Автосервис «Мастер Сервис» в Харькове

+38 (050) ●●● ●● ●●
показать телефон

loading...

Рейтинг
64 отзыва
Адрес
г. Харьков, пер. Новороссийский, 1
Сайт
Описание
«Мастер Сервис» специализируется на обслуживании автомобилей, реализации автозапчастей, продаже диагностического оборудования и специнструмента более 15 лет. Мы предоставляем следующие услуги: • Диагностика, ремонт и продажа стартеров и генераторов ТМ «MSG». Продажа комплектующих для ремонта стартеров и генераторов. • Продажа, ремонт и обслуживание автокондиционеров и агрегатов к ним на легковой и коммерческий транспорт (ТМ «MSG», «Оригинальные», комплектующие для ремонта компрессора (золотники, сальники, подшипники, клапаны и т.д.). Подбор и продажа комплектующих для ремонта агрегатов, услуги по диагностике системы автокондиционирования, монтажу/демонтажу узлов системы, заправке и промывке системы, пайке трубок и ремонту шлангов, ремонту компрессоров любой сложности, антибактериальной обработке. • Диагностика, монтаж/демонтаж, комплексный ремонт турбин. • Автономные отопители Webasto, Eberspacher, Теплостар, их установку с помощью специализированного оборудования. http://starter.ms Также специализируемся: Отключение клапана EGR Отключение системы AdBlue Отключение датчика кислорода Отключение функции СТАРТ-СТОП Отключение ограничителя скорости Отключение вихревых заслонок Отключение дроссельной заслонки Отключение системы Eolys Чип-тюнинг коробок DSG Установка подогревателя дизтоплива

Отзывы к Мастер Сервис

igivan
3 месяца назад,
Речь о "сервисе" по ремонту турбокомпрессоров. Категорически не рекомендую обращаться по этому вопосу в данную компанию. Вкратце: Первое обращение - последнее число ноября 2019 года по поводу дымления ДВС и подозрения на ТКР. Вывод "специалистов" "сервиса" - требуется базовый ремонт ТКР. - ОК. Ремонтируем. 4 тыщ грн. При выдаче авто из "обслуживания" - попытка мошеннически не указать в документах о проведенном техническом воздействии (Внимательно следите за "руками" менеджеров!!!) Последующий пробег авто около 1000 км - дым и масложёр. Вторичное обращение на проверку ТКР по гарантийному талону. "Мучались" обслуживатели неделю. Выдали на гора - проблема не в турбине, с Вас - 1 тыща со скидкой за сломаный щуп замера масла в ДВС (МРАК!!!). Далее: с моей стороны - замена масла, для подстраховки. (поскольку "манагеры" не знают какое масло доливать в фордовский TDCI). Договариваюсь с другим СТО на ремонт авто. Ремонтники везут ТКР на проверку. "Специалисты" с Мастер Сервиса отвечают - нужен капитальный ремонт ТКР. (Справочно: авто после обращения пробежало - 200 км) Руководитель сервиса (представился Ильёй) предложил подтереться гарантийным талоном. ЗАНАВЕС.
ответ
3 месяца назад
Здравствуйте! Хотелось бы объяснить сложившуюся ситуацию. Когда Вы обращались к нам впервые, была течь масла, мы сняли турбину для проверки, течь не подтвердилась, для исключения турбины, был согласован базовый ремонт. В документах, действительно, была обнаружена опечатка. Мы приносим свои извинения. И хотим уточнить, что любой документ Вы можете предварительно посмотреть до оплаты. Когда Вы обратились к нам по гарантии, чтобы убедиться в 100% исправности турбины было произведено снятие и полная диагностика вплоть до замены картриджа турбины на новый для исключения течи масла с турбины. После чего выявили обильную течь масла с ГБЦ, пригласили Вас лично удостовериться. Также порекомендовали обратиться к мастерам по ремонту ДВС. Вы отклонили нашу рекомендацию и продолжили эксплуатацию автомобиля, что повлекло за собой выход из строя турбины. Что касаемо щупа, щуп был до нас обломан и приклеен на клей, мы в свою очередь, сделали качественное бесплатное его восстановление. Объясняя ситуацию с маслом, хотелось бы отметить, что мастер-приемщик задал вопрос, какой марки Вы используете масло. Вопрос о классификации масла озвучен не был, поскольку у нас есть каталог по допускам на каждый вид автомобиля. По части капитального ремонта турбины - причина выхода из строя - неисправный ДВС, предположительно, доведения уровня масла ниже минимума. Руководителем было озвучено, что для проведения гарантийного ремонта, наличие гарантийного талона не обязательно, поскольку есть база данных по ремонту, важно соблюдение гарантийных обязательств. Так как турбина не попадает под гарантийный ремонт, мы предложили Вам восстановить турбину со скидкой оптового покупателя. Надеемся на понимание. Напишите нам, пожалуйста, на почту Отдела Качества [email protected] [/cdn-cgi/l/email-protection] для поиска дальнейшего решения данной ситуации. С уважением, команда Master Service.
