Станция технического обслуживания автоцентра, которая одна из первых в Украине начала работать круглосуточно, оснащена передовым оборудованием, которое позволяет предоставлять услуги по ремонту автомобиля любой сложности.
Принцип работы этого СТО (проспект Победы, 67) очень простой: когда машина на гарантии - никаких проблем и поломок не видят, пока вы сами не покажите. Как только гарантия закончилась - начинается закат солнца вручную. На днях сделал ТО. Получил рекомендации: "надо срочно то и то". Согласился (на месте не присутствовал, поверил менеджеру в телефонном режиме). Приезжаю домой. Смотрю, а дополнительно рекомендованные к замене запчасти (положили в багажник снятые) видимых дефектов не имеют. Показываю знакомому инженеру-автомобилисту. Вывод - их не надо было менять, но они находились рядом с подлежащими замене и их одним махом мне насоветовали... На 100 долларов дополнительно... Как то так... Уважаемые сотрудники СТО и ваше руководство. В вашем салоне я покупал уже не одну машину и в общей сложности обслуживался только у вас 18 лет!!! Претензий к качеству не имею. Но, учитывая этот лохотрон с ненужным обновлением моей машины, я больше к вам не поеду!
Менял пружины передней подвески, установили Lesjofors 4085732. Стоимость одной 1507,56 за каждую. Фактическая стоимость в интернете такой пружины 830 грн. Спросил менеджера рыночная ли это цена? Менеджер не моргнув сказал, что да. Хотите ли вы обслуживаться на этой станции, решайте сами.
Всем Привет! обратился к ним с проблемой "пропала компрессия в цилиндрах". Приехал, оставил машину, сказали проверят сообщат. Приехал я к ним меня зовут в ремонтный бокс и при мне устраивают цирк мол замеряют и показывает что полный "аут" -Вам надо делать кап.ремонт двигателя :( (но они не знали что я его делал 3 мес. назад :) так совпало!" В итоге я расстроенный их приговором поехал на гаражное сто просто перепроверить - оказалось всё норм, проблема была в другом ... Вывод: лохотрон, хотели насадить на деньги (кап рем.двиг.) и при этом распечатку не дали мол бумаги нет... в жизни не подумал бы что ОФИЦИАЛ так лошит!
записал видеопост о качестве работы сервиса надеюсь ссылку на видео не удалят и люди успеют просмотреть его, там все подробно рассказано! но если все-же ссылку удалят то в "двух словах" я вам настоятельно не рекомендую этих бракоделов!!! https://www.facebook.com/100001666868098/videos/2329865690412304/?id=100001666868098
У меня сложилось впечатление что менеджеры не общаются с работниками СТО. В 2016 м году устанавливал допы в этом автосервисе. Мне надо было установить камеру заднего вида и зеркало с экраном для отображения изображения с камеры (все покупал сам). Все сделали и позвонили мне. Забрал ключи у менеджера и пошел смотреть работу. Вуаля камера не показывает ничего при включении задней передачи. Спрашиваю приемщика почему так, почему мне не сообщили что камера нерабочая (действительно камера была с дефектом). Тоесть работники установили нерабочее устройство и молчат как рыба об лед. Буду честным, когда я поменял камеру то они установили ее бесплатно. Интересно, на сервисе присутствкт приемка? Камера это мелочь, а если установят явно дифективные детали (подделок сейчас хватает на рынке) или установят их неправильно в тормозную систему, или в двигатель. И владелец авто узнает об этом когда откажут тормоза или двигатель (они сделают вид что это они не виновны). И это типа официальный сервис. Может мой случай был исключительный, и в большенстве случаев все ОК. Еще большой минус данного СТО это постоянный дифицит парковочных мест.
НАПОЛЕГЛЕВО НЕ РЕКОМЕНДУЮ 1-й автоцентр Шкода!!! Засвітився ЧЕК, заїхав на сервіс з цією проблемою, після діагностики мені назвали причину проблеми, розібрали пів мотора, поміняли якийсь клапан, заплатив 25 000 грн. (це разом з заміною масла, фільтрів і лампочки)!!! через два місяця знову ЧЕК, знову діагностика, знову та ж сама проблема! я з притензіями, за що ж я заплатив??? відповідь консультанта мене заспокоїла: "Що ж Ви хочите, Ви ж два місяці їздили!!!", дійсно, аж два місяці за 25 тисяч я ж їздив!!! і мені називають абсолютно іншу причину цієї проблеми і головний майстер мені розказує, що тепер треба робити весь двигун, або: "Поменяйте на новый мотор, будет новая машина"!!! я їм сказав в очї "Ви просто напросто обманюєте людей і видурюєте гроші і то не малі"!!!! Заїхав на інший автосервіс, мені поміняли за пів години якусь запчастину, заплатив з роботою 2200грн. і закрив питання з проблемою!!! Де ремонт на 25 тис. з подальшим ремонтом двигуна або його заміною а де 2200 грн.!?!?!?!?! ну не п......и???!!! НАПОЛЕГЛЕВО НЕ РЕКОМЕНДУЮ 1-Й АВТОЦЕНТР ШКОДА НА НИВКАХ
СТО может и ничего но специалистов нет.Автомобиль на гарантии не могут найти стук спереди в ходовой.Куча отговорок.Стук увеличивается но они его не слышат.На одном из ТО даже не предупредили что изношены передние колодки значит никто диагностику не делает.После проведённого ТО проехал 1400 км.и загорелся датчик износа тормозных колодок.Вывод гребут только деньги за диагностики и нормочасы.
