ПРОМАВТОТЕХСЕРВИС

Адрес
Киев, ул. Большая Кольцевая, 2
Опис

ООО «Промавтотехсервис», созданный с целью предоставления услуг автосервисного обслуживания жителей Киева и области, сегодня является одним из бесспорных лидеров сервисного обслуживания автомобилей КИА.

Марки
  • Kia

28 відгуків

2.2
Александр на Киа Спортаж

Обслуживаться с момента покупки . Пока дело было с расходкой все было хорошо, но потом стали разводить на левые роботы. А Богдан старший приемщик вообще нес ехинею. Короче на СТО остались руко**пые мастера и слесаря.Не советую делать что-то серьезное. В наряде выписывают много лишнего.

Олег на mersedes

Порадовал коллектив Кузовного Участка. Красил автомобиль остался очень доволен. Детали вышли не хуже заводских, без мусора и подтеков и что самое приятное попали в цвет. Немного просрочили выдачу ждал 3 часа пока помыли автомобиль, но зато получил все чисто и аккуратно. РЕКОМЕНДУЮ!!!

Александр на Kia Sportage

Обслуживаю свой Киа в этом автоцентре уже три года (покупал авто на столичке). На станции все устраивает. Ради эксперимента ездил к другим официалам, так что есть с чем сравнивать. Радует, что нет текучки коллектива одни и теже люди, которые тебя узнают, при очередном визите. Работают профессионалы знающие свою работу и не "впаривающие" лишнего, с целью заработать больше. Большой плюс, что можно присутствовать при выполнении работ на автомобиле (значит нечего скрывать). Радует наличие кафешки и комнаты ожидания с WI-FI. Рекомендую.

Евгений на Сhery QQ 0,8 AMT

Евгений на Сhery QQ 0,8 AMT Мой главный вопрос к Автоцентру на Борщаговке-компенсация за ремонт сожженного шлюза CAN-шины АКПП-решился благодаря директору этого Автоцентра Гуменюку Андрею Дмитревичу.Он действительно беспристрастно вник в суть моего ,,ремонта,,у него на предприятиии и принял единственно верное решение без лишних условий выплатить стоимость ремонта блока АКПП,чем вызвал у меня уважение к себе и показал свою открытую и справедливую позицию ко всему что происходит на его предприятии.Все кто был замешан в ,,ремонте,,моего автомобиля были отправлены на дополнительное обучение,а непосредственно мне были принесены извинения.Следуя логике из вышеизложенного можно предположить что сейчас в Автоцентре на Борщаговке обсуживать автомобили станут не просто хорошо,а очень качественно благодаря повышенному контролю и вниманию к выполняемым роботам со стороны директора Андрея Дмитревича.