Виталий на Фиат Добло
3 месяца назад,
Столкнулся с необходимостью замены двигателя своего авто.На сайте Мастер Сервис случайно нашел нужный мне двигатель.Смущала цена в 27000грн.(двигатель восстановленный),но позвонив к ним и пообщавшись с менеджером Алексеем,был переубежден им.Ключевые слова"мы не сервис-однодневка"."качество стоит денег"."у нас гарантии".Поехал в Харьков на ул.Биологическая 18.Оплатил,забрал,привез в свой город.Дали гарантию 60дней или 20000км.Через месяц выехал с установленным двигателем,через 2000км.поменял масло и начал замечать что двигатель с масложером,на 1тис.км.подливаю по 500гр.Просто не мог в это поверить...Позвонил в Мастер Сервис,описал ситуацию,пригласили на эндоскопию цилиндров,которая подтвердила факт масложера.Цилиндры без задиров,в идеале,причина-маслосьемные кольца,свою вину как бы не отрицают,НО...Сказали что гарантия вышла и потому привозите снятый двигатель будем разбирать.Цена 9000грн.плюс запчасти.Попал я с этим Мастер Сервисом по полной.не кому не рекомендую к ним обращатся.
ответ
3 месяца назад
Здравствуйте, Виталий! Хотим объяснить сложившуюся ситуацию. Действительно, была выявлена проблема в работе двигателя, однако, к нашему сожалению, гарантийный срок эксплуатации к тому моменту истек. Поэтому, мы предложили отремонтировать его со скидкой. Вы можете написать нам на почту [email protected] [/cdn-cgi/l/email-protection] . Спасибо за понимание. С уважением, команда Master Service.
иван
3 месяца назад,
работники мастер-сервис немогут нето что отремонтировать турбину или рейку. а отризнить турбину 2.2 от 2.7. они для них одинакови . если из 2.2 поставить на 2.7 то нормально нерознесе турбину. я уже пробовал турбину розорвало
ответ
3 месяца назад
Добрый день, Иван! Для того, чтобы разобраться в ситуации, необходимо чуть больше информации. Когда вы к нам обращались, марка, модель автомобиля? И какую услугу мы вам оказывали? Спасибо!
Костя на шевроле авео
4 месяца назад,
Заказав насос гур , сказали завтра привезуть, потратив 400грн на дорогу приїхав на Грінчинка , а мені говорять ваш насос продав інший співробітник, на питання навіщо я його тоді заказував і бронював у співробітника очі по 50копійок і відповіді нема
ответ
3 месяца назад
Здравствуйте, Константин! Благодарим вас за обратную связь. Хотим объяснить ситуацию. Вы оставили резерв на насос, однако в день получения заказа вы не приехали. На следующий день резерв был снят и наш сотрудник реализовал его другому клиенту. Мы приносим свои извинения за то, что наш сотрудник не перезвонил вам и не уточнил, по какой причине вы не забрали заказ и планируете ли вы его забирать в дальнейшем. Ввиду этой ситуации, мы сделали вам скидку на аналогичный насос, который вы приобрели. Спасибо за понимание. С уважением, Master Service.
Александр на Корандо
6 месяцев назад,
Не знаю попадёт мой комментарий или нет, но все же напишу. Я ещё не обращался в Мастер Сервис, но т.к. мне его посоветовали для удаления спжевика на моей машине, решил посмотреть отзывы. У меня один вопрос, скажите, а к Вам вообще славяне обращаются? Ведь эти отзывы читать вообще невозможно, какой-то несвязанный набор слов, полное отсутствие грамотности.
