1 источник
Audi A6 Allroad 2008
2008 · Ровно
Цена
10 000 $
≈ 8886 € · 455 375 ₴
- Пробег
- 299 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BK3920IM
- VIN
- WAUZZZ4F38N139955
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 8 • трасса 6.5
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
- Комфорт
- Люк • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Солнцезащитные шторки в задних дверях • Электрорегулировка руля • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круиз-контроль • Электропривод крышки багажника • Солнцезащитная шторка на заднем стекле
- Мультимедиа
- Навигационная система GPS • AUX • Bluetooth • Голосовое управление
- Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска • Автономный отопитель Webasto • Адаптивная подвеска
- Материалы салона
- Комбинированный салон
- Цвет салона
- Тёмный
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 12 000 $
- Самая низкая
- 10 000 $
- Самая высокая
- 12 000 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 4 нояб. 2026 г. | AUTO.RIA | 10 000 $ |
| 5 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 11 000 $ |
| 5 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 12 000 $ |
Описание
Продаю собственный Allroad. Машина живая, очень бодрая и ухоженная. СДЕЛАНО АБСОЛЮТНО ВСЕ. Конечно, на свой возраст имеет косметические проблемы. Надежный трехлитровый дизель на 233 силы — едет невероятно, полный привод и пневма работают идеально во всех режимах. Пробег 299 тыс. км (реальный). Денег на обслуживание не жалел, делал все для себя. Недавно сделано капитальное ТО на сумму более 117 000 грн: Двигатель и ГРМ: заменен комплект цепи ГРМ, ремень и ролик ТНВД. Мотор не подтекает. Турбина: после полной реставрации, дует идеально. Топливо и масло: новый ремкомплект форсунок (все 6 шт.), заменен шестигранник масляного насоса с втулкой (болезнь этих моторов, теперь здесь все спокойно). Герметичность: заменен корпус теплообменника, прокладки клапанных крышек, впуска и все сальники коленвала. Обслуживание: новое масло (9 литров), антифриз, абсолютно все фильтры и передняя подушка двигателя. Кроме того: в прошлом месяце был заменен компрессор пневмы. В течение последних полугода - три пневмо подушки, компрессор кондиционера, доливка масла в коробку. Неделю назад - БУ и вентиляторы охлаждения салона и БУ предохранителей. В основном автомобиль всегда обслуживался на BOSCH сервис. По кузову и состоянию: Салон чистый и опрятный, с минимальными следами использования и маленькими царапинами на пластике возле ремней безопасности. Стоит свежий мощный аккумулятор Varta Silver Dynamic (110 Ah) — в морозы заводится с пол-оборота. Диски R18, хорошая резина. Задняя оптика стильно притемнена. Работающий и заправленный Webasto. Скрывать ничего не собираюсь, машина 2008 года: есть классические трассовые сколы на бампере и незначительные вздутия краски ("рыжики") возле ручек и на стыках крыльев (стандартная болячка этого поколения, металл крепкий, без гнили). Есть царапина от забора на левой задней пластиковой арке (видно на фото) Готов к проверкам на любом адекватном СТО. Продажа с полным переоформлением. Торг: обоснован исключительно у капота. Перекупщиков просьба не беспокоить.