Добрый день, Шкодоводы! Хочу рассказать Вам историю обслуживания моего автомобиля на Нивках. Купили мы свой двухлитровый турик в 2007 году в "1й Автоцентр Шкода", на их же СТО и делали всегда плановое ТО. Последнее - в конце июня этого года (пробег на сейчас 138 тыс). Далее - сама история... Месяц назад ехал вечером домой и заметил, что начала прыгать стрелка температуры в районе 90-110 градусов. Открыл капот и увидел, что охлаждающей жидкости в бачке НЕТ, что и показал индикатор на приборной панели. Долил охлаждающую жидкость и записался на сервис, но не доехал туда, так как машина начала троить. Побоялся, что могут быть проблемы с перегревом, потому в тот же день привез ее туда уже на эвакуаторе. Провели диагностику - свеча в первом цилиндре была черной. Заменили ее, но остался белый дым. В итоге написали, что не рекомендуется на ней ездить и что нужно вскрывать мотор, т.к. скорее всего пробило прокладку. Согласился - вскрыли мотор, НО! Но проблема оказалась не в прокладке - ОХЛАЖДАЙКОЙ РАЗЪЕЛО ГОЛОВКУ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ (со слов всех, кто видел - из-за некачественных материалов). Так как машина обслуживалась ТОЛЬКО на данном СТО и я за 11 лет ни разу не доливал туда охлаждайку (кроме последнего дня), то задал вопрос консультантам по поводу того, как так могло получиться. В ответ услышал только то, что Вы, мол, где-то залили некачественную охлаждайку. При этом новая ГБЦ стоит 46 тыс. грн. В итоге нашел б/у головку блока, а т.к. машина была уже "вскрыта", то ремонтировался тут же, попав суммарно на > 500 у.е. P.S. Этим постом хочу предостеречь людей в плане того, что нельзя надеяться на то, что если обслуживать машину на фирменном СТО, то работы (включая возможно и материалы) будут выполнены по высшему разряду.
22.10.2018 Обратился на СТО с проблемой трения в передней части левого и правого колеса. По итогу диагностики мастерами сервиса сделалано выводы: 1. Проблем с ходовой частью у Вас нет. Ваша машина была в ДТП (но Вы ее делали не у нас и она сделана не корректно). От сюда выплывает что у Вас нарушена геометрия кузова которая создает трения! Всё бы не чего если бы я обратился с этой проблемой после восстановления автомобиля, но я ним пользуюсь более 3-х лет после восстановительных работ и неоднократно был на этом сервисе по прохождению ТО и проблем небыли! 2. Дали рекомендации пройти развал схождений. (который же я и у них делал 3 месяца назад) и проверить геометрию кузова (цена которой около 30.000 грн.). Всё бы не чего, но когда я обратился к мастеру кузовных робот на этом же СТО он меня заверил в том что геометрия в Вашем случии Вам не поможет и это будут зря выброшены деньги. И он был совершенно прав!!! 23.10.2018 поехал на СТО которое посоветовали друзья. По приезду меня внимательно выслушали, осмотрели машину и вуаля... всё довольно просто. Оказалось причиной трения были передники тормозные колодки и тормозные диски на которых образовалосись канавки от тормозных колодок. Провёл их замену и не каких проблем. Не советую обслуживаться на этом СТО. Мастера которые смотрели автомобиль, даже не удосужились на нём проехать и послушать. Шарашкина контора по выкачке денег. Огромное спс человеку с кузовного отдела, который действительно знает толк в своей работе! Будьте бдительны господа!!!
С первого дня покупки автомобиля в данном автосалоне, машина постоянно обслуживалась только на СТО данного автосалона. Вроде бы все хорошо. Очередное плановое обслуживание в ноябре 2017 года, а спустя две недели после обслуживания, проблемма с двигателем - шатуном поврежден блок двигателя. А ещё спустя неделю после поломки, мне позвонили и представились сотрудниками данного СТО, и предложили купить у меня автомобиль за 6000$, объясняя это тем, что они знают какая у меня проблема с двигателем, а я даже не представляю. Вот такое обслуживание на данном СТО. Одним словом, нельзя доверять, нужно постоянно находится возле машины в момент проведения обслуживания. Компания вроде европейская, а качество - нет!
Не понимаю, как люди, которые постоянно работают с одними автомобилями могут быть настолько непрофессиональными? Я 7 (!) раз ездил по гарантии из-за одной проблеме с электроникой. Заменили блок управления электроникой - погнули контакты. Выровняли контакты - забыли подключить. Заглох посреди города - приехал на эвакуаторе - они даже не извинились. Короче, даже после 7 визитов проблема не решилась, так и приходится после встряски машины на ямке поправлять блок управления, потому что контакты пропадают (отключается кондиционер, индикаторы поворотов и стеклоподъёмники).
Купил здесь машну, тут же восстанавливал после ДТП, тут и обслуживаюсь, сервис неплохой, но мелкие косяки могут быть.
Я проходил все плановые то,и больше кроме этого сто негде,а в последний раз обнаружил что у меня пропал датчик движения который находился под кожухом рычага кп.Ну там же мне его и ставили вот так.
Пытался там обслуживаться после покупки в 2005-м. Ну пару ТО сделал - были мелкие косяки, но исправляли молча. Потом появилась проблема с запуском утром на холодную. Записался, приехал с вечера, оставил машину у них на стоянке. Утром приемщик завел и отогнал в бокс. "Почистили" дроссельную заслонку. Содрали за полтора нормочаса. На следующее утро как было - еле завелся. Плюнул, поехал на специализированную. Там при мне сняли дроссельную, а она снизу вся черная от копоти, зато сверху вся блестит. После этого на эту СТО ездил два раза - подлокотник поставить и поменять порванный ремень генератора. Ну и так, за лампочками и охлаждайкой заезжаю.