1 джерело
Jaguar F-Type 2016
2016 · Київ
Ціна
28 000 $
≈ 25 245 € · 1 270 777 ₴
- Пробіг
- 74 000 км
- Тип кузова
- Купе
- Пальне
- Бензин
- Об’єм двигуна
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AM8428HP
- VIN
- SAJWA6AT1H8K35881
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Купе • 2 двері • 2 місця
- Расход топлива (л/100км)
- город 12 • трасса 8 • смешанный 10
- Безпека
- Центральний замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигналізація • Система стабилизации (ESP) • Іммобілайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Датчик давления в шинах
- Комфорт
- Люк • Бортовий комп'ютер • Датчик дощу • Підігрів дзеркал • Тонування скла • Запуск кнопкою • Отделка руля кожей • Передний центральный подлокотник • Декоративная подсветка салона • Система «старт-стоп» • Электрорегулировка руля • Мультируль • Подрулевые лепестки переключения передач • Електропривід дзеркал • Електроскладання дзеркал • Прикуриватель и пепельница • Обогрев лобового стекла • Круїз-контроль • Выбор режима движения • Электропривод крышки багажника
- Мультимедіа
- Акустика • Система навігації GPS • Мультимедиа система с LCD-екраном • AUX • Bluetooth • USB
- Фари
- Світлодіодні фари
- Матеріали салону
- Алькантара
- Колір салону
- Темний
Комплектація та опції
- Центральний замок
- ABS
- Сигналізація
- ESP
- Іммобілайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Датчик давления в шинах
Моніторинг оголошення
Історія ціни
- Перша ціна
- 29 000 $
- Найнижча
- 28 000 $
- Найвища
- 29 900 $
| Дата спостереження | Джерело | Ціна |
|---|---|---|
| 31 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 28 000 $ |
| 4 жовт. 2026 р. | AUTO.RIA | 29 900 $ |
| 5 серп. 2026 р. | AUTO.RIA | 29 000 $ |
Опис
Машина моя особисто. Повний сток. Придбана більш ніж рік назад, за рік володіння прибрав усі дрібниці, які були. Підвіска - зараз сток на зиму, але на літо додається комплект нашаштованих койловерів BC Racing з легким заниженням. Керованість на іншому рівні, комфорт майже як на сток підвісці. Трохи більш щільна поведінка на нерівностях, але комфортно абсолютно. Замінено сайлентблоки передніх важелів, рульові наконечники, чи тяги - не пам"ятаю. Гальма - встановлено нові гальмівні диски Брембо, встановлено нові композитні колодки EBC Yellowstuff. Дуже добре тримають температуру. Значно кращі за оригінальні Двигун - заміна мастила раз на 4-5 тис км, мастило Motul 300v ester, відповідно фільтри теж. Розхід мастила відсутній АКПП - замінено мастило з піддоном на оригінал. Коробка 8HP70. Дуже надійна Задній редуктор - заміна мастила Свічки - оригінальні, нові Каталізатори - на місці Салон - оброблено шкіру, чистий, приємно пахне Кузов - єдиний фарбований елемент - передній бампер. Жодна металева деталь не фарбована. Машину купував рік назад, людина терміново продавала, тому була класна ціна. В доопрацювання за цей рік вклав приблизно 5000$, тому новий власник може просто насолоджуватись володінням без вкладень. Лише міняй мастило двигуна і катайся. Койловери в повному зборі, весною просто поставив на машину і поїхав. Вони з пружинами, опорами. Повний комплект. По суті нові. Так, ціна не по низу ринка, але за ці гроші отримуєш повністю цілу машину, з маленьким пробігом, у відмінному технічному стані, в якій вже прибрано всі місця, які можуть попросити уваги. І доречі, останнім часом їжджу дуже спокійно Києвом - розхід біля 10л\100км, що на сьогодні досить важливо) Не бачу сенсу в цьому бюджеті розглядати щось інше - машина досить ексклюзивна, їх мало, виглядає дорожче, ніж коштує, їде приємно, звук приємний, привертає дуже багато уваги і при цьому комфортна на кожен день. Знайомі, які катались, дивуються від того, що це зовсім не корч, а машина на кожен день
