на Honda - crv

Обслуживание на высшем уровне, персонал грамотный и вежливый. Работы которые я заказывал выполнены в назначенное время, время согласовывается предварительно с клиентом. По всем вновь выявленным проблемам перезванивают и согласовывают вопросы. Остался очень доволен. Рекомендую. Спасибо большое за работу и обслуживание.

Сергей на Subaru Outback

Давно обслуживаю свои авто на этой СТО. Приветливый персонал всегда даёт профессиональные консультации и помогает сделать рациональный выбор для решения той или иной технической проблемы. Все мои вопросы были решены. СТО Мастер Сервис на Гагарина - рекомендую!

Ответ

Добрый день, Сергей! Спасибо Вам за оценку нашей работы и доверие.

Cергей на Nissan

Хороший сервис с большим спектром предоставляемых услуг.

Маргарита на Renault Clio

Классно,быстро, профессионально,есть кафе где ты ожидаешь,работают строго по записи без задержек и опозданий,машину сами забирают,сами вывозят!Качество и сервис на высоком уровне;

Ответ

Добрый день! Приятно с Вами сотрудничать, спасибо за оценку выполненной нами работы.

Сергей на VW Touareg

Обратился на это сто с заменой подвесного подшипника кардана туарега с пробегом 90 000(акт от 30,октября 2019г). В результате стал обладателем какой то старой, разбитой на шрусе "железяки" но с новым подшипником. Это "дерьмо" пришлось менять из за вибрации, которой раньше небыло, но уже на другом сто. Мастерсервис развел меня на хорошие деньги. Автовладельцы будьте осторожны, по моему Мастер сервис- это филиал знаменитого в Харькове своим разводиловом Автотрейдинга. Читайте отзывы, берегите свои нервы

Ответ

Добрый день, Сергей Владимирович! Работа по ремонту карданного вала проводилась 30.10.19. На выполненные работы действует гарантия 6 месяцев (гарантийный лист и акт выполненных работ при выдаче автомобиля Вам предоставлен). На момент выдачи авто и контрольной поездки с Вами, нареканий и замечаний не было. 06.11.19 при опросе качества выполненных работ и взаимодействия с нашим сервисом Вы оценили результат на отлично! Не ясно содержание Вашего отзыва! Просьба, связаться с менеджером для объяснения и решения Вашего недовольства!

Андрей на Санта Фе

На на данном СТО работают, полные непрофессионалы. Меняли сцепление 4 дня, да еще и порекомендовали замену маховика, который стоил больших денег. После выезда с СТО у машины так и осталась вибрация двигателя, ошибки не найденны, и доделывать свою работу не взялись, так как у них уже очередь на другую машину. Я не знаю, кто туда обращается, НЕ СОВЕТУЮ вам посещать это СТО, я говорю, про СТО Мастер Сервис на Гагарина, до этого обслуживался на Биологической, а так как небыло свободных мест на Биологической поехал На Гагарина, думал это одно и тоже, НО НЕТ!!

Ответ

Добрый день, Андрей Викторович. Не ясен отзыв! Для экономии времени, просим Вас внимательно прочитать перечень заявленных Вами работ и предоставленных запчастей при обращении на автосервис (скан-копия наряд-заказа с Вашей подписью прилагается https://drive.google.com/drive/u/0/my-drive). Перечень работ заявленный Заказчиком: Диагностика сцепления - буксует и имеется вибрация при трогании. Замена сцепления и заднего сальника коленвала, сальников приводов. Регулировка данных развал-схождения Материалы предоставленные Заказчиком: К-т сцепления и выжимной подшипник. Уплотнения.

Станислав на Mitsubishi Lancer 9

Если хотите платить за проделанную работу, а Не за полученный результат ремонтируйтесь на этом СТО. 2 раза делал диагностику и 2 раза ремонт авто на этом СТО получал не удовлетворительный результат. В июле 2019г сделал диагностику и ремонт на 9 000, через месяц решил провести повторную диагностику. Список работ меньше не стал, а по 3м пунктам пришлось ехать на повторный ремонт по рекламации к ним же, пусть устранят то что не сделали в 1й раз. 1пункт устранили по гарантии (заменили на новый рычаг с шаровой) по 2м другим выкрутились,( дребезжала защита, сказали что в 1й раз её подваривали, не все крепления были в норме, а оказалось что выхлопная Стучит по защите, что не заметили в 1й раз и не горела правая фара, сказали нужно лампочку заменить, заменили), а оказалось что глючит блок розжига ксенона, по этим пунктам пришлось обращаться вновь и вновь платить за диагностику света и повторный ремонт защиты! Остался крайне недоволен

