1 источник
Land Rover Discovery
2012 · Львов
Цена
16 500 $
≈ 14 395 € · 738 974 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 204 000 км
- Тип кузова
- Позашляховик / кросовер
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 3 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- BC0151TO
- VIN
- SALLAAAF4CA627190
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Внедорожник / кроссовер • 5 дверей • 5 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Запуск двигателя с кнопки • Мультируль • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Акустика • Bluetooth • USB
- Дополнительное оборудование
- Пневмоподвеска • Автономный отопитель Webasto
- Фары
- Ксеноновые/Биксеноновые
- Материалы салона
- Кожаный салон
- Цвет салона
- Тёмный
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Обогрев руля
- Запуск двигателя с кнопки
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Круиз-контроль
- Акустика
- Bluetooth
- USB
- Пневмоподвеска
- Автономный отопитель Webasto
- Ксенон
- Кожаный салон
- Тёмный
- Ручная регулировка передних сидений
- Передние и задние сиденья
Описание
Land Rover Discovery 4 SDV6, 2012 год Продаю свой Land Rover Discovery 4 3.0 SDV6. Честно говоря, мне очень жаль его продавать. Это совсем не входило в мои планы — я покупал машину для себя и рассчитывал ездить на ней дальше. Но сейчас ситуация диктует другое, поэтому вынужден расстаться с автомобилем. За время владения автомобилем я не экономил на обслуживании. Делал все необходимое и многое наперед, чтобы машина была технически исправна и не создавала сюрпризов. Сейчас по автомобилю нет каких-либо известных мне проблем, которые требуют срочного ремонта. Пробег — около 200 тыс. км. По сути Машина обслуживалась не по принципу «пока едет — не трогай», а с нормальным профилактическим подходом. За последний год в нее вложено много денег и времени. ГРМ заменен на 185 тыс. км, пневмоподвеска полностью обновлена, обслужены АКПП, раздатка и мосты, сделаны тормоза, передняя и задняя подвеска, заменен компрессор пневмы. Масло двигателя менялось часто — примерно каждые 5–6 тыс. км. Автомобиль продаю не из-за какой-то конкретной неисправности, а из-за изменения обстоятельств. Для меня это не просто «Діско на продаж», поэтому хочу найти человека, который понимает, что это за автомобиль и для чего он сделан. Готов спокойно показать машину, рассказать, что и когда делалось, и предоставить возможность проверки на нормальном СТО. Торг — возле автомобиля.





