1 джерело · оновлено 4 вересня 2026 р.
Toyota Prius
2018 · Київ
Ціна
19 000 $
≈ 16 362 € · 849 819 ₴

- Пробіг
- 186 000 км
- Тип кузова
- Хетчбек
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Варіатор
- Державний номер
- KA5302TK
- VIN
- JTDKBRFU5J3589404
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Хетчбек • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- город 3.8
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Проекционный дисплей • Мультируль • Електропривід дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Дополнительное оборудование
- Газова установка (ГБО)
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Третий задний подголовник
- Отделка потолка чёрного цвета
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
Опис
Авто прибыло из теплого штата Джорджія, где не бывает снега, соли и других реагентов. Днище, под капотом и весь кузов не имеют малейших признаков коррозии, ржавчины. Кузов, мотор, ходовая и салон в отличном состоянии. Имею KARFAX со всей историей авто. Авто имело незначительные повреждения передней части левой стороны. В доказательство имею кучу фото и видео. Удар был незначительным, так что даже подушки безопасности не сработали и лобовое стекло осталось родным. Авто не было в такси, на фирме, в аренде и т.д. Был один владелец. Я второй. Это самый экономичный гибрид. Расход по городу — бензин примерно 3,8л на 100км. Газ (3,8+20%) примерно 4,5л/100км, что отображается на бортовом дисплее. Авто имеет кучу опций: само паркуется, держит полосу, притормаживает перед впереди идущей машиной, видит слепые зоны, круиз-контроль и многое другое. Вариатор на Пріусі — это просто чудо. Это гораздо лучшая, прогрессивнее, экономичнее и удобнее в управлении вещь по сравнению с АКПП. Здесь установлена гидротрансформаторная планетарка, где нет тех безумно дорогих: металлизованного ремня, шкивов, валов, металлических цепей, фильтра. Нужно лишь заранее сливать старое масло и заливать новое. Ехать на той тачке гораздо приятнее, чем на АКПП. Заметно чувствуется плавность движения, быстрее ускоряется, не имеет тех, характерных для АКПП, рывков при автопереключении передач, не нужно «дергать» тот селектор... Да и экономичность поражает. Меньше расхода топлива и в обслуживании — «небо и земля» не только перед обычным вариатором, но даже перед АКПП. Одним словом — TOYOTA!!! Это гений мировой авто индустрии.





