1 источник
Volkswagen Transporter 2004
2004 · Павлоград
Цена
6800 $
≈ 6098 € · 310 085 ₴
- Пробег
- 374 000 км
- Тип кузова
- Минивэн
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- 1,9 л
- Коробка передач
- Механическая
- Государственный номер
- BM4002CT
- VIN
- WV1ZZZ7HZ4H081352
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Минивэн • 4 двери • 8 мест
- Безопасность
- Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Система стабилизации (ESP) • Антипробуксовочная система (ASR)
- Комфорт
- Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Отделка руля кожей • Розетка 12V • Электропривод зеркал • Прикуриватель и пепельница
- Мультимедиа
- Акустика • AUX • Bluetooth • USB
- Материалы салона
- Комбинированный салон
- Регулировка сидений салона по высоте
- Ручная регулировка передних сидений
- Электростеклоподъёмники
- Передние
- Усилитель руля
- Гидро
Комплектация и опции
- Центральный замок
- ABS
- ESP
- Антипробуксовочная система (ASR)
- Подогрев зеркал
- Тонированные стекла
- Отделка руля кожей
- Розетка 12V
Мониторинг объявления
История цены
- Первая цена
- 7100 $
- Самая низкая
- 6800 $
- Самая высокая
- 7100 $
| Дата наблюдения | Источник | Цена |
|---|---|---|
| 25 сент. 2026 г. | AUTO.RIA | 6800 $ |
| 25 авг. 2026 г. | AUTO.RIA | 7100 $ |
Описание
Рабочее нормальное состояние, автомобиль у меня с 2021 года. Зимняя резина на стальных дисках в дополнение и два ряда сидений. 4 тысячи назад заменены ГРМ, помпа, фильтры, масла, заправили кондиционер, ремень генератора и натяжной ролик со шкивом коленвала. Был полный ремонт КПП + новое сцепление на 365 тыс. За последние 30 +- тысяч было сделано: ходовка (шрусы, шаровые, сайлентблоки спереди, сзади, задний ступичный подшипник, рулевые тяги, рулевые наконечники, колодки перед, зад, пыльники и тд), была реставрация рулевой рейки, полный ремонт ГБЦ, заодно проверены насос форсунки и перебраны, установлена новая турбина (не реставрированная), новый генератор, новый стартер, перебран теплообменник, перебран тандемный насос, новый насос гидроусилителя, новая гофра на выхлопе, заглушен EGR, вырезан сажевый и перешита, новые свечи накала, тросы печки и многое другое. По всем работам и запчастям есть накладные, видео и тд. Из минусов нужно приложить руки к кузову, без сквозной коррозии, канти и края начали ржаветь, горит ошибка подушки. На ходу почти каждый день. Торг. Только полная перерегистрация.
