Авторизованная СТО (BMW, MINI, Rolls-Royce) Гарантийное обслуживание Регламентное техническое обслуживание Продажа и заказ запчастей и аксессуаров Кузовной ремонт Развал-схождение
Обслуживаюсь на АВТ Бавария на Новоконстантиновской , даже подумать не могла , что у них то акула глухая , то свисток без шарика. Сперва начиналось все подождите 30 мин , потом их даже не спасло 7 часовое ожидание и концовка тест драйв сделать не можем пробка возле них. Итог возможно завтра в 12 дня. Народ это Новая Машина ей всего 5 дней?!
Запасайтесь поп-корном, это на долго ))) Брал авто у знакомого с честным пробегом 40000. Куплена и обслуживалась АВТ на Лепсе. Сразу после покупки был замечен стук в передней подвеске, очень похожий на втулки стабилизатора. Поехал к ним. Диагностика приговорила кардан рулевой рейки, все остальное ОК. Ну хорошо, меняйте. 8000грн с работой, з/ч в наличии. Два часа ожидания на улице, так как в их "зале ожидания" 5-6 человек комфортно может разместиться, а их было на много больше. Ладно, оплатил, бумажки подписал. Со слов мастера-приемщика был проведен дорожный тест, все хорошо. Старые з/ч в багажнике. Поехал я, вроде звук пропал. Покатался пару дней, начал прислушиваться, никуда стук не делся. Ну, думаю через пару тысяч ТО, приеду, пусть опять ковыряют. Приехал, поковыряли. За диагностику естественно +500 к счету, ладно. На фоне общего счета на 40000 мелочь. Приговорили передние сайлентблоки верхних рычагов. Ок, меняем. Выезжаю, вроде не слышно. На следующий день в командировку по Украине. Киев-Львов-Киев-Харьков-Киев. Итого 1700км. По трассе тишина. В городе на неровностях стук. Плюс после развал-схождения у них руль стал слегка перекошен в сторону. Возвращаюсь в Киев. Звоню на АВТ, попадаю на того же мастера-приемщика. Объясняю жалобу, получаю ответ,что слегка перекошен руль- это норма (допуск какой-то), хотя до их развала за 250 грн на ближайшем гаражном СТО было выставлено в идеал. Для сравнения, у них около 2000. По поводу стука, приезжайте, будем кататься, палить мое топливо и время, будем слушать. Ну и естественно не забудьте снова заплатить 500грн. Опять? И что потом? Приговорите рейку за 70000 ? Плюнул, вежливо послал их и на этом сотрудничество с Баварией прекращено навсегда. До этого была у меня Камри 12 года. Брал новую, ТО каждые 15000. Масло+фильтра. Сервис на 5+++. На 90000км поменял все колодки и втулки стабилизатора. На 120000 продал. Никаких стуков и проблем не было. Теперь думаю, а не зря ли? Да, это БМВ. Это типа клево. Быстро едет и еще больше высасывает деньги и время. Итог: АВТ Бавария монополисты, делают что хотят, дерут в три шкуры и не несут практически ни какой ответвенности. Про их гарантию не скажу, не сталкивался. И не хочу, судя по отзывам. Не советую никому этот сервис. Поеду к "Дяде Васе" в гаражи, думаю будет не хуже...
Втюхивают замену деталей, даже не открыв капот. Относятся по хамски, как будто ты у них бесплатно просишь сделать. Стоимость ремонта дорогая, а после него приходится делать то, что даже не нуждалось в ремонте. Не рекомендую никому, объезжайте этот сервис третьей дорогой!!
***! а не мастера! сервис ***. в начале мая поменяли мне тормозной масло, по крайней мере так в счет- фактуре написано. сейчас 15 июня, машина выдает замену тормозного масла, то ли эти дебилы ошибку не сбросили, то ли просто масло не залили, а посчитали. и второй вариант, мне кажется, более рабочим. Завтра буду звонить разбираться. Еще раз ***! если вы хотите угробить машину, то Бавария идеальный сервис для этого !!!!
