Ford Escape

Характеристики

Кузов, двері та місця

Внедорожник / Кроссовер • 5 дверей • 5 мест

Состояние

Гаражное хранение

Расход топлива (л/100км)

город 12 • трасса 8 • смешанный 10

Безпека

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Стабилизация рулевого управления (VSM) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Предотвращение столкновения • Контроль слепых зон • Контроль за полосой движения • Датчик усталости водителя • Распознавание дорожных знаков • Датчик давления в шинах • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Запуск двигателя с кнопки • Складывающееся заднее сиденье • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Система доступу без ключа • Система «старт-стоп» • Мультифункциональный руль • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Адаптивный круиз • Электронная приборная панель • Круиз контроль • Выбор режима движения

Комплектація та опції

• Гаражное хранение
• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Стабилизация рулевого управления (VSM)
• Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
• Помощь при старте в гору
• Помощь при спуске
• Предотвращение столкновения
• Контроль слепых зон
• Контроль за полосой движения
• Датчик усталости водителя
• Распознавание дорожных знаков
• Датчик давления в шинах
• Система крепления IsoFix
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Датчик дощу
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Запуск кнопкою

Опис

Продаю свой Escape в очень бодрой комплектации SEL. Машине всего несколько лет, пробег 48 тысяч — по факту, только прошла обкатку. В салоне до сих пор стоит запах нового автомобиля. Самое важное — относительно повреждений: Машина из Штатов, VIN-код открыт, все прозрачно. Специально искал вариант с целой безопасностью и ровной геометрией. Повреждения были только «по верху» (навесное): заменили капот, бампер, усилитель, одну фару и одно крыло. Ничего не тянули, лонжероны вообще не трогали. Даже корпус воздушного фильтра под капотом остался родной — это лучший показатель того, что удар был неглубоким. Все остальное в заводской покраске. Двигатель: Это правильный 2.0 EcoBoost на 250 сил. Пожалуйста, не путайте с 1.5 — это небо и земля. Машина очень динамичная, на трассе обгоны даются легко и безопасно. Привод: Полный (AWD). Работает идеально, зимой или в дождь чувствуешь себя максимально уверенно. Обслуживание: Как только приехала, сразу заменили все масла и фильтры. Сейчас делать вообще ничего не нужно — новому владельцу просто кататься в удовольствие. Расходы: У меня в смешанном цикле выходит около 10 литров. Для такой мощности — более чем адекватно. Комплектация SEL Очень удобный салон с алькантарой (летом не потеешь, зимой не холодно). Лучшие помощники: адаптивный круиз (сама тормозит и разгоняется), удержание в полосе, контроль слепых зон. Предотвращение столкновений (видит и спереди, и сзади — очень выручает при выезде с парковки). Камера, парктроники, датчики света и дождя. Зимний пакет: подогрев сидений и руля. Кодовый замок на дверях (фирменная фишка Ford — ключи можно оставлять в машине, когда идете купаться или на пробежку). Свет: LED-фары, светят шикарно + автодальний. Музыка играет очень достойно. Машина мягкая, собранная, пахнет новой. Любые проверки на вашем СТО, скрывать нечего. Торг минимальный у капота, так как машина реально честная и обслуженная.