1 джерело · оновлено 4 серпня 2026 р.
Mercedes-Benz E-Class
1989 · Запоріжжя
Ціна
2 900 $
≈ 2 518 € · 129 772 ₴

- Пробіг
- 460 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Пальне
- Газ
- Об’єм двигуна
- —
- Коробка передач
- Автоматична
- Державний номер
- AP8168IA
- VIN
- WDB1240231A988978
Характеристики
- Кузов, двері та місця
- Седан • 4 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 15 • трасса 12 • смешанный 14
- Безпека
- Сигнализация • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Подогрев зеркал • Складывающееся заднее сиденье • Декоративные накладки на педали • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница
- Мультимедіа
- AUX
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО)
- Матеріали салону
- Комбинированный
- Колір салону
- Светлый
- Регулювання сидінь за висотою
- Электрорегулировка передних сидений
- Електросклопідіймачі
- Передние
Комплектація та опції
- Сигналізація
- Блокировка замков задних дверей
- Підігрів дзеркал
- Складывающееся заднее сиденье
- Декоративные накладки на педали
- Электропривод зеркал
- Прикуриватель и пепельница
- AUX
- Газова установка (ГБО)
- Комбинированный
- Светлый
- Электрорегулировка передних сидений
- Передние
- Гидро
- Полноразмерное
- Защита картера
- Защита коробки
Опис
Mercedes Benz 1989. 2,3 автомат. машина обслужена полностью, в прошлом году почти полностью заменена ходовка (кроме сайлентблоков передних рычагов и шаровых опор), в прошлом году заварено место пассажира и гидроизолирована жидкой резиной передняя часть авто, вместе с задними подкрылками. АКБ 100Ач, два года ей. катки не родные хромированные кованые 225х65х16 резина в хорошем состоянии, один комплект всесезонка. жидкости все заменены и менялись согласно пробегу. все Motul Hepa и Bosch, охлаждающая жидкость с верхним патрубком заменена месяц назад (концентрация до -30). заменен электростартер и вся проводка к нему, включая контактную группу. пневмозамки работают безотказно, центральный замок двери водителя. две пары ключей в комплекте, сигнализация с автозапуском и надежный «аллигатор». бронепровода свечи и воздушный фильтр заменены перед летом. передние фары и освещение в оригинале, задний ход LED. коробка при старте и переключении работает четко, не дергается. капитальный ремонт ей делал предыдущий хозяин 40000 назад, то есть замена масла с фильтром через 30000км. глушитель заменен два года назад на новый, тормозная система обслужена полностью 10000+-км тому, ручник - ножной трос новый работает отлично как стопкран. салон сиденья лифтованные передние, задние удобно складываются, кожа, (они с 210 го). салон как по мне в отличном состоянии на свои годы. ГБО обслужено, два года назад заменен редуктор. по движку вопросов вообще нет, не дымит не коптит масла не бере (согласно заводу) лично я в двигатель не лазил, до меня двигатель был обслужен заменены звезды и цепь. машина работает на газу, есть конечно и штатный бенз, но я им не пользовался года три, по ненадобности, мотор запускается до -10 отлично, после минус десяти машина не ездила нет необходимости. есть возможность установки кондея, штатно в комплектации он есть, но руки у меня до него не дошли. по ЛКП конечно есть недостатки тут уже годы, что же сделаешь.. так по машине вопросов нет, ездит каждый день. доки в по





