BMW 2 Series

Описание

100-200 с 7,5 c 574BHP / 525WHP, 719Nm (как пишет большинство – 630 л.с.) Stage 3 с запасом по прочности 2 кастомные карты Dark Horse: 98/100 и E0-E50 (интегрировано FlexFuel, управление и безопасность через ECU) MHD MultiMap & XHP Stage4 Бюджет проекта значительно выше Все доработки сделаны уже в Украине, для себя, двигатель и навесное как новое, прошло обкатку Надежность: Двигатель построен как T0 (M2) на деталях S55: коленвал и поршни (ковка), кольца и шатуны, ГБЦ, картер с противоотливом и 2 масляными насосами (не голодает в поворотах) Доработка слабых мест N/S55: Коренные и шатунные подшипники ACL Racing Монолитная ступица колена со штуцерами для жесткого соединения с коленом Kotte Performance (стоковая ступица – одно из самых слабых мест N/S55), фиксатор болта VTT, защита сальника Масломойка BMS Алюминиевые charge та boost пайпы Evolution Raceworks та BMS Фильтр топлива 10micron Spool Performance Новые системы цепного и ременного приводов, клапан регулировки давления масла, датчики, все прокладки, все сальники, все болты и другое Новый тракт кондиционирования (с компрессором и радиатором) Новые радиаторы масла и охлаждающей жидкости, тормозные диски, электронно управляемые передние стойки, все жидкости и фильтры Производительность: Гибридная турбина TurboDoc BigTurbo 600 Блоу-офф GFB DV+ 9356 Inlet пайп CTS Нулевик AFE Magnum FORCE Stage-2 Интеркулер DarkSide BMW1036.1 TMAP 3,5 Bar Сброс давления картерных газов Холодные свечи NGK 97506 Катушки B58 с позолоченными контактами Форсунки S63 EU5 ПНВТ Dorch DS25 ПННТ DeatschWerks E85 DW400 MHD FlexFuel Analyzer kit Downpipe VRSF 4" Глушитель M2 Competition Термостат 90°C Дополнительные радиаторы: ОР - M2 CS, масляный - 30-ти рядный Кованые 19” диски 3D Design Шина Michelin PS 4S Дифференциал с блоком с E39 Армированные тормоза Goodridge Zinc Колодки Pagid Racing RSL 29 Интерьер и экстерьер: Доводчики дверей Полный бодикит M2 Competition Алюминиевый капот M2 CS Рестайлинговые: адаптивные LED фары, европейские фонари