Станислав на Mitsubishi Lancer 9

Если хотите платить за проделанную работу, а Не за полученный результат ремонтируйтесь на этом СТО. 2 раза делал диагностику и 2 раза ремонт авто на этом СТО получал не удовлетворительный результат. В июле 2019г сделал диагностику и ремонт на 9 000, через месяц решил провести повторную диагностику. Список работ меньше не стал, а по 3м пунктам пришлось ехать на повторный ремонт по рекламации к ним же, пусть устранят то что не сделали в 1й раз. 1пункт устранили по гарантии (заменили на новый рычаг с шаровой) по 2м другим выкрутились,( дребезжала защита, сказали что в 1й раз её подваривали, не все крепления были в норме, а оказалось что выхлопная Стучит по защите, что не заметили в 1й раз и не горела правая фара, сказали нужно лампочку заменить, заменили), а оказалось что глючит блок розжига ксенона, по этим пунктам пришлось обращаться вновь и вновь платить за диагностику света и повторный ремонт защиты! Остался крайне недоволен

Ответ

Добрый день, Станислав Анатольевич. 30.07.19 был проведен первичный ремонт Вашего автомобиля. В том числе ремонт креплений глушителя, защиты ДВС и замена ксеноновой лампы правой фары (фара не горела вообще). 17.08.19 Вы обратились с работами не связанными с предыдущим ремонтом. При осмотре выполненных работ был выявлен дефект установленного нами нового рычага и проведены согласования для его замены по гарантии. 06.09.19 Вами были заявлены: неисправность ксенонового света правой фары и дребезг защиты ДВС. А также проведена по гарантиии замена левого рычага передней подвески - администрация СТО приняла на себя все затраты по замене (стоимость рычага, работ по замене и регулировке развала-схождения). В данной ситуации не ясно, если вышеуказанные дефекты не были устранены 30.07.19, почему это не было заявлено 17.08.19 или в период с 30.07.19 по 06.09.19. Во избежание нашего недопонимания, просим Вас связаться с представителем СТО Мастер Сервис (057)727-61-08.

Ольга на Mersedes

Сказать что я в шокер ничего не сказать. Созвонились по телефону с менеджером Альбертом, я объяснила проблему. У меня мерседес кабриолет американец 2001 года, не работала крыша, приехала на сто, час ее тестили, смотрели ошибки, когда подошло время забирать Машину менеджер сказал, попробуйте открыть крышу, я и попробовала, у меня опустились задние маленькие Окна, и обратно уже не поднялись! Ехала домой с открытыми! Договорились что пригрею Машину на следующий день утром. И оставлю чтоб посмотрели в чем проблема. Лучше бы не оставляла! Машина простояла 5 часов в сервисе, за каждый час якобы работы они брали по 550 грн не знаю за что!!! Посмотрели что трос на окне спал, я спросила, вы разбирали ее? Ответ:нет, вино сверху. Все время пока машина стояла на сто, была на связи с менеджером. Он говорил что они там что то проверяют, тестируют! При этом Машину даже не разбирали! Вообще!!!!!! Приехала забирать ее, счёт на 2700!!!!! Ничего не сделано! Менеджер Альберт сказал что нужно смениться систему закрытия лена, а по сути это трос, железная рейка. Я говорю, может ремкомплектом трос поменять? Он говорит нет, нужно менять все! Но как нужно менять все? Если вы Машину не разобрали и не посмотрели! Тоесть он взял с меня 2700 и сделал предположение что мне нужно поменять деталь за 8000 грн а не трос за 500 грн!!!!!Эта система стоит 8000грн, и ее нужно 25 дней ждать, на Машину нет запчастей даже на разборке! Я сказала что делайте что хотите, но поднимите мне стекла обратно! Дам, то что слетел трос было просто совпадением, но тем не менее. Они проверили концевики, это работа на 20 минут!!!! Не на 5 часов! Я изначально говорила что проблема в системе открытия крыши которая находиться в багажнике! В итоге ничего не было сделано! Абсолютно!!!!!! В итоге! Загнала Машину в гараж, а там всего-то!!!! Закончилось масло в гидронасосе для крыши!!!! Масло блин! Цена вопроса 400 грн!!!!!!!!!!!!!!!!

Ответ

Добрый день, Ольга. В процессе проведения компьютерной диагностики системы складывания крыши Cabriolet не поднялись два задних угловых стекла. Исходя из активных кодов неисправностей по системе складывания крыши с Вами были согласованы длительность, стоимость и последовательность необходимых работ для диагностики дефекта (первый этап - диагностика концевиков определяющих положение элементов складываемой крыши). После проведения диагностики и чистки контактов концевиков была восстановлена работоспособность подъема правого углового стекла, а на стеклоподъемнике левого стекла был обнаружен оборваный трос механизма. От дальнейшего выполнения работ Вы отказались, что не позволило закончить диагностику системы в целом и выявить причину потери жидкости из гидравлической системы подъема крыши.