Самый ужасный сервис!!!!!!!!!!!!!!!!!! никогда не обращайтесь к ним. Мошенники и шарлатаны. Меняют одну рабочую деталь на новую, в чем причина не могут разобраться.
Обслуживаю свои авто лет 5 ! Чек на Х6 мне пытаются устранить 1,5 года! Поменял коробку, радиаторы с патрубками и кучу мелочей ! Пока не помогло!!! После последнего ТО решил написать! Замена масла и фильтров стоит 13 000 грн. За эти деньги у меня через 100 км. вывалился "ЧЕК", подняв капот, я увидел, что даже пластик на двигателе не закреплен!!! При этом мне повесили на зеркало бумаженцию "КОНТРОЛЬ ЯКОСТІ" ! ПОЗОР. Нервы сдают! Пора менять авто! У нас Бавария только снимает деньги и не несет никакой ответственности за обслуживание автомобиля!
Абсолютно согласен с предыдущим автором!!! Но вопрос, а что с гарантией делать. Сервис- чистая "совдепия". В Киеве среди премиумов хуже нет (((
Просто быдло с логотипами бмв занимаются разводом на деньги, а когда выводишь на чистую воду, прячут головы в песок. Абсолютная круговая порука между всеми. Жаловаться не кому. Вот до чего приводит монополия с оф обслуживанием Категорически не советую. А если доведется ехать к этим шарлатанам, будьте бдительны и не верьте никому. Им напарить как два пальца...
Приехал на сервис в 9:00 поставил машину заказал замену масла, и замену передних и задних тормозных колодок, обьявили сумму в 25000грн, попросил: ребята, очень спешу, не мешкайтесь. В результате машина на подёмнике, а мастер ходит другие машины обслуживает, и как специально "в носу ковыряеться" и смотрит на меня с коса, как я за ним наблюдаю, как бутто я ему в литцо плюнул. Мне надо было во львове быть в 17:00 я туда за 3-3.5часа доежаю, а поменять колодки и масло я сам могу за час, в итоге вот сижу и пишу отзыв, а на часах 15:04 и машина до сих пор на подёмнике, ужас! Разве такой сервис должен быть за такие деньги?!?!?! К руководству если они конечно прочитают, если вы серьёзная такая компания то у Вас и обслуживание должно быть серьёзное, а у Вас как и везде на всех сервисах все по обычному, работают бездельники
Самое отвратительное отношение к клиенту, заторможенный персонал. В целом складывается впечатление, что ты им еще должен за то что они тебя будут обслуживать. Каждый заезд на т.о. я им акцентирую на то , что по качеству обслуживания клиентов они и рядом не стоят со своими ближайшими конкурентами. Жду не дождусь, когда останусь доволен своим заездом на обслуживание. А ко всему прочему этот весь негатив подкрепляется довольно таки завышенным ценником, на элементарные услуги типо шиномонтажа и пр. Но цена могла быть сглажена правильно выстроенной работой с клиентами, которой АВТ Баварии катастрофически не хватает. Я все..)
Сервис что в салоне, что на СТО - хуже только на ИЛТЕ (Пежо). После сервиса на Тойоте крайне разочарован. Бесконечные переносы записей, драконовские цены, банальный бардак и пренебрежение клиентом.
звонил вчера четыре раза нв Константиновкую и на Лепсе. Переключали безответно .клялись что перезвонят. Кефирная контра.
