1 джерело · оновлено 31 серпня 2026 р.
Volkswagen Touareg
2022 · Київ
Ціна
45 900 $
≈ 39 578 € · 2 043 693 ₴
- Пробіг
- 147 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- KA8699PM
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей • 5 місць
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Запуск кнопкою • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Круїз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Система мультимедиа для задних пассажиров • Голосове керування • Android Auto • Apple CarPlay
- Фари
- Матричні
- Матеріали салону
- Шкіряний салон
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Запуск кнопкою
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
- Отделка кожей рычага КПП
- Передний центральный подлокотник
- Декоративная подсветка салона
- Розетка 12V
- Безключовий доступ
- Система «старт-стоп»
- Мультируль
- Електропривід дзеркал
- Електроскладання дзеркал
- Бардачок с охлаждением
- Прикуриватель и пепельница
- Обогрев лобового стекла
- Адаптивный круиз
- Круїз-контроль
Опис
Максимальная комплектация. Авто оф. - изготавливалось под заказ с доп опциями. Состояние идеальное. Не требует вложений (недавно были заменены тормозные диски). Авто обслуживалось с предупреждением регламента: замена масла и фильтров каждые 10 тыс. км (вместо стандартных 15 тыс. км), исключительно оригинальные расходники. Эксплуатировалось преимущественно в трассовом режиме во время поездок до Европы - без перегрузок в городских пробках, только плавная езда на качественном топливу.
