1 источник
Toyota Land Cruiser Prado 2007
2007 · Рокитне
Цена
16 300 $
≈ 14 538 € · 742 217 ₴

- Пробег
- 244 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Пропан-бутан / бензин
- Объём двигателя
- 4 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- KA7246KK
- VIN
- JTEBU25J975069787
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 7 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Помощь при старте в гору • Помощь при спуске • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Люк • Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Складывающееся заднее сиденье • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Передний центральный подлокотник • Розетка 12V • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Бардачок с охлаждением • Прикуриватель и пепельница • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • AUX
- Дополнительное оборудование
- Газобаллонное оборудование (ГБО) • Пневмоподвеска
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Светлый
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- Сигнализация
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Помощь при старте в гору
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 16 500 $
- Самая низкая
- 16 300 $
- Самая высокая
- 16 500 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 29 окт. 2026 г. | AUTO.RIA | 16 300 $ |
| 26 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 16 500 $ |
Описание
Вашему вниманию автомобиль, который не требует аннотаций — последний из Prado (кто знает, тот в курсе) — Toyota Land Cruiser Prado 120 на вечном 4.0 1GR-FE и на вечной 5-ступенчатой Aisin. Правильный араб. Семейный автомобиль, 2-й фактический владелец (2 перекупщика) оригинальный пробег, запаска не доставалась, не нарисован, не полирован, без скрытых сюрпризов, максимально сохраненный автомобиль для этих лет — кузов в родной краске кроме капота (исключительно лечение от сколов), никакой ржавчины, регламентное обслуживание (не по книжке, а так как нужно), рама не гнила, не косая, не кривая, обрабатывается перед зимой и после, газ устанавливался в 23-м. По назначению не использовалась, не топили, не гоняли, в основном трассовые поездки, но внедорожный функционал раздатки время от времени проверяется. Писать можно гораздо лучше, звоните, расскажу детально.





