1 джерело
Audi A6
1999 · Берегове
Ціна
5 990 $
≈ 5 270 € · 269 388 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 248 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 1,8 л
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- AO5106HM
- VIN
- WAUZZZ4BZXN069438
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 двері • 5 місць
- Комфорт
- Підігрів дзеркал • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка кожей рычага КПП • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Темний
- Регулювання сидінь за висотою
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Підігрів сидінь
- Передні сидіння
- Електросклопідіймачі
- Передние и задние
- Кондиціонер
- 2-зонний клімат-контроль
- Підсилювач керма
Комплектація та опції
- Підігрів дзеркал
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка кожей рычага КПП
- Електропривід дзеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Галогенні фари
- Шкіряний салон
- Темний
- Електрорегулювання передніх сидінь
- Передні сидіння
- Передние и задние
- 2-зонний клімат-контроль
- Гидро
- За висотою та вильотом
- Полноразмерное
- Противотуманные фары
- Фаркоп
- Водителя
- Пассажира
- Передні бокові
Опис
🔑 Audi A6 C5 — эта машина еще никуда не спешит сдаваться 1999 год. 248 205 км — родных, честных, не скрученных. Но перед тем, как ты подумаешь «много» — прочитай дальше. Под капотом — 1.8 MPI, 20 клапанов. По 5 на каждый цилиндр. Это не просто цифра для рекламы. Audi разработала пятиклапанную технологию еще с 1988 года и довела ее до серийного производства для массового рынка в 1995-м. Этот двигатель имеет кованый коленвал и сверхпрочный блок, который способен выдержать значительно больше нагрузки, чем предусмотрено заводскими настройками. Три впускных клапана вместо двух обеспечивают двигателю значительно лучшее распределение воздуха, что дает отличную реакцию на газ на трассе и при обгонах. Именно поэтому эти двигатели при правильном обслуживании ходят далеко за 300-400 тысяч километров. ✅ Двигатель никогда не разбирался — это лучшее, что можно услышать ✅ Полностью обслужен ✅ Только Liqui Moly — не когда-нибудь, не «обычно», а всегда ✅ Хорошее, сохраненное состояние ✅ Кожаный салон ✅ Все работает — без списка “нужно сделать” Так, пробег не «50» и не «150» тысяч. Но для этого двигателя 248 тысяч — это еще разминка, если за ним ухаживали. А за этим — ухаживали. Приезжай. Смотри. Езжай на тест-драйв. Цену обсудим — но только вживую, после осмотра. Уважай мое время и свое. Такие машины не гниют во дворах — их разбирают люди, которые знают, что покупают. 😉





