1 источник
SsangYong Korando 2013
2013 · Хмельницкий
Цена
8100 $
≈ 7248 € · 367 356 ₴
- Пробег
- 155 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 2 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BX1375EP
- VIN
- Y7WCKSA20D0022565
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 5 мест
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка
- Расход топлива (л/100км)
- город 8.4 • трасса 6 • смешанный 6.9
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Розетка 12V • Мультируль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- AUX • Bluetooth • USB
- Фары
- Галогенные фары
- Материалы салона
- Велюр
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 8200 $
- Самая низкая
- 8100 $
- Самая высокая
- 8200 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 31 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 8100 $ |
| 1 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 8200 $ |
Описание
Андрей Продается SsangYong Korando — тот случай, когда авто не просто «ездило», а жило спокойной и ухоженной жизнью. Машина 2013 года, официально приобретена в Украине, в Киеве, первым владельцем. Сейчас в пользовании второго владельца. За все время — без ДТП, без неприятных историй и “сюрпризов”. Эксплуатация максимально бережная: за рулем преимущественно женщина с ребенком, без перегрузок, без «рвать со светофора» и без жестких поездок. Это чувствуется и в состоянии авто — все ровно, аккуратно и без лишнего износа. Хранилась в гараже, поэтому кузов хорошо сохранен. По технике — полный порядок: обслуживание проводилось вовремя и без экономии на мелочах. Масла, фильтры, расходники — все менялось регулярно, как и должно быть. Это не машина «на продажу», которую быстро подкрасили и выставили — это авто, за которым действительно следили и которое готово служить дальше без вложений. Если ищешь честный, ухоженный кроссовер без скрытых проблем — стоит обратить внимание.