Евгений на Сhery QQ 0,8 AMT

Более года уже как эксплуатирую Сhery QQ 0,8 с роботизированой коробкой Magneti Marelli,все было отлично,как вдруг... В начале зимы ни стого ни с сего стала плохо заводится машина.Чем холоднее-тем дольше,троила,заводилась и глохла раз по двадцать,часто включался вентилятор принудительного охлаждения двигателя.Как хоть немного прогревалась- проблем никаких не наблюдалось и заводилась с полоборота.Поменял сам все что смог:воздушный и топливный фильтр,аккумулятор(старый не выдерживал двадцатикратные попытки утренней заводки),сменил бензин,поменял свечи,датчик температуры охлаждающей жидкости(ДТОЖ),перебрал и прозвонил фишку дтож,насколько мог добраться сильно не разбирая машину-проверил проводку-ничего не помогло.Съездил на сто Bellbogg (специализируются по ремонту китайцев,на въезде в Белогородку) электрик подключив сканер ничего не обнаружил,пришлось машину оставить на ночь.На другой день,подключив сканер начали заводить машину.Она,естественно,не завелась-ошибка по дтож.С отключеным дтож заводилась раза с третьего,лучше,но не решало проблему.Заплатил за ,,диагностику,,150 грн. Проблема запуска никуда не делась и портила настроение.Поехал на диагностику и возможный ремонт в Автоцентр на Борщаговке( Большая Окружная 2),официально обслуживающий автомобили Сhery. Через пару дней электрик-диагност Андрей высказал мне своё предположение что неисправно ЭБУ двигателя и требуется или замена на другой блок(б\у или новый) или его прошивка,так как на СAN шине ЭБУ постоянно висит ошибка дтож.Ремонтом блоков и их продажей,оказывается,Официальное СТО не занимается,поэтому мне вручили снятое с машины ЭБУ и сказали искать замену или шить.Через пару дней нашел все таки мастера который согласился перепрошить блок,но сразу предупредил что смысла в этом он никакого не видит-блок читается,соответственно все рабочее.Я все же настоял и блок перепрошили за 500 грн.Установили ЭБУ на машину-все по прежнему.Договорились с электриком и он установил в линию идущую к дтож сопротивление через тумблер,в мороз включил-завел(правда тоже с третьего раза),тумблер выключил.В принципе меня это устроило,заплатил за сопротивление с тумблером 100 грн.Пришел забирать машину выскочила ошибка (!) восклицательный знак в шестеренке-ошибка коробки.Подключил Андрей сканер-ошибка педали тормоза (,,жабка,,рабочая),ошибка не сбрасывается-висит на шине+ошибка дтож.На заведённой машине можно включить передачу (включается с конкретным ударом) и есле отпустить тормоз-сразу начинает ехать но через секунду выбивает в нейтралку.Электрик выдал перл:у вас прогрессирующая поломка ЭБУ,ничего не могу сделать,а может мы ,,не там копали,, -нужно менять или шить блок управления робота!В воскресенье,перед своим отпуском,видимо осознавая свою прогрессирующую бестолковость,электрик вызвал какого то очень грамотного Гену,я поспешил тоже прийти на этот консилиум-но не успел,очень грамотный Гена-ушёл(а может его и не было...).Нужно менять или прошивать блок управления коробки-опять резюмировал Андрей,видимо посоветовавшись с ,,очень грамотным Геной,, и ушел в отпуск,так сказать,от греха подальше.У меня уже немного начинали сдавать нервы-без недели месяц на ,,диагностике,, машина,только уже забрать ее не могу-так как теперь она уже сама не ездит... Пару дней поиска блока управления робота хотя бы уже и б/у на разборках ничего не дали.Новый блок предлагали на то время за 12000 грн!Поехал я опять к мастеру что шил мне ЭБУ двигателя,но в этот раз с просьбой прошить блок коробки.В общем он убедил меня этого не делать и посоветовал сменить электрика,пока его ,,прогрессирующая бестолковость,, не добралась ещё до чего нибудь.Вернувшись в Автоцентр на Борщаговке сообщил им о желании забрать машину.Направили к замдиректору автоцентра Алексею,который уговорил меня оставить машину еще на пару дней, до выхода замены электрика,может,мол,другой разберется-чуда не произошло.Судя по всему у этого автоцентра все электрики из одного выводка со всеми вытекающеми:подключить сканер,прочитать что тот выдаст-максимум на что они способны,и то если этому благоприятствуют звезды и рядом интернет.Итог-бесплатно отбуксировали на сто Альджина на ул.Василенко в Киеве, разные отзывы о котором я нашел в интернете.За пять дней электрик Александр мне все неисправности устранил.Сначала где-то отремонтировал блок управления роботом за 2400 грн.-вышел из строя шлюз СAN шины,причем обратил моё внимание на то что он в штатном режиме никогда бы так не сгорел,скорее всего имело место факт либо неправильного подключения-снятия блока управления коробки или другие какие-то непонятные манипуляции с блоком.Излишне напоминать что снятие-установка блока до его отказа осуществлялась только в Автоцентре на Борщаговке,не знаю электриком или кем-то ещё...После ремонта блока все стало работать как и прежде,даже немного лучше.Однако ошибка по дтож по прежнему висела на CAN шине и как следствие-плохой запуск на холодную.Причина оказалась в МАР-сенсоре,его неверных показаниях.Не понимая в чем дело ЭБУ грешил на дтож(выдавая постоянную ошибку о его неисправности),что и влияло непосредственно на холодый запуск.Так как на новый МАР-сенсор денег не хватало, было подобрано и впаяно сопротивление в его проводку что и решило вообще все проблемы.Замерил расход топлива-около 5.5 л. по трассе.После пару дней простоя заводится с полоборота.Заплатил за все это+чистка форсунок-800 грн. В Автоцентре на Борщаговке на мое предложение компенсировать стоимость ремонта блока коробки ответили отказом,мотивируя, со слов электрика Андрея это тем ,что,мол у вас по приезду к нам уже была ,,прогрессирующая поломка САN шины,, и от простоя почти месяц у них на ,,диагностике,,внезапно сгорел блок управления коробки передач!А о том что проблема плохого запуска на холодную в МАР-сенсоре ,,прогрессирующий электрик Андрей,, вобще не поверил,мол,машина заводится и без него,не слушая моих доводов что по ФАКТУ в моем случае это и была изначальная проблема. Не буду никому навязывать своих выводов насчет Автоцентра на Борщаговке и его сто официально обслуживающего автомобили KIA и CHERY,но считаю своим долгом поставить всех водителей в известность о том что их может ждать в Автоцентре на ,,диагностике неисправностей,,Боюсь,на основе выше написанного,предположить чем у них может обернуться ремонт.

