Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец • Первая регистрация
Расход топлива (л/100км)
город 14.7 • трасса 11.2 • смешанный 13.8
Безпека
Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль сліпих зон • Контроль за полосой движения • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Комплектація та опції
Гаражное хранение
Сервисная книжка
Первый владелец
Первая регистрация
Центральний замок
ABS
Сигналізація
ESP
Іммобілайзер
Антипробуксовочная система (ASR)
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
Помощь при старте в гору
Помощь при спуске
Предотвращение столкновения
Контроль сліпих зон
Контроль за полосой движения
Распознавание дорожных знаков
Датчик давления в шинах
Система крепления IsoFix
Блокировка замков задних дверей
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Опис
Как и прежде, в основе Ram 1500 лежит рама. Но теперь она новая и выносливая, так как на 98 процентов состоит из высокопрочных сталей. Благодаря этому пикап способен взять на борт больше груза. В частности, грузоподъемность машины выросла почти на 200 килограммов, то есть почти тонну. Кроме того, пикап может тянуть за собой прицеп массой почти шесть тонн – на 20 процентов тяжелее предка. Больше пространства теперь обещано и в салоне. Да, большая двойная кабина Crew Cab выросла на десяток сантиметров в длину благодаря 3,9-метровой колесной базе. Изменив раму, Ram 1500 года сохранил ходовую архитектуру. Спереди стоит конструкция на двойных рычагах, сзади – неразрезной мост. В комплектации LIMITED предложена пневматика с адаптивными амортизаторами (дополнительно). Привод полный. Вариант 4х4 имеет еще и блокировку межосевого дифференциала. Двигатель L6 3.0 – это принципиально новый двигатель, который ставится на Ram, намного мощнее и экономичнее. Интерьер Dodge Ram 1500 переоснащен по современным стандартам. Особенно хорошая версия с 12-дюймовым мультимедийным дисплеем, камерой заднего вида, адаптивным круизом и набором датчиков для мониторинга знаков, разметки и слепых зон. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены подогревом и вентиляцией. Задние — подогревом. А бортовая "музыка" имеет систему активного подавления шумов. Автомобиль обтянут качественной антигравийной пленкой, оборудован дополнительной подсветкой салона, элегантным спойлером и шторкой багажного отделения. Все дополнительное оборудование установлено у официального дилера, автомобиль проверен и обслужен на нашей фирменной станции.
Продовжити пошук
Порівняйте цю модель з іншими пропозиціями або перевірте автомобіль перед купівлею.