Honda Civic

Характеристики

Кузов, двери и места

Седан • 4 дверей • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 7.2 • трасса 5.6

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS) • Сигнализация • Система стабилизации (ESP) • Иммобилайзер • Антипробуксовочная система (ASR) • Блокировка замков задних дверей

Комфорт

Бортовой компьютер • Подогрев зеркал • Тонированные стекла • Третий задний подголовник • Отделка руля кожей • Отделка кожей рычага КПП • Система «старт-стоп» • Электропривод зеркал • Электроскладывание зеркал • Обогрев лобового стекла

Фары

Ксеноновые/Биксеноновые

Материалы салона

Велюр

Цвет салона

Светлый

Регулировка сидений салона по высоте

Ручная регулировка сиденья водителя

Электростеклоподъёмники

Комплектация и опции

• Центральний замок
• ABS
• Сигналізація
• ESP
• Іммобілайзер
• Антипробуксовочная система (ASR)
• Блокировка замков задних дверей
• Бортовий комп'ютер
• Підігрів дзеркал
• Тонування скла
• Третий задний подголовник
• Отделка руля кожей
• Отделка кожей рычага КПП
• Система «старт-стоп»
• Электропривод зеркал
• Электроскладывание зеркал
• Обогрев лобового стекла
• Ксенон
• Велюр
• Светлый
• Ручная регулировка сиденья водителя
• Передние и задние
• Климат-контроль 1-зонный
• Электро
• По высоте и по вылету
• Полноразмерное

Описание

Здравствуйте. Я единственный владелец этого авто, покупал его 28.10.2008 в автосалоне "Днипро Мотор Инвест". Преимущественное большинство времени - там его и обслуживал. Автомобиль с технической стороны - полностью рабочий, ухоженный - ТО все проходил вовремя, клапана регулировали каждые 30 тыс.км как и нужно по регламенту, поэтому сохранился ее практически тот же расход топлива - как и у новой. Преимущественная (основная часть запчастей) ставил оригинальных Хонда, какие-то не ключевые - типа ручки переключателя КПП - аналог. С двигателем никаких работ по ремонту не проводили - только ТО. Коробка - ремонтировалась 4 года назад, меняли сцепление и корзину, так как выработалась и плохо выжималось сцепление. Менял радиаторы (в позапрошлом году) - на аналоговые, так как родные сгнили от соли - после наших Украинских зим. Также в прошлом году менял амортизаторы ставил Оригинал Showa - именно такие там стоят в оригинале (а не какая-то там Кайоба). Есть некоторые повреждения по кузову, визуально не сильно их видно - но доработать их можно. Я не занимаюсь "накрашиванием губ", чтобы поднять впечатление у потенциального покупателя о моем автомобиле, подхожу к этому прозрачно и честно, поэтому продаю авто таким - какое оно есть. Остальные ответы смогу предоставить - при личном общении, или при просмотре. Я не всегда на связи, поэтому пишите на Viber - если не можете дозвониться. Отвечу - как только будет первая возможность.