Автосервис. Диагностика и ремонт ходовой.Диагностика и ремонт ДВС и КПП. Компьютерная диагностика и ремонт электросистем. Развал-схождение.Шиномонтаж.Автомойка,химчистка,полировка.
Не рекомендую данное СТО. Записался за 4 дня до ремонта. В день ремонта позвонил узнать все ли в силе по срокам и времени начала ремонта. Менеджер сказал . что все занято и что для решения вопроса перезвонит через 5 минут. Ни кто конечно не перезвонил. Помимо этого , разговор с менеджером очень напоминал разговор с сявкой дворовой. Хамству нет предела. Подумайте очень хорошо, стоит ли обращаться к таким "мастерам"
Сегодня забрал авто с СТО, ВАЗ-2108, заменили ВУТ, задние стойки, ромашки, трос сцепления, пыльники рулевой рейки и тд, в целом доволен, тормоза работают хорошо, сцепление тоже. Но не привычно так как детали новые, привык к растянутым тросам и шипящему ВУТ при тормозах за 2 месяца. Дали гарантию на выполненные работы 3 мес или 6тыс км. Персонал дружелюбный, надеюсь профессионализм тоже на уровне. Через пару месяцев сделаю апдейт. Посмотрим. Дорогой ремонт, так что, ездите аккуратно господа и своевременно делайте ТО. ВАЗу то уже почти под 30. P.S 7k
Обратился на Спутник для замены маховика и сцепления. Меняли две недели. После замены проявились проблемы с КПП - перестала включаться передача. Как выяснилось после обращения к более грамотным мастерам (эти развели руками, сказали "мы ничего не знаем") - при снятии коробки угробили датчик хода исполнительного гидропривода. Меняется в сборе с коробкой. Возмещать ущерб отказались.
Обратился на СТО с тем, что клинил суппорт заднего левого колеса. Сказали, что надо снимать суппорт и вести его на обслуживание. согласился. Стоило 800 грн обслуживание суппорта, 250 грн снятие-установка и 50 грн прокачка системы. Тормозов почти не стало, причем мастер сказал, что это нормально… Но проехавшись и потрогав рукой колесо, понял что суппорт всеравно клинит. Пригнал им второй раз машину. Провозились с нею какое-то время, но проблемы не нашли!!!! Пережали струбциной гибкий шланг от суппорта (только так появлялись тормоза и исчезало заклинивание если вручную задвинуть поршень в суппорт), денег, правда уже не взяли. По свободе полез сам под машину и онбаружил, что проблема не в суппорте, а в слетевшей регулировочной пружине регулятора тормозных сил (в народе колдун)!!! Позвонил менеджеру Константину, все расказал и ни извинений ни тем более компенсации. Мастер, судя по всему, низкой квалификации не смотря на солидный возраст, не смог бы даже правильно прокачать мою тормозную систему, т.к. прокачку он делал на подвешенной машине, когда требуется перед прокачкой нагрузить заднюю правую ось или ее поддомкратить с тем чтобы регулировочная пружина колдуна была в натянутом состоянии. Печаль(Никому не советую
Сегодня заехал на третье по счету что и диагностировали что подшипник мне вообще не меняли эти чудо специалисты зато денег содрали прилично!вот же суки!ну поеду после праздника разговаривать с их начальством....
Заменили колодки и подвесной подшипник ...колодки заскрипели сразу хотя я просил поставить хорошие колодки!прошло 4 месяца с того дня как я приехал и попросил их менеджера прояснить откуда скрип.он сказал они притрутся )))четыре месяца притираются видимо)и подшипник пошабашил который они же ставили!не рекомендую это сто....пробег около тысячи после замены....
Обслуживание хорошее.Цены на запчасти на уровне рынка. Запчасти на авто привезли на станцию в течении 2-3 часов. Цены на ремонт умеренные.Практически как на всех СТО,а при комплексном обслуживании запчасти+работа гораздо дешевле
СТО и мастера Супер. НО цены лепят с потолка!!!За замену сайлентблоков задней балки 700 грн. Цена по городу 300 потолок! P.S. Решать Вам!