ответ
6 месяцев назад
Добрый день, Александр! К нам обращаются разные клиенты и мы всем рады. Приглашаем в наш автосервис на удаление сажевого фильтра, заодно лично и проверите качество предоставляемых услуг. Надеемся Вы останетесь довольны)
Николай на Skoda Fabia
7 месяцев назад,
Записался на СТО с проблемой большого расхода топлива. Оставил автомобиль на СТО. Мастера сказали - день, два и мы позвоним. Прошла неделя - тишина. Я звоню - не берут трубку. Приехал на СТО, а мастер который делал машину в хлам бухой и никаких сроков устранения проблемы с авто не называет (т.к. еле говорит). Я забрал машину и сделал на другом СТО за 3 часа. Вот такие ребята !!!
ответ
7 месяцев назад
Добрый день! Вероятно, вы перепутали наше СТО с каким-то другим. Мастера в состоянии алкогольного опьянения быть просто не могло, у нас строгие стандарты обслуживания. К тому же в октябре автомобиль Skoda Fabia к нам на ремонт не заезжал. Укажите, пожалуйста, номер наряд-заказа и точную дату обращения.
Дмитрий на т4
8 месяцев назад,
Загнал на диагностику тормозной системы авто Т4. Основной жалобой было то что зажимает суппорта. Ребята озвучили сумму за ремонт 4200 (без стоимости деталей). Оплатил, забрал авто дали гарантию 6 месяцев. На второй день проблема вернулась опять заклинивает, набираю ребят мне говорят запишем вас на конец месяца будем разбираться. Через 7 дней на (Красношкольной набережной) в аккурат на против цирка у меня проваливается педаль тормоза,на скорости 60 км в час спереди полный светофор автолюбителей.Не долго думая я руль в право и в бардюр, правый диск и колесо под замену. Выхожу и вижу что левая арка колеса, вся в тормозной жидкости разрыв тормозного шланга которому две недели. Набираю диспетчера мастер сервис, об рисовую ситуацию, и слышу в ответ что мы не будем заниматься машиной сейчас, давайте на конец месяца. Я задаю вопрос кто оплатит эвакуатор 1000 грн на стоянку, а потом со стоянки в конце месяца в мастер сервис 1000 грн? Мне внятно отвечают что ничего оплачивать не будут. На вопрос по гарантии которую дали, озвучили что не гарантийный случай! Принимайте решение самостоятельно стоит ли ехать на СТО где так чинят, и с такой гарантией.
ответ
7 месяцев назад
Добрый день, Дмитрий! Гарантия распространяется на работы по ремонту и установке суппортов, которые были производились у нас на СТО. При ремонте у Вас была выявлена проблема с распределителем тормозных усилий, о которой Вас предупреждали. Для определения причины выхода из строя тормозных шлангов просим приехать к нам на СТО в удобное для Вас время.
Саша на Лачетти
9 месяцев назад,
Отстой а не сто, шарашкин контора, студенты работают которые сами не чего не понимают...дяди в частном гараже лучше их разбираются....Я им рассказываю что у меня такая проблема, а они с меня еще за диагностику 100 грн взяли...и говорят типа мы такие же как и в гараже...но в гараже 500 грн а тут 1000...а еще одни говорят что типа такая поломка, приезжаю через неделю а другие говорят про другую поломку. А с первой все отлично...как так...
Виктор на Лачетти
9 месяцев назад,
Отстой а не сто
Виталий на Volvo s40
год назад,
Очень расстроен данным сервисом( а именно оператором кондиционеров). Во первых внятно объяснить,что сколько будет стоить не может. Ответить на вопросы так же спокойно не смог, а с проявлением агрессии, что нехарактерно для данного вида сервиса. Но по сути: Приехал я направленно на дозаправку кондиционера- готов платить деньги за работу. Намеренно зная, что если есть звук в трубках фриона в салоне, то его уровень меньше нормы. Мастер определяет, что в фрионе есть какая-то примесь и говорит, что тут не дозаправка, а полное слитие и заправка нужна. Ну не вопрос, я даже не интересовался,сколько это будет стоить( плюс минус цены одинаковые по Харькову). В итоге проведя мне все эти работы- завожу а звук то не пропал!!! Собрался консилиум- и .... Это у вас модификация системы кондиционирования такая, там шарик и вот он даёт такой звук при создании давления в системе!!! Круто! Ну ладно... Тешу себя надеждами,что все же обновил фрион)) подхожу к оператору,чтоб мне дали счёт на оплату,который жду минут 10, и вижу такую строчку как " диагностика системы кондиционирования" - 100грн. Задаю вопрос- зачем мне внесли в стоимость эту операцию, если изначально я приехал заправлять. Есть работа по заправке -250 грн. Так вот в эту работу и должно входить все эти диагностики и все прочие виды работ. Я являюсь частым клиентом мастерсервисов г.Харьков- этот самый отвратительный, по сервису и манере общения. ( Качество работы пока оценить не в силах). Клиентоориентированности,лояльности - просто "0".
