1 источник
Volkswagen Touareg 2022
2022 · Киев
Цена
44 999 $
≈ 39 984 € · 2 049 142 ₴

- Пробег
- 147 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- KA8699PM
- VIN
- WVGZZZCRZND029800
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 5 мест
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Розетка 12V • Бесключевой доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Круиз-контроль • Выбор режима движения
- Мультимедиа
- Акустика • Навигационная система GPS • Аудиоподготовка • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB • Система мультимедиа для задних пассажиров • Голосовое управление • Android Auto • Apple CarPlay
- Фары
- Матричные
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Вентиляция сидений
- Передние и задние сиденья
Комплектация и опции
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Запуск двигателя с кнопки
- Складывающееся заднее сиденье
- Третий задний подголовник
- Отделка руля кожей
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 45 900 $
- Самая низкая
- 44 999 $
- Самая высокая
- 45 900 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 4 нояб. 2026 г. | AUTO.RIA | 44 999 $ |
| 31 авг. 2026 г. | AUTO.RIA | 45 900 $ |
Описание
Максимальная комплектация. Авто оф. - изготавливалось под заказ с доп опциями. Состояние идеальное. Не требует вложений (недавно были заменены тормозные диски). Авто обслуживалось с предупреждением регламента: замена масла и фильтров каждые 10 тыс. км (вместо стандартных 15 тыс. км), исключительно оригинальные расходники. Эксплуатировалось преимущественно в трассовом режиме во время поездок до Европы - без перегрузок в городских пробках, только плавная езда на качественном топливу.





