1 источник

Peugeot 308 2016

2016 · Кривой Рог

Цена

8800 $

≈ 7865 € · 397 778 ₴

Проверить авто
Peugeot 308 2016 — 1
Пробег
180 000 км
Тип кузова
Хэтчбек
Топливо
Дизель
Объём двигателя
1,6 л
Коробка передач
Механическая
Государственный номер
DI6455AH
VIN
VF3LB9HPAGS046338

Характеристики

Кузов, двери и места
Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
Подогрев сидений
Передние сиденья
Электростеклоподъёмники
Передние и задние
Кондиционер
Климат-контроль 2-зонный
Регулировка руля
По высоте и по вылету
Поколение, комплектация, модификация
II поколение, 1.6 HDi МТ (92 л.с.)
Двигатель
Дизель, 1.56 л
Экологический стандарт
Евро-5

Комплектация и опции

  • Передние сиденья
  • Передние и задние
  • Климат-контроль 2-зонный
  • По высоте и по вылету

Мониторинг объявления

История цены

Дата наблюденияЦена
24 окт. 2026 г.8800 $

Описание

Продам Peugeot 308. Официальный автомобиль, 1.6 дизель, механическая коробка передач — проверенная комбинация для тех, кто хочет ездить, а не жить на заправке. Техническое состояние Автомобиль обслужен, по двигателю, коробке передач и ходовой части нареканий нет. 500 км тому заменен комплект ГРМ и помпу. Стоимость работ и запчастей — около 300 долларов. Передние амортизационные стойки и опорные подшипники также заменены. Вопрос с присадкой Eolys решен. Еще минус 300 долларов из бюджета, зато плюс к спокойствию будущего владельца. Экология на месте. Ничего не вырублено ради сомнительной экономии. Кондиционер заправлен, охлаждает с обеих сторон. Двухзонный климат-контроль позволяет водителю не ссориться с пассажиром из-за температуры в салоне. Автомобиль шумоизолирован, установлена хорошая музыка. Руль обтянут кожей и алькантарой. Салон опрятный, без ощущения, что тебя здесь возили стройматериалы. Комплектация * Двухзонный климат-контроль. * Круиз-контроль. * Датчик дождя — сам понимает, когда пора включить дворники. * Датчик света — не нужно упоминать про фары. * Мультитул. * Электрорегулировка зеркал. * Усилитель руля. * ABS. * Хорошая акустика. * Дополнительная шумоизоляция. Расход топлива * 5,3–5,5 л/100 км в городе в режиме деда. * 6,8–7 л/100 км, если крутить и вспоминать, что под капотом все-таки дизель, а не велосипед. * На трассе — экономно и комфортно. Двигателя хватает для уверенных обгонов. Фуры, затяжные дистанции и дальние маршруты не вызывают паники. История автомобиля Фактически третий владелец. Предыдущих владельцев знаю лично. Из нюансов Есть трещина на лобовом стекле со стороны пассажира. Камень прилетел из-под колес другого автомобиля. Автомобиль полностью обслужен и не требует финансовых вложений на замену узлов и агрегатов. Основные работы выполнены, вопросы, которые могли бы вылезти в самый неудачный момент, решены. Сел, завел и поехал. Хоть за город, хоть через полстраны. Можно смело отправляться даже вслед за Зєликом в его турне.

Продолжить поиск

Сравните эту модель с другими предложениями или проверьте автомобиль перед покупкой.