Алексей на BMW x5 e70 2013

Довольно "забавная" история произошла со мной и данным СТО. 12,04,2019 при пробеге 58714 приехал на диагностику подвески + сход-развал. Достаточно быстро пришлось усомниться в качествепредоставленных работ (диагностика верна только на 50%, остальные 50% нюансов были упущены). По поводу развала думал делать или нет, менеджер пытался отговорить делать развал, потом накинули датчики и поняли, что лучше все таки сделать. Спустя почти 4 месяца и 151 км пробега заехал я к ним на повторный сход-развал (05,07,2019 на пробеге 58865) что поразило - так это то, что мне развал сделали опять на обе оси! При том, что к задней подвеске вообще никто не притрагивался! Менеджер услышал меня и мои аргументы взяв деньги только за регулировку переда. Далее все интереснее. Я опять усомнился в том, что мне сделали сход развал правильно и (уже традиционно на следующий день) 06,07,2019 и на пробеге 58895 (через 30км!) я переделал сход-развал на другом СТО, при чем потребовалось перерегулировать полностью и зад и перед! В какой раз меня обслужили хорошо, а в какой плохо - остается только догадываться. Вот такая забавная ситуация произошла у меня. Так что выводы делайте пожалуйста сами... (ссылка на заказ-наряд здесь: https://www.screencast.com/t/KPpSmSPeQ1YG)

Ответ

Добрый день, Алексей Петрович! При первом обращении 12,04,2019 при пробеге 58714 км. после проведенной диагностики ходовой части выявили люфт верхней правой шаровой передней подвески(этот узел влияет на установку развал-схождения передних колес). По Вашей просьбе ,произвели проверку и регулировку-развал схождения (под Вашу ответственность, о чем Вас упредил мастер-приемщик). При следующем заезде 05,07,2019 на пробеге 58865 км. от диагностики ходовой, перед регулировкой развал-схождения, Вы отказались. Регулировали 2 оси, есть распечатка с результатами регулировки «до» и «после» , которую Вам показывал мастер-приемщик. После оставленного Вами отзыва, Мы связались с Вами, что бы разобраться в сложившейся ситуации. Для этого попросили сбросить фотографию данных регулировки развал-схождения с другого сервиса. От Вас не получили данные установки развал схождения. Многократно пытались с Вами связаться, Вы не отвечаете. Рекламаций или нареканий по другим автомобилям, от заказчиков, относительно выполненных регулировок развал-схождения не поступало.

Евгений на Mitsubishi

Полное отрицание ответственности и деньги ни за что. Ребята, как описано в отзыве ниже - суппорт НЕ сняли (как можно его обсужить НЕ снимая? брызнуть WD-шкой? за 480грн? :) ), не обслужили никак. Не могли ответить, что конкретно сделали/не сделали с суппортом, "слизали" направляющую - и умолчали об этом. В телефонном звонке сказали, что с "направляющими все нормально". в чем заключалось ваше "обслуживание суппорта", которое вы слелали за 480грн даже БЕЗ снятия - ответить затруднились. Отсутствие объяснений, вранье и умалчивание того, что "нашкодили" с нарпавляющей - это даже бОльшая проблема, чем отсутствие результата. Вообще непонятно было кто и что с твоей машиной делает. Это огромный минус. Просто констатация факта: 600грн и 2 часа работы у другого мастера = результат. за то же время и 480грн у вас = 0. ---====--- В ответ Мастерсервису на сообщение: Евгений Александрович, после диагностики, на заявленную Вами работу "обслуживание суппорта", мастер-приемщик озвучил Вам необходимость снятия/разборки тормозного суппорта для восстановления работоспособности - под свою ответственность Вы отказались, что указано в акте выполненных работ и Вами в отзыве. ---====---

Артем на bmw

Автосервис с криворукими мастерами. Обслуживал у них свой автомобиль около 6мес. не было ни одного ремонта доделаного до конца, в 80% приходилось врзвращаться и доделывать работы. Сломали сливное отверстия поддона картера при банально ТО и залепили герметиком, ничего не сказав. Не раз продавали работы которых не проводили. Продали и установили шкиф коленвала не от моей машины, но заменили вскоре по гарантии, тут плюс. Пару раз забывали поставить датчики после ремонта. Деффекты устраняют по догадкам если не помогает - крутят барабан дальше. Дополнение от 23.03.2019: Отзыв относится только к МС на Гагарина. МС на Биологической и Полевой очень даже хорошы.

Ответ

Выше описанное обсудили с владельцем по телефону. Вопрос исчерпан.