1 джерело · оновлено 1 вересня 2026 р.
SsangYong Korando
2013 · Хмельницький
Ціна
8 200 $
≈ 7 083 € · 365 796 ₴
- Пробіг
- 155 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Дизель
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- BX1375EP
- VIN
- Y7WCKSA20D0022565
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 8.4 • трасса 6 • смешанный 6.9
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Розетка 12V • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фари
- Галогенні фари
Комплектація та опції
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Розетка 12V
- Мультируль
- Електропривід дзеркал
- Електроскладання дзеркал
- Прикуриватель и пепельница
- Обогрев лобового стекла
Опис
Андрей Продается SsangYong Korando — тот случай, когда авто не просто «ездило», а жило спокойной и ухоженной жизнью. Машина 2013 года, официально приобретена в Украине, в Киеве, первым владельцем. Сейчас в пользовании второго владельца. За все время — без ДТП, без неприятных историй и “сюрпризов”. Эксплуатация максимально бережная: за рулем преимущественно женщина с ребенком, без перегрузок, без «рвать со светофора» и без жестких поездок. Это чувствуется и в состоянии авто — все ровно, аккуратно и без лишнего износа. Хранилась в гараже, поэтому кузов хорошо сохранен. По технике — полный порядок: обслуживание проводилось вовремя и без экономии на мелочах. Масла, фильтры, расходники — все менялось регулярно, как и должно быть. Это не машина «на продажу», которую быстро подкрасили и выставили — это авто, за которым действительно следили и которое готово служить дальше без вложений. Если ищешь честный, ухоженный кроссовер без скрытых проблем — стоит обратить внимание.
