1 источник

BMW X1 2011

2011 · Винница

Цена

10 999 $

≈ 9825 € · 495 516 ₴

Проверить авто
BMW X1 2011 — 1
Пробег
176 000 км
Тип кузова
Позашляховик / кросовер
Топливо
Бензин
Объём двигателя
2 л
Коробка передач
Автоматическая
VIN
WBAVL1C55CVR75995

Характеристики

Кузов, двери и места
Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 5 мест
Комфорт
Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Отделка руля кожей • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
Мультимедиа
Акустика • AUX • Bluetooth • USB
Фары
Галогенные фары
Материалы салона
Кожаный салон
Цвет салона
Тёмный
Регулировка сидений салона по высоте
Электрорегулировка передних и задних сидений
Подогрев сидений
Передние сиденья

Комплектация и опции

  • Бортовой компьютер
  • Подогрев зеркал
  • Тонированные стекла
  • Отделка руля кожей
  • Электропривод зеркал
  • Круиз-контроль
  • Акустика
  • AUX

Мониторинг объявления

История цены

Дата наблюденияЦена
22 окт. 2026 г.10 999 $

Описание

BMW X1 в кузове E84 (рестайлинг). Автомобиль дарит фирменную управляемость BMW, отличную динамику и одновременно радует умеренным расходом топлива. Машина в хорошем визуальном и техническом состоянии. Кузов ровный, лакокрасочное покрытие сохранено и имеет отличный блеск. Салон чистый, опрятный, без посторонних запахов и потертостей. • Панорамная крыша со сдвижным люком на всю длину — в салоне всегда много света, а поездки становятся еще приятнее. • Кожаный салон (черная кожа) в отличном состоянии. • Электропривод передних сидений с функцией памяти положений для водителя. • Мультифункциональное кожаное рулевое колесо с управлением мультимедиа и бортовым компьютером. • Двухзонный климат-контроль с автоматическим режимом (работает идеально, кондиционер заправлен). • Подогрев передних сидений для комфортной зимы. • Штатная аудиосистема BMW Professional (качественный, чистый звук) с поддержкой AUX. • Оригинальные легкосплавные диски BMW на хорошей резине. • Система помощи при спуске (Hill Descent Control), функция Start-Stop для экономии в пробках. Автомобиль полностью готов к эксплуатации и не требует вложений. Двигатель работает ровно, как часы, масло не расходует. Коробка автомат (современный 8-ступенчатый джойстик) переключает передачи плавно, без пинков или рывков. Ходовая часть собранная, без посторонних стуков.

Продолжить поиск

Сравните эту модель с другими предложениями или проверьте автомобиль перед покупкой.