1 джерело · оновлено 27 серпня 2026 р.
Kia Niro
2018 · Хмельницький
Ціна
22 222 $
≈ 19 088 € · 989 868 ₴
- Пробіг
- 135 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Пальне
- Гібрид (PHEV)
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- BX5830HM
- VIN
- KNDCC3LD9K5219579
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Позашляховик / кросовер • 5 дверей
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль сліпих зон • Контроль за полосой движения • Датчик усталости водителя • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix
- Комфорт
- Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Обігрів керма • Запуск кнопкою • Бездротова зарядка для смартфона • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Безключовий доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Дистанционный запуск двигателя • Круїз-контроль • Выбор режима движения
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Стабилизация рулевого управления (VSM)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
- Помощь при спуске
- Предотвращение столкновения
- Контроль сліпих зон
- Контроль за полосой движения
- Датчик усталости водителя
- Распознавание дорожных знаков
- Датчик давления в шинах
- Система крепления IsoFix
- Бортовий комп'ютер
- Датчик дощу
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Обігрів керма
Опис
Максимальная комплектация Ex Premium. Авто может ехать на электротяге (до 50 км) или ДВС отдельно, может ехать в режиме гибрида - в этом его основное отличие от чистого гибрида. Летом по городу авто может ездить только на электротяге. Оригинальные детали при замене (ремонте). Очень экономичное (относительно цены - дешевле электромобиля, относительно расхода топлива дешевле чистого ДВС). Мягкое и комфортное. Клиренс 160 мм (больше на 10 мм чем электрический вариант Kia Niro), дополнительная защита картера двигателя. Два комплекта резины. Возможен обмен на кроссовер: не вариатор, клиренс не меньше 190 мм, не старше 2018, с пробегом не больше 100 тыс км, до 25 000, желательно электро (гибрид или плагин гибрид).
