СТО Фрунзе-Авто в г. Харьков предлагает профессиональное техническое обслуживание Вашего автомобиля. Услуги СТО: Слесарный ремонт •регламентное обслуживание автомобиля •ремонт двигателя •ремонт кпп •ремонт выхлопной системы •ремонт ходовой •ремонт тормозной системы •ремонт рулевого управления •заправка кондиционера авто •диагностика амортизаторов •диагностика электронных систем •замена технических жидкостей •комплекс шиномонтажа Кузовной ремонт •полировка кузова •ремонт бамперов •покраска •замена стекла •рихтовочные работы •измерение геометрии кузова Тюнинг •автозвук (мультимедиа) •система камеры заднего вида •ксенон •защита ДВС •обвесы внедорожников •оклейка кузова авто декоративными пленками •обработка кузова и салона авто защитными покрытиями •автосигнализации •охранные комплексы •спутниковые системы •иммобилайзеры •противоугонные механические средства •шумоизоляция •бронирование фар и стекол •парковочные радары •тонировка •тюнинг салона
Данный автосалон преподнес пару неприятных сюрпризов. Первое. При покупке Ниссан Кашкай в проеме левой задней двери оказалось два скола 3-5 мм в диаметре, просто замазанных похожей по цвету краской. Обнаружены были впоследствии и раз замазаны, дилер о них знал, но не предупредил. "Втемную" подарил коврики в салон, может из-за этого: знал, но не упомянул про сколы. Второе. Уже сразу после покупки руль при поворотах на малых скоростях "закусывало" слегка. Списал это на особенности конструкции и что "притрется, разработается". При пробеге 22000 это "легкое закусывание" превратилось в регулярное клацанье, неприятно отдающееся в руле и слышное извне. Предполагал от поломки ЭУР до замены чего-то в подвеске. Оказалось дилер (Фрунзе-Авто) прошляпил недокрученную верхнюю гайку правого амортизатора (((! Это как? Такие особенности предпродажной подготовки? (Боюсь предположить, что открутили намеренно). Даже если на заводе в Англии не докрутили, на то и есть предпродажная подготовка. Уж верхний-то болт амортизатора проверить можно, он не спрятан глубоко в механизмах!! Четвертый раз покупаю авто новыми в разных автосалонах, но такого двойного неудовольствия, как во Фрунзе-авто не получал. Никогда именно туда не обращусь и ни кому не пожелаю, даже врагу. Такое отношение к своей работе, клиенту, марке авто, которое представляет горе"дилер" недопустимо.
О профессионализме работников СТО. Являюсь владельцем Ниссан Примера 2,0; 2002г (вариатор). Машина стала глохнуть, время от времени, в режиме Паркинг и Нейтраль. Обратился на СТО - официальный диллер Ниссана (Харьков, Героев Труда). В первый день произвели диагностику и определили, что есть проблема в топливной системе. (Это само собой разумеется, если машина глохнет), но, сказали, что нужно произвести более углубленную диагностику и записали на другой день. Обе диагностики разумеется платные. В указанный день пригнал машину в 9-00 на так называемую "углубленную" диагностику. Сказали займет пару часов. В итоге забрал машину в 13-30. Ну да черт с ним, со временем, самое интересное - это вердикт "специалистов". Вежливый мастер-приемщик Артем Митин, отдавая ключи от машины говорит, что все работает более - менее в штатном режиме, есть КАКИЕ-ТО проблемы или с лямбда- датчиком или с датчиком расхода воздуха. С каким точно они не знают. Можно попробовать поменять методом исключения. Правда поменяли профессионально лампочку поворота. Спасибо и на этом. Так что езжайте, говорит, пока и не заморачивайтесь. Типа, хороший стук всегда вылезет. Я и поехал. Заглох, не проехав и трех км. Благо дело, автомобили у меня всегда были на протяжении последних 18-ти лет, поэтому есть какой-то багаж "гаражных" специалистов и друзья автомобилисты. Посоветовали поехать к электронщику "Дяде Вове" где-то в Пересечной. Поехал на следующий-же день. Весь процесс описывать не буду, но этот Дядя Вова за полтора часа определил причину и сказал, что нужно поменять. При том, не может быть, а 100 % - поменять именно эту деталь. Что я и сделал. Совсем забыл. Когда ждал в зале ожидания, пока отдадут машину, второй мастер-приемщик за соседним столом отдавал девчушке ключи от Ниссан-Кашкая, на котором они же - официалы - устанавливали сигнализацию, а она уже второй раз включается на ходу и машина останавливается посреди дороги. Вердикт девчушке после "диагностики"- сигнализация работает в штатном режиме. Причину происходящего определить пока не можем, приезжайте, когда поламается. Резюме этого. Не ездил к ним уже лет 5 и еще столько же не поеду. И всем у кого есть Ниссаны советую иметь в гаражах Дядь Вов, Дядь Петей и т.д Как правило, они, хотя бы отвечают за свою работу и отрабатывают свои деньги. Может и не все, но нужно искать. А сервису этому официальному, лучше найти этого Дядю Вову и просить его, чтобы он пошел к ним работать. Тогда может и не будет таких отзывов.
По поводу отзыва Елены - не достоверная информация, похоже на заказ конкурентов! Написала "автомобиль в идеальном состоянии" - а приехала на замену шаровых опор! Не стыковка!
21.05.15 надумала купить машину (ниссан кашкай), обратилась в фирменное СТО на Героев Труда, прошла полную диагностику сказали автомобиль в идеальном состоянии и дали заключение. Утром 22.05.15 я приехала к ним менять шаровые наконечники и менять масло (единственное нарекание). За машиной заехала на 2 часа позже чем должна была и увидела в салоне перекупщика продавшего мне автомобиль на кануне (ему приемщик маякнул и тот выбежал). Закрались подозрения что с машиной что то не чисто, отправила ее на повторную диагностику в тот же день и оказалось что полетела рулевая рейка, подрулевой шлейф, уплотнительное кольцо и свечи (в общей сложности ремонта на 1000 у.е). Мы пишем заявление в прокуратуру и хотим обратиться на телевиденье. Это мошенничество! Если машины проверять не у официалов, то где?