ответ
год назад
Спасибо Виталий за Ваш отзыв. Уточните пожалуйста адрес сервиса в Харькове, на который Вы обращались. Мы стремимся улучшить свой сервис, для нас важен каждый Ваш отзыв. Спасибо что обратились к нам.
Сергей на AUDI A6 C7
год назад,
Не знаю какие там мастера. Два дня записывался на их сайт, не кто не позвонил, решил набрать по телефону,спросил какой город и поставил на соединение с сто. Я долго ждал ответа,терпения не хватило, не знаю зачем им запись на сайте. Наверное зажрались!!!
ответ
год назад
Спасибо Сергей за Ваш отзыв. Ваше замечание по работе сервиса телефонии и обращение через функционал сайта будут проверено и по возможности будут внесены изменения для её улучшения работы. Мы стремимся улучшить свой сервис, для нас важен каждый Ваш отзыв. Спасибо что обратились в наш сервис.
Ян на Сенс
год назад,
Ответ мастерсервису. Здравствуйте. При обращении в другой сервис оказалось что зубья на роторе не слизаны, а износ на них не критичен. Обойма подшипника сама по себе не могла разколотся такое происходит от выбивания подшипника, посадочное место небыло изношено и достаточно было всеголиш заменить бендикс и щетки чтобы стартер без проблем исполнял свои функции дальше. Человек с которым я разговаривал перед первым визитом к вам и которому я в деталях обьяснил какой у меня двигатель какая коробка и что стартер от ланоса 1.4л. по телефону заверил что все детали у вас в наличии иначе для меня бы небыло смысла привозить вам агрегат если вы физически неможете его починить по причине отсутствия деталей. Кроме того если ваш мастер приемщик неможет стартер от ланоса 1.5 отличить на вид от румынского стартера для МЕМЗа то что вообще в его силах, а если он всетаки знал изначально что запчастей на мой стартер нет никаких зачем тогда брал на диагностику?
Алексей Клименко на опель зафира
год назад,
В прграмном удалении клапана егр. два других сто не справились ,а сдесь молодцы-все сделали .
ответ
год назад
Спасибо за ваш отзыв)
Ян на сенс
год назад,
Появилась необходимость ремонта стартера. позвонил им уточнил сказали что есть все в наличии привозите сегодня сделаем. Когда привез приемщик сказал что деталей на мой стартер нет предложил продефектовать а дальше думать. Дальше прихожу по звонку выдают мне стартер по частям в коробочках и говорят здесь все сломано покупайте новый стартер(сборка стартера в цену дефектовки не входит). Таккак то что говорил их приемщик показалось мне глупым, я отнес агрегат в другое место и оказалось что всеголиш нужно было заменить бендикс и стартер работает. Вот такая вот шарашка
ответ
год назад
Добрый день. У нас на складе широкий ассортимент комплектующих для Стартеров, Генераторов, но не проведя дефектовку и не выяснив что вышло из строя, нельзя дать ответ по возможности его ремонта и о наличии вышедших из строя ЗЧ. Проведя дефектовку, Мы выяснили что: - на роторе зубья слизаны - наружная обойма подшипника бендикса развалилась, и посадочное место соответственно. При вашем первом обращении к нам, Наш мастер приёмщик Вам сообщил, что если стартер такой как на Ланосе то приносите, а у Вас оказался стартер с Део Сенс 1.4. На данный стартер у нас не оказалось в наличии ЗЧ. Учитывая характер поломки, то вопрос на сколько его Вам хватит, и как скоро придётся его ремонтировать? Спасибо Вам за ваш отзыв, ваши замечания будут приняты во внимание.
