Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец • Первая регистрация
Расход топлива (л/100км)
город 14.7 • трасса 11.2 • смешанный 13.8
Безопасность
Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль слепых зон • Контроль за полосой движения • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей • Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Комплектация и опции
Гаражное хранение
Сервисная книжка
Первый владелец
Первая регистрация
Центральный замок
ABS
Сигнализация
ESP
Иммобилайзер
Антипробуксовочная система (ASR)
Стабилизация рулевого управления (VSM)
Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
Помощь при старте в гору
Помощь при спуске
Предотвращение столкновения
Контроль слепых зон
Контроль за полосой движения
Распознавание дорожных знаков
Датчик давления в шинах
Система крепления IsoFix
Блокировка замков задних дверей
Датчик проникновения в салон (датчик объема)
Описание
Как и прежде, в основе Ram 1500 лежит рама. Но теперь она новая и выносливая, так как на 98 процентов состоит из высокопрочных сталей. Благодаря этому пикап способен взять на борт больше груза. В частности, грузоподъемность машины выросла почти на 200 килограммов, то есть почти тонну. Кроме того, пикап может тянуть за собой прицеп массой почти шесть тонн – на 20 процентов тяжелее предка. Больше пространства теперь обещано и в салоне. Да, большая двойная кабина Crew Cab выросла на десяток сантиметров в длину благодаря 3,9-метровой колесной базе. Изменив раму, Ram 1500 года сохранил ходовую архитектуру. Спереди стоит конструкция на двойных рычагах, сзади – неразрезной мост. В комплектации LIMITED предложена пневматика с адаптивными амортизаторами (дополнительно). Привод полный. Вариант 4х4 имеет еще и блокировку межосевого дифференциала. Двигатель L6 3.0 – это принципиально новый двигатель, который ставится на Ram, намного мощнее и экономичнее. Интерьер Dodge Ram 1500 переоснащен по современным стандартам. Особенно хорошая версия с 12-дюймовым мультимедийным дисплеем, камерой заднего вида, адаптивным круизом и набором датчиков для мониторинга знаков, разметки и слепых зон. Кресла водителя и переднего пассажира оснащены подогревом и вентиляцией. Задние — подогревом. А бортовая "музыка" имеет систему активного подавления шумов. Автомобиль обтянут качественной антигравийной пленкой, оборудован дополнительной подсветкой салона, элегантным спойлером и шторкой багажного отделения. Все дополнительное оборудование установлено у официального дилера, автомобиль проверен и обслужен на нашей фирменной станции.
Продолжить поиск
Сравните эту модель с другими предложениями или проверьте автомобиль перед покупкой.