1 джерело · оновлено 29 серпня 2026 р.
Ford Focus
2005 · Тернопіль
Ціна
4 500 $
≈ 3 865 € · 200 450 ₴
- Пробіг
- 262 000 км
- Тип кузова
- Універсал
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Механічна
- Державний номер
- BO2875CO
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Універсал • 5 дверей • 5 місць
- Расход топлива (л/100км)
- трасса 6
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Електропривід дзеркал • Круїз-контроль
- Мультимедіа
- Bluetooth
- Фари
- Галогенні фари
- Матеріали салону
- Велюр
- Колір салону
- Темний
- Регулювання сидінь за висотою
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Електросклопідіймачі
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовий комп'ютер
- Електропривід дзеркал
- Круїз-контроль
- Bluetooth
- Галогенні фари
- Велюр
- Темний
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Передние и задние
- 2-зонний клімат-контроль
- Гидро
- За висотою та вильотом
- Докатка
- Датчик світла
- Противотуманные фары
- Довга база
- Фаркоп
- Задній парктронік
Опис
Ford Focus 2 в комплектации Ghia (высшая) + комплект зимней резины на оригинальных легкосплавных дисках Салон: в отличном состоянии, темный, велюровый, без серьезных дефектов Комплектация: Климат-контроль, 2 зоны Круиз-контроль Лобовое стекло с подогревом Датчик света Датчик дождя ABS + ESP Фаркоп (оригинальный) Парктроник (зад) Состояние и обслуживание: Замена масла и фильтра каждые 6-8 тыс. км, запчасти выбирал как для себя, качественные. - ГБЦ: Только что перебрана головка блока цилиндров, сделаны все регулировки и заменены необходимые расходники - 260 тыс. км. замена подшипника ступицы (зад. правый). Остальные 3 подшипника были заменены еще на 201 тыс. км. - 251 тыс. км. ГРМ, ремни и сальники: заменен ремень ГРМ, ролики, водяная помпа, ремень компрессора и генератора, сальники валов и 2 сальника полуосей - 246 тыс. км замена проводов зажигания (NGK) и свечей (NGK) - 222 тыс. км. заменены задние: тормозные диски, суппорты, патрубки, колодки, замена тормозной жидкости - 216 тыс. км. заменено сцепление и подшипник (LuK Germany) ходовая также была полностью перебрана после покупки авто первым владельцем.
