1 джерело
BMW X1 2011
2011 · Вінниця
Ціна
10 999 $
≈ 9 825 € · 495 516 ₴

- Пробіг
- 176 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматична
- VIN
- WBAVL1C55CVR75995
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Отделка руля кожей • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Акустика • AUX • Bluetooth • USB
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Темний
- Регулювання сидінь за висотою
- Електрорегулювання передніх і задніх сидінь
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
Комплектація та опції
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Отделка руля кожей
- Електропривід дзеркал
- Круїз-контроль
- Акустика
- AUX
Моніторинг оголошення
Історія ціни
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 22 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 10 999 $ |
Опис
BMW X1 в кузове E84 (рестайлинг). Автомобиль дарит фирменную управляемость BMW, отличную динамику и одновременно радует умеренным расходом топлива. Машина в хорошем визуальном и техническом состоянии. Кузов ровный, лакокрасочное покрытие сохранено и имеет отличный блеск. Салон чистый, опрятный, без посторонних запахов и потертостей. • Панорамная крыша со сдвижным люком на всю длину — в салоне всегда много света, а поездки становятся еще приятнее. • Кожаный салон (черная кожа) в отличном состоянии. • Электропривод передних сидений с функцией памяти положений для водителя. • Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с управлением мультимедиа и бортовым компьютером. • Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом (работает идеально, кондиционер заправлен). • Подогрев передних сидений для комфортной зимы. • Штатная аудиосистема BMW Professional (качественный, чистый звук) с поддержкой AUX. • Оригинальные легкосплавные диски BMW на хорошей резине. • Система помощи при спуске (Hill Descent Control), функция Start-Stop для экономии в пробках. Автомобиль полностью готов к эксплуатации и не требует вложений. Двигатель работает ровно, как часы, масло не расходует. Коробка автомат (современный 8-ступенчатый джойстик) переключает передачи плавно, без пинков или рывков. Ходовая часть собранная, без посторонних стуков.





