1 источник
Citroën C4
2023 · Киев
Цена
17 500 $
≈ 15 255 € · 781 634 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 165 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 1,5 л
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AM3467IA
- VIN
- VR7BBYHZBPE004052
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
- Расход топлива (л/100км)
- город 4.2 • трасса 3.5 • смешанный 3.7
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Распределение тормозных усилий (BAS,EBD) • Система крепления IsoFix • Блокировка замков задних дверей
- Комфорт
- Бортовой компьютер • Датчик дождя • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Обогрев руля • Отделка руля кожей • Бесключевой доступ • Система «старт-стоп» • Мультируль • Электропривод зеркал • Круиз-контроль
- Мультимедиа
- Навигационная система GPS • AUX • Bluetooth • USB • Голосовое управление
- Фары
- Светодиодные фары
- Материалы салона
- Алькантара
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Иммобилайзер
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Распределение тормозных усилий (BAS,EBD)
- Система крепления IsoFix
- Блокировка замков задних дверей
- Бортовой компьютер
- Датчик дождя
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Обогрев руля
- Отделка руля кожей
- Бесключевой доступ
- Система «старт-стоп»
- Мультируль
- Электропривод зеркал
- Круиз-контроль
- Навигационная система GPS
- AUX
- Bluetooth
- USB
- Голосовое управление
Описание
Живой и экономный Citroën C4 от владельца — сел и поехал! Ищете авто, в которое не нужно сразу вкладывать кучу денег и нервов? Тогда это ваш вариант. Искал и покупал его для себя во Франции весной 2025 года. Брал с пробегом 144 тыс. км — машина ездила по европейским автобанам, где дизель только-только проходит правильную обкатку. Сейчас на одометре 165 тыс. км, и для этого двигателя это фактически молодость. Почему эта машина заслуживает внимания: 1) Чрезвычайно экономная: реальный расход по трассе при скорости 100–110 км/ч — всего 4,1 л/100 км, а в киевских пробках — 6–6,5 л. 2) Технически просто великолепна - мотор, коробка, ходовая работают так, будто она только из салона. Никаких посторонних шумов или подтеканий. 3) Постоянный уход - масло и фильтры менялись строго каждые 8 тыс. км. на СТО. Машина ночевала и сейчас ночует в теплом подземном паркинге, а не под дождем и снегом. Честно о нюансах (чтобы без сюрпризов на осмотре): Есть пара косметических мелочей: немного задел дверь об парковочный столбик (легко исправляется выкаткой) и подкрасил небольшую царапину на бампере. На езду и комфорт вообще не влияет, но цену из-за этого готов обсудить. Машина готова к любым проверкам на вашем СТО. Приезжайте, смотрите, прокатитесь — уверен, вам понравится! Торг у капота присутствует.





