1 источник · обновлено 29 августа 2026 г.
Ford Focus
2005 · Тернополь
Цена
4500 $
≈ 3865 € · 200 450 ₴
- Пробег
- 262 000 км
- Тип кузова
- Универсал
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- BO2875CO
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Универсал • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- трасса 6
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Bluetooth
- Фары
- Галогенные фары
- Материалы салона
- Велюр
- Цвет салона
- Тёмный
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка сиденья водителя
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Люк
- Бортовой компьютер
- Электропривод зеркал
- Круиз-контроль
- Bluetooth
- Галогенные фары
- Велюр
- Тёмный
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Передние и задние
- Климат-контроль 2-зонный
- Гидро
- По высоте и по вылету
- Докатка
- Датчик света
- Противотуманные фары
- Длинная база
- Фаркоп
- Парктроник задний
Описание
Ford Focus 2 в комплектации Ghia (высшая) + комплект зимней резины на оригинальных легкосплавных дисках Салон: в отличном состоянии, темный, велюровый, без серьезных дефектов Комплектация: Климат-контроль, 2 зоны Круиз-контроль Лобовое стекло с подогревом Датчик света Датчик дождя ABS + ESP Фаркоп (оригинальный) Парктроник (зад) Состояние и обслуживание: Замена масла и фильтра каждые 6-8 тыс. км, запчасти выбирал как для себя, качественные. - ГБЦ: Только что перебрана головка блока цилиндров, сделаны все регулировки и заменены необходимые расходники - 260 тыс. км. замена подшипника ступицы (зад. правый). Остальные 3 подшипника были заменены еще на 201 тыс. км. - 251 тыс. км. ГРМ, ремни и сальники: заменен ремень ГРМ, ролики, водяная помпа, ремень компрессора и генератора, сальники валов и 2 сальника полуосей - 246 тыс. км замена проводов зажигания (NGK) и свечей (NGK) - 222 тыс. км. заменены задние: тормозные диски, суппорты, патрубки, колодки, замена тормозной жидкости - 216 тыс. км. заменено сцепление и подшипник (LuK Germany) ходовая также была полностью перебрана после покупки авто первым владельцем.