Елена на kia ceed

Это просто ужас. Профессиональности ноль. Прошли ТО, на диагностике вообще не показало что не включается турбина (приборы не идентифицируют - интересно), после ремонта по страховой поставили треснувшую старую панель - никто не заметил при разборке. Как вариант нам предложили до замены на новую заклеить скотчем. По страховой никто не контролирует и не предупреждает когда приезжает заказываемая деталь - звони узнавай. И при этом каждый раз тебе с возмущением ответят, что это ж нужно сделать запрос на склад. Каждый раз напомнят, что это так много документов нужно открывать, доп счета высталять... Персонал вообще не ориентирован на клиента. Просишь номер телефона для жалоб - не дают, только извиняются. За неделю в салоне 2 раза, завтра будет третий, думаю это еще не конец.

Евгений на KIA RIO

Ужасное СТО! Особенно кузовной цех! Обратился со страховым случаем - рихтовка, покраска задней арки и переднего крыла KIA RIO. Три раза переделывали, в процессе повредили водительскую дверь и так нормально и не покрасили - через 7 месяцев краска слезла до металла + изначально с краской не попали в цвет.

Леонид на Lacetti

Печальная СТО. Персонал все время пытается сделать ремонт мимо кассы. Первый раз когда приехал электрики пытались сделать ремонт мимо кассы. Второй раз приехал разобраться с выхлопной системой. Прогорел катализатор все время пытались втюхать б.у катализатор по цене нового. Третий раз через год приехал были проблемы с тягой насиловали машину(газовали) до тех пор пока не лопнул диск сцепления. Это была последняя точка. И самое что интересное все мастера в сговоре на счет леваков. Даже операторы на приемке документов в курсе

Александр на КИО РИО

При прохождении ТО особенно по акции 111 грн УкрАвто уточняйте цены в мэнэджера, узнайте имя с кем говорите и фамилию . Иначе при приезде будите удивлены ценой ,особенно когда тебя заставляют пройти техническую мойку автомобиля ,хотя ты приехал переставить покрышки и автомобиль чистый при єтом мєнєджер даже не видел автомобиль. квитанция № П756994 Мастера профисионали ничего плохого сказать не могу.Видно как в большенстве случаев на чистовую работу набирают свих дебильчик......... позорящих салон это скорей проблема отдела кадров. А так хорошо что в Киеве не один сервис УкрАвто.Работайте так дальше и в будущем будите брать деньги с клиента за то что к Вам приехал но будит ли у Вас будущее с таким подходом к работе.

Виктор на КИА Спортэйдж

Позвонил вчера, записался на сегодня, по тлф всё обговорил (ТО-1 - 15 000 км). Приехал, в записях на это время почему-то ошибочно оказалась другая машина, тем не менее приняли всё опять обговорили и вперёд. В ремзону доступ после инструктажа. Присутствовал всё время, все расходники были в наличии, проблем не было, остался доволен. Вложились где-то в 2 часа и 1500 грн с докупкой по моей иннициативе 1 л масла и заменой возд фильтра двигателя (это около1200 грн+около 300 грн(фильтр и масло) = 1500грн).

Вика на Чери куку

Так а где же тогда обслуживаться!!!! Подскажите плиз! Я новичок! Машина на гарантии, куплена бу. Есть гарантийные проблемы с авто! А мне одну деталь по месяцу меняют!!! Что же делать????? Подскажите!

