Hyundai Elantra 2013

Описание

Продаю Hyundai i30 (GD) — это американская версия, которая в США называется Elantra GT. Кузов, платформа и подвеска те же, что в европейского i30, а двигатель — 2.0 GDI с прямым впрыском на 173 л.с., которого на «евро» версиях не было. В объявлении указан как i30, потому что именно так модель заведена в каталоге ********** Авто жены, у нас во владении полтора года. Ездили мало и аккуратно — это второй семейный автомобиль, поэтому пробег ровный, без такси и без «наматывания». По технической части: Обслуживание — всегда вовремя, без «протяну еще тысячу». За время владения вложено в ходовую и тормоза: новые стойки амортизаторов отремонтированная рулевая рейка новые задние тормозные диски + суппорты К ходовой и тормозам претензий нет вообще — садишься и едешь, ничего «на дорогу» доделывать не нужно. По кузову: Честно, как есть: авто американец, приехало в Украину с небольшими повреждениями и было профессионально восстановлено еще до нас. Мы по кузову не делали ничего — все в том же состоянии, в котором покупали. Есть небольшие следы эксплуатации, которые видны на живом авто соответствующего возраста. Приезжайте, смотрите, толщиномер приветствуется — скрывать нечего. Почему именно GT, а не обычная Elantra: Это не седан с багажником сзади. Elantra GT — по сути европейский i30 в кузове хетчбэк: шасси доводили под европейские дороги, сзади независимая многорычажная подвеска, под капотом 2.0 GDI (прямой впрыск) — 173 л.с. и ровная, охотная тяга по всему диапазону. Плюс Flex Steer — режимы руля Comfort / Normal / Sport, в спорте руль реально тяжелеет и машина собирается. Динамика и управляемость для своего класса — очень приятные. В поворот заходит ровно, без «плывет», на трассе держит уверенно, обгон на 100+ делается без разгона мыслью. При этом это хетчбэк: складываешь задний ряд — и везешь колеса, велосипед или мебель. Редкое сочетание «хочется крутить» и «на нем можно каждый день ездить на работу». Документы в порядке, готова к переоформлению. Торг при осмотре, за реально