1 джерело
BMW X5
2008 · Вінниця
Ціна
12 650 $
≈ 11 238 € · 567 511 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 221 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- 4,8 л
- Коробка передач
- Автоматична
- VIN
- 5UXFE83538L167379
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 4 двері
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 20 • трасса 11 • смешанный 22
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Запуск кнопкою • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамний дах • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Безключовий доступ • Проекционный дисплей • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультируль • Сиденья с массажем • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при спуске
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Обігрів керма
- Запуск кнопкою
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
Опис
BMW X5 E70 4.8i | ГБО Автомобіль, у який вкладено багато часу, уваги та коштів. Обслуговувався виключно новими запчастинами, без деталей із розбірок. Авто любили та поважали. Що зроблено та замінено: Новий акумулятор. Новий радіатор, повна промивка системи охолодження та свіжий антифриз. Замінена трубка охолодження в розвалі блоку циліндрів - типова проблема двигунів N62. Патрубки охолодження, підтікань немає. Нові прокладки клапанних кришок. Нові свічки запалювання Bosch. Нові моторчики Valvetronic Continental. Нові датчики положення Valvetronic. Нова дросельна заслінка. Замінений датчик колінчастого валу. Замінений датчик MAP у колекторі. Замінені маслознімні ковпачки — авто не димить, витрата масла мінімальна. Замінені мембрани вентиляції картерних газів. Замінені електромагнітні клапани VANOS. ГБО професійно налаштоване. Замінена рідина в системі гідропідсилювача керма. Каталізатори видалені, програмно відключені. Передні фари відреставровані та захищені плівкою. Масло замінювалось кожні 7 тис. км. Механічних пошкоджень немає. Авто в рідній фарбі, є декілька маленьких підкрасів на задній частині від попереднього власника. Додаткова інформація: Максимальні сидіння з підкачкою та масажем. Підігрів сидінь та керма, пам'ять. Проекція на лобове скло. Чорна стеля, панорама. Розширення арок - авто виглядає збалансовано агресивним. Сервісна книга, два ключі. 20-ті різноширокі диски. Потужний атмосферний V8. Витрата газу в міському режимі - близько 20 л/100 км. Автомобіль не залишався без уваги та обслуговувався в міру необхідності. Шукаю покупця, який розуміє, що таке BMW з двигуном V8. Телефонуйте - все розповім та поясню, домовимось. Автомайданчикам, перекупам, посередникам та «трактористам» - прохання не турбувати.





