1 джерело · оновлено 14 серпня 2026 р.
Mazda 3
2007 · Київ
Ціна
5 800 $
≈ 5 004 € · 259 224 ₴

- Пробіг
- 139 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Пропан-бутан / бензин
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AA1020AM
- VIN
- JMZBK12Z581651040
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 дверей • 5 мест
- Безпека
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал
- Мультимедіа
- Акустика • AUX • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Матеріали салону
- Ткань
- Колір салону
- Тёмный
- Регулювання сидінь за висотою
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Підігрів сидінь
- Передние сиденья
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовий комп'ютер
- Підігрів дзеркал
- Тонування скла
- Электропривод зеркал
- Акустика
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Газова установка (ГБО)
- Ксенон
- Ткань
- Тёмный
- Ручная регулировка сиденья водителя
- Передние сиденья
- Передние и задние
- Климат-контроль 1-зонный
- Гидро
- По высоте
- Докатка
- Противотуманные фары
- Защита картера
- Защита коробки
Опис
Авто в Украине. Я второй владелец авто с октября 2021 года Покупал с пробегом 78 тыс км На 84 тыс. км установил ГБО Последние 25 тыс км пробега — преимущественно трассовые, европейскими дорогами Авто, которое за последние 2,5 года много ездило по Европе: автобаны, паромы, трассы от Португалии до Греции. Что делалось по авто: на 110 тыс. км отрегулированы клапаны обновленная подвеска: колодки, сайлентблоки и другие расходники переваренные пороги и ремкомплект правого заднего крыла (состояние еще не было критическим, но решил не затягивать) Фото работ сохранены На 130 тыс. км заменен бензонасос Масло и фильтры менялись вовремя, каждые 8–10 тыс км По железу ничего делать не нужно Только плановые расходники по мере эксплуатации По кузову все видно на фото Специально не исправляю, потому что в Европе это дорого и не всегда имеет смысл Большинство следов на фото — последствия обычной парковки европейцев Коробка — автомат, классический гидротрансформатор Работает плавно, без рывков (замена масла каждые 60 тыс.) Авто надежное и недорогое в обслуживании Любые проверки на СТО, проверка пробега и т. д. — без проблем Действующая зеленая карта до февраля 2027 года Автобокс с рейками не продаются Причина продажи — наличие другого авто В настоящее время авто находится в Киеве или в г. Березань (Киевская область) По всем вопросам пишите в личные сообщения или в WhatsApp, Telegram, Viber по номеру в объявлении.





