1 джерело
Audi A6 Allroad 2008
2008 · Рівне
Ціна
10 000 $
≈ 8 944 € · 456 660 ₴
- Пробіг
- 299 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- BK3920IM
- VIN
- WAUZZZ4F38N139955
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Універсал • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 8 • трасса 6.5
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Люк • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Солнцезащитные шторки в задних дверях • Электрорегулировка руля • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль • Электропривод крышки багажника • Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Мультимедіа
- Система навігації GPS • AUX • Bluetooth • Голосове керування
- Дополнительное оборудование
- Пневмопідвіска • Автономний обігрівач Webasto • Адаптивная подвеска
- Матеріали салону
- Комбінований салон
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Моніторинг оголошення
Історія ціни
- Перша ціна
- 12 000 $
- Найнижча
- 10 000 $
- Найвища
- 12 000 $
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 4 лист. 2026 р. | AUTO.RIA | 10 000 $ |
| 5 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 11 000 $ |
| 5 вер. 2026 р. | AUTO.RIA | 12 000 $ |
Опис
Продаю собственный Allroad. Машина живая, очень бодрая и ухоженная. СДЕЛАНО АБСОЛЮТНО ВСЕ. Конечно, на свой возраст имеет косметические проблемы. Надежный трехлитровый дизель на 233 силы — едет невероятно, полный привод и пневма работают идеально во всех режимах. Пробег 299 тыс. км (реальный). Денег на обслуживание не жалел, делал все для себя. Недавно сделано капитальное ТО на сумму более 117 000 грн: Двигатель и ГРМ: заменен комплект цепи ГРМ, ремень и ролик ТНВД. Мотор не подтекает. Турбина: после полной реставрации, дует идеально. Топливо и масло: новый ремкомплект форсунок (все 6 шт.), заменен шестигранник масляного насоса с втулкой (болезнь этих моторов, теперь здесь все спокойно). Герметичность: заменен корпус теплообменника, прокладки клапанных крышек, впуска и все сальники коленвала. Обслуживание: новое масло (9 литров), антифриз, абсолютно все фильтры и передняя подушка двигателя. Кроме того: в прошлом месяце был заменен компрессор пневмы. В течение последних полугода - три пневмо подушки, компрессор кондиционера, доливка масла в коробку. Неделю назад - БУ и вентиляторы охлаждения салона и БУ предохранителей. В основном автомобиль всегда обслуживался на BOSCH сервис. По кузову и состоянию: Салон чистый и опрятный, с минимальными следами использования и маленькими царапинами на пластике возле ремней безопасности. Стоит свежий мощный аккумулятор Varta Silver Dynamic (110 Ah) — в морозы заводится с пол-оборота. Диски R18, хорошая резина. Задняя оптика стильно притемнена. Работающий и заправленный Webasto. Скрывать ничего не собираюсь, машина 2008 года: есть классические трассовые сколы на бампере и незначительные вздутия краски ("рыжики") возле ручек и на стыках крыльев (стандартная болячка этого поколения, металл крепкий, без гнили). Есть царапина от забора на левой задней пластиковой арке (видно на фото) Готов к проверкам на любом адекватном СТО. Продажа с полным переоформлением. Торг: обоснован исключительно у капота. Перекупщиков просьба не беспокоить.
