BMW 2 Series 2021

Описание

BMW G42 2022 модельного года. 2.0 турбо, 255 л.с., задний привод. Целая безопасность, несерьезный задний удар, восстановлена по оригиналу, без шпаклевки на кузове вообще. По техпаспорту декабрь 2021. М-пакет с завода. Машина одинаково хорошо себя чувствует и в городе, и на 200+ км/ч. Разгон 0–100 км 5.7 секунд. Но суть G42 не в цифрах, а в том кайфе, который получаешь от самого процесса управления. Привез ее год назад. За это время проехал 14 000 км дорогами Европы. И продаю только потому, что переезжаю в Европу и её невыгодно растамаживать там. Дооборудовано: — Новое оригинальное кожаное М-руль с подогревом. (1000$) — Кожаный салон (все сиденья + задний диван + карты дверей) от М2 с пробегом всего 8 тыс. Сиденья с подогревом максимальные. (4000$) — новые Michelin CrossClimate 3 Sport разноширокие (1000$) — официально на дилере установлен дистанционный запуск двигателя с ключа (600$) — активированы водительские профили через фирменное приложение BMW, украинский язык, укр. навигация, отключен start-stop, M-perfomance анимация и куча других мелочей для комфорта. (600$) — дополнительная шумка салона и панели приборов (500$) +Куплен на официале второй ключ (400$) и евро (желтые задние фонари). + новый акум. Как видите, в кастом машину вложено около 8000$ поэтому за 30к ее не отдам. Обслуживалась исключительно на лучших профильных сервисах и на офф. дилерах. Найти G42 с целой безопасностью — почти нереально, и я полгода ловил её на аукционе. Все восстановлено только по оригиналу. Основной удар был в зад, была заменена крышка багажника, задняя панель и выхлопная труба. Спереди немного помяло капот, но не ремонтировал, а заменил. Все оригинал. Комплектация: Спортивная трансмиссия с лепестками на руле, Безключевой доступ, М-Пакет (адаптивное рулевое управление, м-подвеска), слепые зоны, круиз-контроль, LED-фары, автоматический дальний свет, автозатемнение зеркал, датчики дождя-света, Удержание в полосе, Active-guard автоматическая остановка, все парктроники, задняя камера,