1 джерело
Ford Fusion
2013 · Київ
Ціна
9 300 $
≈ 8 300 € · 419 025 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 237 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2,5 л
- Коробка передач
- Автоматична
- VIN
- 3FA6P0H70DR337089
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 12 • трасса 7 • смешанный 10
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Помощь при старте в гору • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Мультируль • Електропривід дзеркал • Электронная приборная панель • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Акустика • AUX • Bluetooth • USB • Голосове керування
- Фари
- Світлодіодні фари
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Помощь при старте в гору
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Розетка 12V
- Мультируль
- Електропривід дзеркал
- Электронная приборная панель
- Круїз-контроль
- Акустика
Опис
Прекрасное семейное авто, на ходу каждый день, поэтому обслуживается вовремя. В семье 6 лет. Классный светлый салон, специально перешивали в экокожу, теперь для чистоты в салоне достаточно одной салфетки (кстати, по-моему, с атмосферным двигателем шли только тканевые салоны, поэтому такая комплектация будет только у Вас). Установлены LED-лампы с линзами. Сделана полная замена масла в коробке (на СТО у профессора, который преподает теорию АКПП). По регламенту проверяли зазоры клапанов, заодно смотрели состояние цепи и делали эндоскопию — все в норме. Ресурс этого двигателя и коробки в правильных руках — неисчерпаем. Сайлентблоки, которые просились на замену — уже заменены. И амортизаторы задние начали потеть — поэтому поменял на Bilstein. В Штатах была продрана левая сторона в районе задних дверей и крыла, подушки не стреляли. По отремонтированной части у перфекционистов возникнут вопросы, поэтому торг возле авто присутствует. Поставил нормальные европейские асферические зеркала, потому что американские — это какой-то цирк (неудивительно, что у них много авто после ДТП). Водительское сиденье регулируется во всех плоскостях, есть круиз-контроль, повторители поворотников на зеркалах, подлокотники для передних и для задних пассажиров. Багажник огромный, газ не ставил, так как расход топлива меня устраивает (по трассе на скорости 110 — 7 л/100 км, в смешанном режиме — в районе 10 л). Авто уже на зимней резине, летняя тоже есть.