Відповідь

Благодарю Вас за выбор автомобиля марки Chery! Для получения ответов на интересующие вопросы по обслуживанию и ремонту автомобиля предлагаю связаться с представителем отдела сервиса официального дистрибьютора Chery в Украине. Контактные данные для этой цели указаны в сервисной книжке Вашего автомобиля и в руководстве по эксплуатации. Если Вы все же не хотите знакомиться с порядком обслуживания изложенным в указанной документации и предпочитаете искать ответы на просторах форумов, то просто наберите (044)206-82-97. Всего Вам доброго.

САША на КИА

Как только купите новенький автомобиль.Советую. 1.Проверьте давление во всех четырех калесах предпродажка ноль. Заставте проверить и Вы удивитесь. 2.Автогражданку делайте в автосалоне а вот КАСКО ни в коем случае .За мелкую царапину будите вызывать ГАИ и ездить доказывать непонятным экспертам. Не дай бог случится что то далеко от Киева это все для Вас капец.Для выезда инспектора или агента страховой компании в случае ДТП увольте госпада такой услуги нет.Вся тягучка происходит по телефону особено в этом преуспела Марина. Если Вы хотите лично общатся или приехать нет такого это табу компании только телефон или письма. Не буду Вас мучить. Но я по КАСКО туда не ногой. Сам же автосервис неплохой я ставил автомагнитолу спасибо и сигнализация при покупке была установлена все обьясняют и расказывают нареканий на мастеров или менеджеров у меня нет.

Олег на Шеви круз

Купил тут круз и собственно обслуживаюсь у них. На 3к у меня появилось несколько проблем - начало тянуть вправо, запах горелого сцепления и заедающая кнопка багажника. Приехал, заплатил 400 с чемто гривень и... ничего не поменялось! Кнопка сказали будет не раньше чем через месяц ну и хрен с ней (она не срабатывала только при дожде), ходовую сделали (только вот почему то как тянуло так и тянет) - отец посоветовал перекинуть колеса - перестало тянуть сразу а запах сцепления то это я идиот - ездить не умею. Ну да ладно... Дальше больше - поставил газ на авто. Газовщику еще в карман дал чтоб сделал нормально - вывод - расход 15 литров на сотню по трасе. Это даже не смешно. Если ездить как импотент - 12.5(так я проездил 1500км) - снова друг подсуетил толкового газовщика - тот сразу дал заключение - форсунки (или какая то другая газовая хрень) не откалиброваны и расщитаны под 1.6 литра движок. Расточил он мне их и поездил в авто со мной и ноутом - вывод - по трасе 8.5 в городе максимум 13 зимой. Вывод - вы где набираете на работу в сервис? Крайне не рекомендую пользоваться их услугами как и всем УКРавто. П.С. а сцепление все равно воняет частенько, в предыдущей короле такое очень редко бывало и то только когда с сугроба выезжал, а тут прям регулярно на ровном месте . Скоро буду ехать и добиваться что это брак.

Сергей на Соренто 2011

Сервис полный отстой. Заказал ручку открывания капота на Sorento.Обещали, что через 2-3 недели будет. После моего звонка через месяц сказали, что пока нет. Еще недели через две оказалось, что девочка, которая принимала заказ уволилась, а сам заказ потерялся. Заказал по-новой, сказали через месяц. А теперь внимание: 16 июля 2012 года звоню в этот салон, прошу соединить с автосервисом - НИКТО не берет трубку, 17 июля 2012 звоню, ДВА раза, прошу соединить с отделом автозапчастей - НИКТО не берет трубку, один раз взял какой-то хлопец, но сказал, что менеджер вышел, посоветовал звонить по-позже. В психах прошу соединить с директором этой богадельни, соединяют с секретарем - НИКТО не берет трубку, прошу соединить с начальником отдела запчастей - говорят он ВЫШЕЛ. Короче, из всей этой конторы работает только одна девушка Ира, которая принимает все звонки и ИНОГДА пытается хоть как-то разрулить ситуацию, что впрочем в моем случае ей не удалось. Через три месяца после заказа, я так и езжу с неоткрывающимся капотом. Слава Богу, причин его открывать пока нет.