1 источник
Volvo S60
2014 · Киев
Цена
12 789 $
≈ 11 267 € · 571 437 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 269 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- KA9518PT
- VIN
- YV126MFB8F2305499
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 5 дверей • 5 мест
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • AUX • USB
- Фары
- Галогенные фары
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Светлый
- Регулировка сидений салона по высоте
- Электрорегулировка передних сидений
- Подогрев сидений
- Передние и задние сиденья
- Память положения сидения
- Сиденье водителя
- Электростеклоподъёмники
- Передние и задние
Комплектация и опции
- Бортовой компьютер
- Подогрев зеркал
- Электропривод зеркал
- Круиз-контроль
- Акустика
- AUX
- USB
- Галогенные фары
- Кожаный салон
- Светлый
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние и задние сиденья
- Сиденье водителя
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Электро
- По высоте и по вылету
- Полноразмерное
- Датчик света
- Дневные ходовые огни
- Водителя
- Пассажира
- Боковые передние
- Боковые задние
Описание
Приветствую! К вашему вниманию VOLVO S60 2.0 TURBO - 245 л.с. ДВИГАТЕЛЬ С РЕМЕНЕМ ГРМ!!! НЕ ПУТАЕМ С ФОРДОВСКОЙ ЦЕПЬЮ. АКПП — надежный 8-ступенчатый гидротрансформатор Aisin TG-81. Система Start/Stop. Реальные расходы топлива по Киеву — 10–11 литров даже в самых диких пробках. Система CITY SAFETY — нереально крутая штука для тех, кто иногда залипает в телефоне в пробках)) Машина действительно сама тормозит, если сам затупил). Датчик дождя, датчик света и много чего другого. Перечень всей комплектации на последнем фото. В техпаспорте — 2014 год, по VIN-коду — 2015 (вопрос к нашим таможенникам). Авто из США, БЕЗ ДТП!!! Carfax чистый за всю историю, предоставлю по запросу. Все кузовные панели в родной краске. Приехала как авто из: «поврежденным двигателем RUN AND DRIVE»). По факту сделано: капремонт турбины (еще на гарантии) с промывкой интеркулера и дросселя. Сопутственно заменены три патрубка охлаждающей жидкости, демпферный маховик, обводной ролик ремня ГРМ, ремкомплект форсунок, датчик давления топлива на рампе, катушки зажигания. Последнее ТО — на 268 тыс. км: заменено масло, фильтры, свечи и колодки. Из бонусов... несмотря на пробег, двигатель масло не бере от слова СОВСЕМ. АВТО НЕ БИТОЕ, БЕЗ КОЛХОЗА, ПОЛНОСТЬЮ КОМПЛЕКТНОЕ, КАК С ЗАВОДА. Из недостатков — косметические дефекты по кузову и салону. На фото их почти не видно, но они есть, если придирчиво вглядываться.