Константин на Skoda Octavia
2 года назад,
Не вздумайте туда ехать!!! 11.08.18 попал на СТО. Очередь! Проблема - не включался кондиционер. По предварительной диагностике сказали, что проблема с компрессором (муфта компрессора). Сняли компрессор, вроде проверили, сообщили, что все в порядке, все работает, но нужно поменять сальник, дозаправить, короче по мелочам с работой - 2к. Когда пришел забирать машину, приемщик сообщает, мы все сделали, но кондер нихера не работает, не включаются вентиляторы. На вопрос о причине, гениальный ответ: "вам нужно к электрику, у нас ни мозгов нет, ни электрика. Мы напрямую от АКБ провод кинули, вентилятор работает, а когда собрали - нет. что делать не знаем". СТО на котором работает минимум человек 20, которое позиционирует себя как специализированное, в т.ч и по электрооборудованию (диагностика стартеров, генераторов) не имеет в штате электрика!!! Т.е. разобрать, поковыряться они могут, если повезет - заработает, если нет - эти, сука, спецы могут дать совет - к электрику. На вопрос, что это может быть - ответ: наверное проводка!!! Какая, нах..й проводка, если от АКБ напрямую вентилятор крутится, а при подключении через блок управления - нет?? Дело пятое, что руки у вас из жопы и сервис говно, но .... эти у...и, ковыряясь в машине, отсоединяли штекер от датчика ГУР и забыли его обратно вставить!!! Он на виду!!! Открыл капот и заглянул, и его видно. Как можно так работать?? из серии , на шиномонтаже колесо забыли прикрутить. Подводя итог, могу дать такую оценку: НЕ РЕКОМЕНДУЮ НИКОМУ! Презентабельный внешний вид, размеры СТО и количество сотрудников - все вроде располагает к тому, что и услуги должны этому соответствовать. А по факту - дешевый шараш-монтаж, что-то делаем левой ногой, на результат нам пох..й, на клиента тоже (ведь на 2 недели вперед запись - одним больше, одним меньше).
ответ
2 года назад
Здравствуйте, спасибо большое за оставленный отзыв о нашем СТО. Практически все системы в автомобили пересекаются и взаимодействуют друг с другом – это очевидный факт. Наш АВТОЦЕНТР имеет узкую специализацию, которая не включает в себя ремонт электропроводки в автомобиле в целом. Безусловно электрика присутствует в агрегатах стартер, генератор, компрессор кондиционера. Для их диагностики и ремонта наша фирма под торговой маркой MSG разработала и запатентовала оборудование на котором и производится ремонт агрегатов. Из ваших слов: «Т.е. разобрать, поковыряться они могут, если повезет - заработает, если нет - эти, ….. , спецы могут дать совет - к электрику.» Вам установили полностью исправный, в рабочем состоянии, агрегат. Который будет работать и перекачивать хладагент по системе, радуя Вас холодным воздухом из дефлекторов. Без этих манипуляций вы можете сколько угодно заправлять систему кондиционирования и ремонтировать электропроводку, но работать кондиционер все равно не будет. И в этом случае мы будем абсолютно правы так как мы не обязаны ремонтировать проводку в вашем автомобиле. У нас нет в штате электрика. И мы никому и никогда не обещаем ремонт электропроводки. Это должны делать специально обученные люди – АВТО электрики! В завершение нашего ответа хочу провести сравнение – бендекс стартера входит в зацепление с маховиком так вот, мы не обязаны снимать КПП, менять венец маховика если на нем обломаны несколько зубьев подряд. А маховик как на зло при каждой остановке двигателя попадает именно в этот диапазон где нет нескольких зубьев. И машина не запускается потому, что плохо стартер отремонтировали!
