Audi A7 Sportback 2019 Вінниця

Ціна

35 300 $

≈ 31 827 € · 1 602 087 ₴

Audi A7 Sportback 2019, 1
Пробіг
88 000 км
Тип кузова
Ліфтбек
Пальне
Бензин
Об’єм двигуна
3 л
Коробка передач
Робот
Державний номер
AB4703KT
VIN
WAUR2AF28KN108305

Характеристики

Кузов, двері та місця
Ліфтбек • 5 дверей • 5 місць
Комфорт
Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль
Мультимедіа
Акустика • Bluetooth • USB
Фари
Матричні
Матеріали салону
Шкіряний салон
Колір салону
Коричневый
Регулювання сидінь за висотою
Електрорегулювання передніх і задніх сидінь
Підігрів сидінь
Передні та задні сидіння

Комплектація та опції

  • Бортовий комп'ютер
  • Підігрів дзеркал
  • Тонування скла
  • Електропривід дзеркал
  • Круїз-контроль
  • Акустика
  • Bluetooth
  • USB

Моніторинг оголошення

Історія ціни

↓ 4 500 $ (11.3%)
Перша ціна
39 800 $
Найнижча
35 300 $
Найвища
39 800 $

Від 39 800 USD до 35 300 USD за період від 16 вер. 2026 р. до 14 лист. 2026 р..

Дата спостереженняЦіна
14 лист. 2026 р.35 300 $
15 жовт. 2026 р.36 800 $
16 вер. 2026 р.39 800 $

Опис

Audi A7 C8, 3.0 TFSI quattro. Автомобиль покупался в США и качественно восстановлен после повреждений — по оригинальным деталям и без попыток сделать «абы дешевле». Машина полностью обслужена, можно спокойно ездить без необходимости сразу вкладывать деньги в техническую часть. Заменены все основные жидкости и масла: — двигатель; — коробка DSG; — редукторы; — муфта quattro ultra. По подвеске также все сделано: задние амортизаторы заменены на новые. Подвеска сейчас в отличном состоянии, без посторонних звуков. При этом автомобиль без пневмоподвески — и, как по мне, именно для наших дорог это даже плюс. A7 очень комфортная, мягко проходит неровности и при этом не раскачивается. Из приятных достижений: — приборная панель переведена на украинский язык; — активированный адаптивный дальний свет: ночью автомобиль сам определяет встречные и попутные авто и вырезает их из дальнего света; — капот защищен прозрачной защитной пленкой. Коробка работает очень быстро — переключения практически незаметны, а благодаря стартер-генератору автомобиль очень живо реагирует на нажатие педали и быстро стартует. Вообще после A7 C7 разница чувствуется очень сильно. Новый кузов — это совсем другой уровень комфорта, шумоизоляции, салона и поведения автомобиля на дороге. Ощущения от C8, на мой взгляд, на две головы выше за C7. По кузову есть дефекты ЛКП — не скрываю, они присутствуют и видны на фото. Именно поэтому не пишу «идеальное состояние» и не пытаюсь выдать автомобиль за новый. Автомобиль продается не из-за каких-то проблем — просто пришло время двигаться дальше. Кто ищет живую A7 C8 с нормально сделанной технической частью, думаю, стоит брать.

Продовжити пошук

Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.