К ВАШИМ УСЛУГАМ: -- гарантийное обслуживание -- регламентное техническое обслуживание -- компьютерная диагностика -- диагностика и ремонт ходовой части -- развал схождение -- шиномонтаж, балансировка колес -- диагностика и ремонт агрегатов (Двигатель, КПП, АКПП) -- промывка инжекторов -- продажа и заказ запчастей и аксессуаров -- мойка, уборка салона -- полировка, химчистка -- кузовной ремонт -- тонирование стёкол -- проверка и регулировка СО и СН -- установка ДО (автосигнализаций, центральных замков, зaмков MUL-T-LOCK, аудио-систем, электростеклоподъемников и т.д.)
проводил ремонт на данном СТО, ребята компетентные, быстро разобрались с причинами трудного запуска авто и стуком в ходовой. подобрали запчасти оригинал и предложили альтернативные детали. всё оказалось на СТО, ремонт был 4 часа. но в хорошей комнате ожидания время быстро пролетело. рекомендую всем это СТО .
Проходил ТО 3 (30000 км) в апреле 2015 года на этом СТО. Поменяли масло (с их слов) в КПП за 671 гривню. По ТО 3 этого не требовалось, но сменить тормозную жидкость с прокачкой, что требовалось по ТО 3, не удосужились. На мой вопрос: "Почему они не придерживаются написанному в сервисной книжке?". Получил ответ, что у них в компьютере записан тот перечень работ по ТО 3, что они сделали. На моё замечание, что перечень работ по ТО определяет завод изготовитель - понесли всякий бред, лишь бы не молчать. Предлагали провести регулировку клапанов за 2600 гривен. Такую дороговизну объяснили необходимостью замены стаканчиков (135 грн/шт. х 16 шт.), так как они могут быть с трещинами. На моё замечание, что до 36 месяцев всё что в двигателе - на гарантии, договорились до того, что стаканчики расходный материал и в перечень гарантийных деталей не входит. Уехал с СТО колесить очередные 30000 км до замены тормозной жидкости на сомнительных тормозах и уже на второй тысячи не смог затормозить и въехал в отбойник. Возможно кто с автолюбительского сообщества знает, как заставить СТО отремонтировать авто за их счёт?
Добрый день Александр Иванович, мы благодари Вас за выбор нашего сервисного центра по обслуживанию Вашего автомобиля. Вы были на нашем СТО 20 апреля 2015г. на а/м GEELY CK-2 GL-Black на прохождении регламентного технического обслуживания.На Вашем автомобиле были выполнены все необходимые работы согласно рекомендаций завода-изготовителя. Качество работ и полнота выполняемых работ постоянно находится на контроле руководства компании АИС и непосредственно завода-изготовителя. Вам действительно произвели замену масла в КПП за 671 грн. так как было использовано высококачественное масло Shell Spirax S5 ATE 75W-90 (GL-4/5). В настоящее время клиенту предоставляется выбор масел разных марок Shell и бюджетного но качественного Лукойл. При выполнении ТО-3 согласно рекомендациям завода-изготовителя и Дистрибьюторской компании - не требуется замена тормозной жидкости. Её замена предполагается на 40 000 км. Ваша формулировка"Уехал с СТО колесить очередные 30000 км до замены тормозной жидкости" - является ошибочной так как уже через 10 000 км на 40 000 км. Вам необходимо было произвести её замену. Резкое снижение качества работы тормозов не может быть вызвана тормозной жидкостью. Возможно что-то другое стало причиной резкого ухудшения работы тормозной системы: повреждение тормозных шлангов, резины и т.д. Так же возможной причиной ДТП является ухудшение погодных условий: мокрый асфальт, снижение температуры, не соответствие сезонности резины, стёртый протектор, не правильный выбор скоростного режима и т.д. Так же хочу отметить, что Ваш автомобиль уже в июне месяце проходил через кузовное СТО АИС, что свидетельствует о попадании в ДТП ранее. Ещё раз хочу поблагодарить Вас за выбор нашего сервисного центра.