BMW 750 Li 2011 года, пробег 102 т. Во время движения выскочила ошибка: "Стартер. Не выключайте зажигание, двигатель может не запуститься. Следуйте на ближайший сервисный центр" (кстати, первая поломка за весь срок эксплуатации авто, т.е. за 4 года). Звоню на АВТ - ожидаемо отвечают: свободного времени нет, приезжайте вечером. На вопрос, что, собственно делать - отвечают: не очкуйте, глушите двигатель, вызывайте BMW Assistance, они вам помогут. Поверил, не очкую, приехал к офису, вызвал ассистанс, заглушил. Спустя час приехали с прикуривателем и явным желанием зарядить аккумулятор. Больше ничего делать не умеет и в БМВ разбирается еще меньше, чем я. Вызвали манипулятор, повезли на АВТ на Лепсе. С машиной послал водителя с указанием от машины не отходить и из виду не терять. Звонит через 2 часа, говорит - орки на АВТ аккумулятор заряжают!!! ))))). Через 3 часа звонит, давится смехом, говорит - определили, что не аккумулятор!!!! ДУМАЮТ, ЧТО ЗАКЛИНИЛ КОЛЕНВАЛ!!!!!!!! На завтра, типа, заказали моториста ПОПЫТАЮТСЯ ПРОКРУТИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ВРУЧНУЮ!!!!!!))))) На следующий день, орки, прокрутив коленвал, который (О ЧУДО!!!!) не заклинил, в конце-концов РЕШИЛИ ВСЕ-ТАКИ ПРОВЕРИТЬ СТАРТЕР!!!!!!!!!!!! И да, это фантастика, ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СЛОМАЛСЯ СТРАТЕР!!!!!! Самое удивительное, что немецкая машинка КРИЧАЛА ОБ ЭТОМ ПРИ КАЖДОЙ ПОПЫТКЕ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ!!! Это ж даже не кость в голове у "специалистов" авт бавария, а что-то похуже. Дальше - больше. Заказали стратер, будет через неделю. Ну ок, жду. Через неделю говорят, не, ждите еще неделю... Закипаю... Еще через неделю, уже ожидаемо: говорят ждите ЕЩЕ 20 дней, НО ЭТО УЖЕ ТОЧНО!!! ))))))) Послал их, ОПЛАТИЛ СЧЕТ НА 2500 грн за ДИАГНОСТИКУ, загрузил на манипулятор и отвез к "неофициалам" в Борисполь. В 11 утра машина выгрузилась на сервисе, в 12-30 с НОВЫМ СТАРТЕРОМ мой водила поехал на моей машине на мойку. А мораль такова: НЕ ПРИБЛИЖАЙТЕСЬ К АВТ БАВАРИЯ НА ЛЕПСЕ, если цените свое время, деньги, нервы и машину. Угробят и то и другое.
22.11.2013 меняла резину на данной СТО по предварительной записи. Очень просила, чтобы уложились в 2-3 часа. В итоге, уходив с СТО через 1,5 часа после приема авто увидела, что ее так и не приняли в работу. Это еще можно как-то простить, учитывая большую загруженность станции. НО! Забрав машину, поставила ее в паркинг, а утром, когда выгоняла ее услышала глухой звук (отпал грузик, как выяснилось позже). Не придала этому значения, но при дальнейшей эксплуатации услышала скрип спереди при торможении. 7.12.2013 было плановое 1-ое ТО (уже на Новоконстантиновской) и показав приемщику грузик, получила утвердительный ответ, что это их грузик. В общем отпал он все-таки от моей машины (честно говоря, когда его нашла даже не могла об этом подумать). В итоге дали заключение (на СТО Новоконстант.): "При перевірці авто виявлено, що на передніх колесах відсутні грузи для балансування, а на задніх по одному грузу закріплених скобами для легкосплавних дисків". Хотя на моем авто стоят стальные диски! Спасибо мастерам на Новоконстантиновской, которые бесплатно сделали балансировку 4-х колес, правда используя НЕ оригинальные (б/у) грузики (но все-таки для стальн. дисков) в связи с отсутств. на складе оригин. скоб креплений. Видимо по этой же причине на Лепсе мне и установили не те грузики. Почему, заплатив за шиномонтаж 1183 грн., я должна переживать за свою безопасность, за целостность резины, думать-гадать что там у меня подскрипывает спереди и даже не имея права знать, что мне ставят не те грузики?! Почему эксплуатируя немецкий автомобиль и уповая на немецкое качество становится очень страшно доверять его кулибиным, которые работают на офиц. СТО? До этого делала шиномонтаж на предыдущей машине на Тип Топ сервисе и проблем не было никогда, и платила в 3-4 раза меньше. А в этот раз, на новой машине решила так сказать "перестраховаться".