Mazda 3

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан • 4 дверей • 5 мест

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Электропривод зеркал

Мультимедиа

Акустика • AUX • Bluetooth • USB

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Фары

Ксеноновые/Биксеноновые

Материалы салона

Ткань

Цвет салона

Тёмный

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка сиденья водителя

Подогрев сидений

Передние сиденья

Комплектация и опции

• Центральний замок
• ABS
• ESP
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Электропривод зеркал
• Акустика
• AUX
• Bluetooth
• USB
• Газова установка (ГБО)
• Ксенон
• Ткань
• Тёмный
• Ручная регулировка сиденья водителя
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Климат-контроль 1-зонный
• Гидро
• По высоте
• Докатка
• Противотуманные фары
• Защита картера
• Защита коробки

Описание

Авто в Украине. Я второй владелец авто с октября 2021 года Покупал с пробегом 78 тыс км На 84 тыс. км установил ГБО Последние 25 тыс км пробега — преимущественно трассовые, европейскими дорогами Авто, которое за последние 2,5 года много ездило по Европе: автобаны, паромы, трассы от Португалии до Греции. Что делалось по авто: на 110 тыс. км отрегулированы клапаны обновленная подвеска: колодки, сайлентблоки и другие расходники переваренные пороги и ремкомплект правого заднего крыла (состояние еще не было критическим, но решил не затягивать) Фото работ сохранены На 130 тыс. км заменен бензонасос Масло и фильтры менялись вовремя, каждые 8–10 тыс км По железу ничего делать не нужно Только плановые расходники по мере эксплуатации По кузову все видно на фото Специально не исправляю, потому что в Европе это дорого и не всегда имеет смысл Большинство следов на фото — последствия обычной парковки европейцев Коробка — автомат, классический гидротрансформатор Работает плавно, без рывков (замена масла каждые 60 тыс.) Авто надежное и недорогое в обслуживании Любые проверки на СТО, проверка пробега и т. д. — без проблем Действующая зеленая карта до февраля 2027 года Автобокс с рейками не продаются Причина продажи — наличие другого авто В настоящее время авто находится в Киеве или в г. Березань (Киевская область) По всем вопросам пишите в личные сообщения или в WhatsApp, Telegram, Viber по номеру в объявлении.