Константин на Renault laguna 2
2 года назад,
В начале июля обратился в мастер сервис для диагностики турбины, при капитальном ремонте двигателя мастер посчитал что турбина не исправна и подлежит ремонту так как гонит масло. При сдаче турбины описал предположения мастера. через день позвонили с сервиса и сообщили что в турбине необходимо всего лишь почистить закоксованые крыльчатки и заменить втулки с подшипниками, стоимость ремонта 1700 грн. После ремонта турбину установили на авто, однако турбина продолжила гнать масло во впускной тракт. Через 1800 км пробега сняли турбину и мастер моторист сообщил что вал имеет явный люфт. При повторном обращении в мастер сервис турбину забрали на диагностику. через день сообщили, что разобрав турбину и померяв все зазоры и тд выяснили что она в норме, масло на стенде не гонит, рекомендовали искать причину в моторе. Я решил перепроверить данное решение и обратился в другую мастерскую по ремонту турбин, где мастер сразу же указал на большой осевой люфт турбины. Также мастер указал на мелкие повреждения крыльчаток турбины, о которых в мастер сервисе мне никто ничего не говорил. Складывается впечатление. что турбину никто не ремонтировал, а просто отпесочили ее и все, тем более мастер другого сервиса обьяснил, что менять на этой турбине втулки и подшипники никто бы не стал в связи относительно не дорогой ценой нового картриджа. Результат: -1700 грн за пескоструй в мастер сервисе, -новые прокладки турбины, -стоимость работу по снятию установке турбины, -потраченое время.
Роман Александрович на Директор
2 года назад,
Я директор компании которая тесно сотрудничает с Мастер сервисом уже много лет.Скажу честно-раньше мои водители и мастера приемщики которые сдавали на ремонт агрегаты мне жаловались на хамское поведение со стороны приемщиков Мастер сервиса,но я как то не верил,7,05,2018 я лично поехал туда,так как после их диагностики и просьбы которая оговорилась после диагностики в телефонном режиме у клиента который к нам обратился обломало шкив компрессора кондиционера.Приехав туда,я выслушал кучу гадостей в свой адрес со стороны приемщиков,а когда попросил пригласить руководителя,на что мне ответили что они сами решают все вопросы и им некогда кого то приглашать,но потом подняв скандал мне его пригласили.Скажу так-Или он не в компетенции он с бывших приемщиков.Я не удивлен что на данном предприятии такой БАРДАК, Перед тем как написать сюда.я написал им на почту,что бы выяснить всю ситуацию....Мне перезвонили,Спросили-я ли РОМАН,хотя я с ними водку не пил и в письме указал что меня зовут Роман Александрович.Я был занят и попросил перезвонить через 15 минут.Это было 16,45.По сей день никто не соизволил со мной связаться,да и незачем уже. А теперь вопрос-Если я организация,которая постоянно им дает работу на протяжении много лет и они позволяют такое,то что же происходит с обыкновенными клиентами??И мы хотим что бы у нас в стране был порядок.На протяжении многих лет работы с ними,я лично столкнулся с ними и просто ОФИГЕЛ!!!Спасибо большое!!!Удачи вам и вашим клиентам!!
ответ
2 года назад
Добрый день Роман Александрович, спасибо за Ваш отзыв. Свой визит к нам, Вы начали с хамства к мастеру приёмщику и явного обмана, сказали, что приносили нам компрессор кондиционера на диагностику три дня назад, когда у Вас попросили Акт выполненных работ, то не много замешкались, когда Вы нам его показали, то он оказался на проверку компрессора от 13-04-2018 года. Из ваших слов, проверяя компрессор, мы Вам сломали паз под стопор, который фиксирует подшипник шкива от смещения, что является абсурдным, с вашим компрессором ремонтных работ не проводилось, а просто было слито масло через сливное отверстие для диагностики. Мы констатировали тот факт, что компрессор заклинивший и масло слилось тёмного цвета с элементами стружки. Соответственно Вам было предложена замена компрессора или оставить как есть, для использования его в виде ролика ремня на авто. Соответственно ваши претензии не обоснованы, компрессор отъездил на авто три недели, а характер излома был свежим, что является следствием не квалифицированного снятия шкива съёмником, без снятия стопорного кольца. Поэтому нам не приятно наблюдать тот факт, что Вы обманным путём хотели повесить это на нас. Вся выше изложенная информация в вашем письме не отвечает действительности.
Александр Шавко
2 года назад,
Долго не мог найти нормальное СТО для обслуживания пока коллеги не посоветовали СТО Мастер Сервис. Сюда приганяю машину и оставляю без опасений. Ребят контролировать не надо, всегда работают честно и ответственно.
ответ
2 года назад
Благодарим за Ваш отзыв.
Федор Шаланцев
2 года назад,
Услугами Мастер Сервис пользуюсь уже давно, ребята знают мою машину, а я доверяю им и оставляю машину на любой срок. В этот раз оставлял машину на компьютерную диагностику и устранение неполадок. Ездит как новая. Спасибо!
