1 источник · обновлено 4 сентября 2026 г.
Toyota Prius
2018 · Киев
Цена
19 000 $
≈ 16 349 € · 846 670 ₴

- Пробег
- 186 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Вариатор
- Государственный номер
- KA5302TK
- VIN
- JTDKBRFU5J3589404
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 3.8
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Функция складывания спинки сиденья пассажира • Третий задний подголовник • Отделка потолка чёрного цвета • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Бесключевой доступ • Система «старт-стоп» • Проекционный дисплей • Мультируль • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круиз-контроль • Выбор режима движения
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Запуск двигателя с кнопки
- Складывающееся заднее сиденье
- Функция складывания спинки сиденья пассажира
- Третий задний подголовник
- Отделка потолка чёрного цвета
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Бесключевой доступ
- Система «старт-стоп»
Описание
Авто прибыло из теплого штата Джорджія, где не бывает снега, соли и других реагентов. Днище, под капотом и весь кузов не имеют малейших признаков коррозии, ржавчины. Кузов, мотор, ходовая и салон в отличном состоянии. Имею KARFAX со всей историей авто. Авто имело незначительные повреждения передней части левой стороны. В доказательство имею кучу фото и видео. Удар был незначительным, так что даже подушки безопасности не сработали и лобовое стекло осталось родным. Авто не было в такси, на фирме, в аренде и т.д. Был один владелец. Я второй. Это самый экономичный гибрид. Расход по городу — бензин примерно 3,8л на 100км. Газ (3,8+20%) примерно 4,5л/100км, что отображается на бортовом дисплее. Авто имеет кучу опций: само паркуется, держит полосу, притормаживает перед впереди идущей машиной, видит слепые зоны, круиз-контроль и многое другое. Вариатор на Пріусі — это просто чудо. Это гораздо лучшая, прогрессивнее, экономичнее и удобнее в управлении вещь по сравнению с АКПП. Здесь установлена гидротрансформаторная планетарка, где нет тех безумно дорогих: металлизованного ремня, шкивов, валов, металлических цепей, фильтра. Нужно лишь заранее сливать старое масло и заливать новое. Ехать на той тачке гораздо приятнее, чем на АКПП. Заметно чувствуется плавность движения, быстрее ускоряется, не имеет тех, характерных для АКПП, рывков при автопереключении передач, не нужно «дергать» тот селектор... Да и экономичность поражает. Меньше расхода топлива и в обслуживании — «небо и земля» не только перед обычным вариатором, но даже перед АКПП. Одним словом — TOYOTA!!! Это гений мировой авто индустрии.





