1 источник
BMW X5
2008 · Винница
Цена
12 650 $
≈ 11 238 € · 567 511 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 221 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- 4,8 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- VIN
- 5UXFE83538L167379
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 4 двери
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 20 • трасса 11 • смешанный 22
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при спуске • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Панорамная крыша • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Розетка 220V • Розетка 12V • Бесключевой доступ • Проекционный дисплей • Электрорегулировка руля • Руль с памятью положения • Мультируль • Сиденья с массажем • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круиз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при спуске
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Обогрев руля
- Запуск двигателя с кнопки
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
Описание
BMW X5 E70 4.8i | ГБО Автомобіль, у який вкладено багато часу, уваги та коштів. Обслуговувався виключно новими запчастинами, без деталей із розбірок. Авто любили та поважали. Що зроблено та замінено: Новий акумулятор. Новий радіатор, повна промивка системи охолодження та свіжий антифриз. Замінена трубка охолодження в розвалі блоку циліндрів - типова проблема двигунів N62. Патрубки охолодження, підтікань немає. Нові прокладки клапанних кришок. Нові свічки запалювання Bosch. Нові моторчики Valvetronic Continental. Нові датчики положення Valvetronic. Нова дросельна заслінка. Замінений датчик колінчастого валу. Замінений датчик MAP у колекторі. Замінені маслознімні ковпачки — авто не димить, витрата масла мінімальна. Замінені мембрани вентиляції картерних газів. Замінені електромагнітні клапани VANOS. ГБО професійно налаштоване. Замінена рідина в системі гідропідсилювача керма. Каталізатори видалені, програмно відключені. Передні фари відреставровані та захищені плівкою. Масло замінювалось кожні 7 тис. км. Механічних пошкоджень немає. Авто в рідній фарбі, є декілька маленьких підкрасів на задній частині від попереднього власника. Додаткова інформація: Максимальні сидіння з підкачкою та масажем. Підігрів сидінь та керма, пам'ять. Проекція на лобове скло. Чорна стеля, панорама. Розширення арок - авто виглядає збалансовано агресивним. Сервісна книга, два ключі. 20-ті різноширокі диски. Потужний атмосферний V8. Витрата газу в міському режимі - близько 20 л/100 км. Автомобіль не залишався без уваги та обслуговувався в міру необхідності. Шукаю покупця, який розуміє, що таке BMW з двигуном V8. Телефонуйте - все розповім та поясню, домовимось. Автомайданчикам, перекупам, посередникам та «трактористам» - прохання не турбувати.





