1 источник

Mercedes-Benz E-Class 1989

1989 · Запорожье

Цена

2700 $

≈ 2404 € · 122 697 ₴

Проверить авто
Mercedes-Benz E-Class 1989 — 1
Пробег
460 000 км
Тип кузова
Седан
Топливо
Газ
Объём двигателя
2,3 л
Коробка передач
Автоматическая
Государственный номер
AP8168IA
VIN
WDB1240231A988978

Характеристики

Кузов, двери и места
Седан • 4 двери • 5 мест
Расход топлива (л/100км)
город 15 • трасса 12 • смешанный 14
Безопасность
Сигнализация • Блокировка замков задних дверей
Комфорт
Подогрев зеркал • Складывающееся заднее сиденье • Декоративные накладки на педали • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница
Мультимедиа
AUX
Дополнительное оборудование
Газобаллонное оборудование (ГБО)
Материалы салона
Комбинированный салон
Цвет салона
Светлый

Комплектация и опции

  • Сигнализация
  • Блокировка замков задних дверей
  • Подогрев зеркал
  • Складывающееся заднее сиденье
  • Декоративные накладки на педали
  • Электропривод зеркал
  • Прикуриватель и пепельница
  • AUX

Мониторинг объявления

История цены

↓ 200 $ (6.9%)
Первая цена
2900 $
Самая низкая
2700 $
Самая высокая
2900 $
График изменения ценыОт 2900 $ до 2700 $ за период с 4 авг. 2026 г. по 3 нояб. 2026 г..4 авг.3 нояб.
Дата наблюденияЦена
3 нояб. 2026 г.2700 $
4 авг. 2026 г.2900 $

Описание

Мерседес Бенц 1989. 2,3 автомат . машина обслужена полностью в прошлом году почти полностью заменена ходовка ( кроме сайлентблоков передних рычагов и шаровых опор) в прошлом году сварено место пассажира и гидроизолирована жидкой резиной передняя часть авто , вместе с задними подкрылками . АКБ 100Аг два года ему. катки не родные хромированные кованые 225х65х16 резина в хорошем состоянии , один комплект всесезонка. жидкости все заменены и менялись согласно пробегу . все мотюль хепа и Бош , охлаждающая жидкость с верхним патрубком заменена месяц назад ( концентрация до -30) . заменен электростартер и вся проводка к нему включая контактную группу . пневмозамки работают безотказно , центральный замок двери водителя . две пары ключей в комплекте сигнализация с автозапуском и надежный аллигатор. бронепровода свечи и воздушный фильтр заменены перед летом . передние фары и освещение в оригинале , задний ход лед . коробка при старте и переключении работает четко не буксует. капитальный ремонт ей делал предыдущий хозяин 40000 тому то есть замена масла с фильтром через 30000км. глушитель заменен два года назад на новый, тормозная система обслужена полностью 10000+-км назад, ручник - ножной трос новый работает отлично как стопкран. салон сиденья лифтованные передние, задние удобно складываются, кожа, (они с 210 го). салон как по мне в отличном состоянии на свои годы. ГБО обслужено, два года назад заменен редуктор. по движку вопросов вообще нет, не дымит не коптит масла не бере (согласно заводу) лично я в двигатель не лазил, до меня двигатель был обслужен заменены звезды и цепь. машина работает на газу, есть конечно и штатный бенз, но я им не пользовался года три, по ненадобности, мотор запускается до -10 отлично, после минус десяти машина не ездила нет необходимости. есть возможность установки кондея, штатно в комплектации он есть, но руки у меня до него не дошли. по ЛКП конечно есть недостатки тут уже годы, что ж поделаешь.. так по машине вопросов нет, ездит каждый день. докуме

Продолжить поиск

Сравните эту модель с другими предложениями или проверьте автомобиль перед покупкой.