ответ
2 года назад
Благодарим за Ваш отзыв.
Иван Кучеренко
2 года назад,
Купил и установил стартер в Вашем СТО Мастер Сервис. Мастера отлично знают свою работу, управились с заменой быстро. Было приятно, что оплата по выполнению работы. Буду рекомендовать Вас друзьям.
ответ
2 года назад
Большое спасибо за Ваш отзыв.
Андрей на Фольцваген
2 года назад,
Добрый день особенно в лице Дмитрия мастера по ремонту кондиционеров. И так после вашего визита к вам 26.07,16г как уже писал установил старую муфту, гремела долго аж два сезона лета, по пробегу почти 70000км и вот оборвало. Установил новую купив на сайте Киев -Клима, пока все ок полет нормальный. Задумайтесь о квалификации Дмитрия!!! Дополнение от 16.04.2018: Добрый день, во первых за обе срывные муфты заплатил Я и не какой замены по гарантии не было. "Двойная " диагностика первый раз не выявила причин стука срывной муфты, а второй раз вообще "все под замену" а итог - новая срывная муфта. И не забывайте что в данных авто компрессор кондиционера работает круглый год у него прямой привод, потому писать о температуре окружающей среды и тд. не уместно. Вот мастеру который выполнял работу во второй раз- благодарность! только он шепнув мне на ушко и почистив воздухом конденсер, сказал чтоб я его желательно тщательно помыл, чтобы не было перегрева.
ответ
2 года назад
Андрей, добрый день. Очень приятно что вы о нас помните и мы занимаем не последнее место в ваших мыслях. Отдельная благодарность за столь содержательный комментарий, который так в деталях раскрывает глубину всего вопроса. Не сложно догадается что Компания Клима - Киев не производит данную запчасть. Не исключено, что поставщики запасных частей у Клима - Киев или Мастер сервис, одинаковые. Прошло достаточно много времени, с того момента многое изменилось, возможно у производителя выросло качество продукции, возможно появились другие поставщики запасных частей, до бесконечности долго можно обсуждать эту тему. Почему то вы не сразу обратились в другую компанию для замены демпферной муфты, ждали, терпели стук, проверяли на прочность шкив компрессора, обгонную муфту и свои нервы. Для объективного суждения сути вопроса нужно понимать в каких условиях она эксплуатировалась, какая температура окружающего воздуха когда кондиционер в принципе не нужен, если сама рука на подсознании добавляет теплого воздуха в салон. Писать можно все что угодно, и полет нормальный и все ок, суть вашей претензии не ясна. К сожалению из нашего с вами разговора вы так и не уяснили. что мы эти демпферные муфты не производим, а как и все реализуем и устанавливаем на СТО нашего Автоцентра. И как бы оно грубо не звучало, мы вам ее заменили по гарантии и даем гарантию на комплектующие. Скажите, кто еще может вам дать гарантию на деталь и заменить ее бесплатно. После всего выше перечисленного, задам вам вопрос, так что Вас не устраивает в квалификации Дмитрия?
Сергей Евсеев
2 года назад,
Был вчера на данном СТО, заправлял кондей, заправка заняла гораздо меньше времени чем я ожидал. Цены пока не поднялись и это было приятно ведь все кругом дорожает.
ответ
2 года назад
Благодарим Вас за отзыв.
Выйти Эрнест Микаелян
2 года назад,
Машина у меняя вроде как и новая но проблема с кондиционером возникла, утечка фреона, так сказали мастера, все работы по ремонту я смотрел за работой мастера, интересно было, мастер толковый, даже объяснял что делает и зачем меняет. Благодарен. Сервис на уровне.
ответ
2 года назад
Спасибо за Ваш отзыв.
Коля Ж.
2 года назад,
Услугами Мастер Сервис пользуюсь постоянно при необходимости, если меняют запчасть какую то это будет качественная запчасть и работа будет выполнена идеально. В этот раз ремонтировал стартер, машина заводится с пол тычка.
ответ
2 года назад
Спасибо за Ваш отзыв)
Другие СТО поблизости
CarsUA - Украинский автомобильный портал. Мы предоставляем удобный поиск подержанных автомобилей, автосалонов и сервисных станций по всей Украине