1 джерело

BMW X1 2011

2011 · Вінниця

Ціна

10 999 $

≈ 9 825 € · 495 516 ₴

Перевірити авто
BMW X1 2011 — 1
Пробіг
176 000 км
Тип кузова
Позашляховик / кросовер
Пальне
Бензин
Об’єм двигуна
2 л
Коробка передач
Автоматична
VIN
WBAVL1C55CVR75995

Характеристики

Кузов, двері та місця
Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
Комфорт
Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Отделка руля кожей • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль
Мультимедіа
Акустика • AUX • Bluetooth • USB
Фари
Галогенні фари
Матеріали салону
Шкіряний салон
Колір салону
Темний
Регулювання сидінь за висотою
Електрорегулювання передніх і задніх сидінь
Підігрів сидінь
Передні сидіння

Комплектація та опції

  • Бортовий комп'ютер
  • Підігрів дзеркал
  • Тонування скла
  • Отделка руля кожей
  • Електропривід дзеркал
  • Круїз-контроль
  • Акустика
  • AUX

Моніторинг оголошення

Історія ціни

Дата спостереженняЦіна
22 жовт. 2026 р.10 999 $

Опис

BMW X1 в кузове E84 (рестайлинг). Автомобиль дарит фирменную управляемость BMW, отличную динамику и одновременно радует умеренным расходом топлива. Машина в хорошем визуальном и техническом состоянии. Кузов ровный, лакокрасочное покрытие сохранено и имеет отличный блеск. Салон чистый, опрятный, без посторонних запахов и потертостей. • Панорамная крыша со сдвижным люком на всю длину — в салоне всегда много света, а поездки становятся еще приятнее. • Кожаный салон (черная кожа) в отличном состоянии. • Электропривод передних сидений с функцией памяти положений для водителя. • Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с управлением мультимедиа и бортовым компьютером. • Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом (работает идеально, кондиционер заправлен). • Подогрев передних сидений для комфортной зимы. • Штатная аудиосистема BMW Professional (качественный, чистый звук) с поддержкой AUX. • Оригинальные легкосплавные диски BMW на хорошей резине. • Система помощи при спуске (Hill Descent Control), функция Start-Stop для экономии в пробках. Автомобиль полностью готов к эксплуатации и не требует вложений. Двигатель работает ровно, как часы, масло не расходует. Коробка автомат (современный 8-ступенчатый джойстик) переключает передачи плавно, без пинков или рывков. Ходовая часть собранная, без посторонних стуков.

Продовжити пошук

Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.