1 джерело
Hyundai Elantra
2013 · Запоріжжя
Ціна
8 999 $
≈ 7 845 € · 401 939 ₴
Введіть номер або VIN у формі перевірки.

- Пробіг
- 135 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AP2088HE
- VIN
- KMHD25LH2EU160662
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хетчбек • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 9 • трасса 7 • смешанный 8
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Передний центральный подлокотник • Мультируль • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедіа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фари
- Світлодіодні фари
- Матеріали салону
- Тканинний салон
- Колір салону
- Темний
- Регулювання сидінь за висотою
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Передний центральный подлокотник
- Мультируль
- Електропривід дзеркал
- Круїз-контроль
- Выбор режима движения
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Світлодіодні фари
- Тканинний салон
- Темний
- Ручная регулировка передних сидений
- Передні сидіння
- Передние и задние
- Кондиціонер
- За висотою та вильотом
- Докатка
Опис
Hyundai Elantra GT 2.0 GDI — от владельца Продаю авто жены, у нас во владении полтора года. Ездили мало и аккуратно — это второй семейный автомобиль, поэтому пробег ровный, без такси и без «накручивания». По технической части: Обслуживание — всегда вовремя, без «протяну еще тысячу». За время владения вложено в ходовую и тормоза: новые стойки амортизаторов отремонтированная рулевая рейка новые задние тормозные диски + суппорты К ходовой и тормозам претензий нет вообще — садишься и едешь, ничего «на дорогу» доделывать не нужно. По кузову: Честно, как есть: авто американец, приехало в Украину с небольшими повреждениями и было профессионально восстановлено еще до нас. Мы по кузову не делали ничего — все в том же состоянии, в котором покупали. Есть небольшие следы эксплуатации, которые видны на живом авто соответствующего возраста. Приезжайте, смотрите, толщиномер приветствуется — скрывать нечего. Почему именно GT, а не обычная Elantra: Это не седан с багажником сзади. Elantra GT — по сути европейский i30 в кузове хетчбэк: шасси доводили под европейские дороги, сзади независимая многорычажная подвеска, под капотом 2.0 GDI (прямой впрыск) — 173 л.с. и ровная, охотная тяга по всему диапазону. Плюс Flex Steer — режимы руля Comfort / Normal / Sport, в спорте руль реально тяжелеет и машина собирается. Динамика и управляемость для своего класса — очень приятные. В поворот заходит ровно, без «плывет», на трассе держит уверенно, обгон на 100+ делается без раздумий. При этом это хетчбэк: складываешь задний ряд — и везешь колеса, велосипед или мебель. Редкое сочетание «хочется крутануть» и «на нем можно каждый день ездить на работу». Документы в порядке, готова к переоформлению. Торг при осмотре, за реального покупателя. Звоните — покажу все, что интересует.





