Ford Focus

Характеристики

Кузов, двери и места

Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест

Мультимедиа

Акустика • Навигационная система • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление

Дополнительное оборудование

Кабель зарядки переменным током (AC)

Фары

Светодиодные

Материалы салона

Кожа

Цвет салона

Светлый

Регулировка сидений салона по высоте

Электрорегулировка сиденья водителя

Подогрев сидений

Передние сиденья

Электростеклоподъёмники

Передние и задние

Кондиционер

Климат-контроль 2-зонный

Усилитель руля

Комплектация и опции

• Акустика
• Система навігації GPS
• Аудиоподготовка
• Мультимедиа система с LCD-екраном
• AUX
• Bluetooth
• USB
• Голосовое управление
• Кабель зарядки переменным током (AC)
• Светодиодные
• Шкіряний салон
• Светлый
• Электрорегулировка сиденья водителя
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 2-зонный
• Электро
• По высоте и по вылету
• Датчик світла
• Денні ходові вогні
• Парктроник задний
• Камера заднього виду
• Водителя
• Пассажира
• Боковые передние
• Оконные (шторки)

Описание

Автомобиль куплен на аукционе в США с минимальными повреждениями, восстановлен всеми оригинальными запчастями, безопасность не стреляла. Единственный владелец в Украине. Очень комфортный, вместительный и экономный для города авто. Заряда батареи по городу хватает на 120-140 км, зимой с подогревом 80-90 км. Сиденья светлая кожа с перфорацией, электрическое регулирование сидений, поясничная поддержка, подогрев сидений, подсветка дверных ручек, подсветка ног, подсветка выхода из авто, кожаный руль с возможностью управления мультимедиа и громкой связью, круиз-контроль, премиальная мультимедиа SYNC3 SONY на 9 динамиков, включая сабвуфер на торпедо, прекрасное звучание музыки, все окна с электрическими подъемниками, камера заднего вида с динамическими полосами, ассистент парковки со звуковым сопровождением, навигация Украины с последними обновлениями, большой сенсорный экран, громкая связь для управления телефоном, двухзонный климат-контроль, радиочастоты для Европы, русифицированы все меню, в том числе панель приборов, есть спидометр в км, подогрев заднего стекла и зеркал, бесконтактный доступ ко всем дверям и багажнику, авто заводится с кнопки, дистанционная настройка запуска авто для прогрева или охлаждения, таймер зарядки для ночного тарифа, авто принимает заряд 7 кВт, полный заряд батареи 5 часов на домашней зарядке 16А и 2,5 часа на зарядке 32А, салон чистый и аккуратный, в авто не курили, присутствуют незначительные следы эксплуатации по кузову, ничего критичного, ходовая в хорошем состоянии, в авто все работает, ничего делать не нужно, только пользоваться и получать удовольствие. Средние затраты энергии в авто 15-16 кВт/ч на 100 км, что при зарядке по ночному тарифу выходит около 35-40 грн. на 100 км, по дневному тарифу аж 70 грн ))). В авто реализована система подогрева и охлаждения батареи, в силу чего батареи здесь живучие и не подвержены деградации. Очень интересный и беспроблемный автомобиль для передвижения по городу – школа-садик-кружки-маникюр-спортзал-суп