1 источник
Renault Sandero
2010 · Черкассы
Цена
4200 $
≈ 3661 € · 187 592 ₴
Введите номер или VIN в форме проверки.

- Пробег
- 310 000 км
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Топливо
- Бензин
- Объём двигателя
- 1,4 л
- Коробка передач
- Механическая
- VIN
- VF1BSR4AH43770386
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Хэтчбек • 5 дверей • 5 мест
- Состояние
- Гаражное хранение • Сервисная книжка • Первый владелец • Первая регистрация
- Расход топлива (л/100км)
- город 9.6 • трасса 5.4 • смешанный 7
- Безопасность
- Центральный замок • Сигнализация • Иммобилайзер
- Комфорт
- Тонированные стекла • Передний центральный подлокотник • Прикуриватель и пепельница
- Мультимедиа
- USB
- Материалы салона
- Тканевый салон
- Цвет салона
- Светлый
- Запасное колесо
- Полноразмерное
- Салон и кузов
Комплектация и опции
- Гаражное хранение
- Сервисная книжка
- Первый владелец
- Первая регистрация
- Центральный замок
- Сигнализация
- Иммобилайзер
- Тонированные стекла
- Передний центральный подлокотник
- Прикуриватель и пепельница
- USB
- Тканевый салон
- Светлый
- Полноразмерное
- Накладки на пороги
- Защита картера
- Водителя
Описание
Стандартная базовая комплектация, один владелец (брали из салона), никаких рыжиков (гаражное хранение), ТО каждые 10 тыс., масло только качественная синтетика 5W-40, замена ремня ГРМ каждые 60 тыс., свечи зажигания 30 тыс., за все годы однажды заменили прививку, все жидкости менялись вовремя в оригиналах. Замена АК батареи каждые 5 лет (с 2019 третья, никогда не заряжалась), в мотор никогда не лазили (заводские пломбы и метки). На 307 тыс. заменили стартер и все подшипники. Вырезанный катализатор, есть следы подкрасов, руль и салон в идеальном состоянии (всегда в чехлах, не курили и не возили животных). Из оборудования, сейчас накрылись моторы передних стеклоподъемников и сломался подлокотник, все остальное работает безупречно, как новое. Машина не требует никаких вложений и дополнительного обслуживания, даже свежие кододки. В наличии две пары колес со словацкой летней резиной – родные (серебристые), на новых черных дисках – зимняя корейская (прошла два сезона). Масло никогда не доливалось, уровень всегда как после замены. Топливо все время эксплуатации – исключительно 95+, 98 на ОККО, SHEI или SOCAR. В общем авто ухоженное, исправное и надежное!





