Mitsubishi Outlander

Характеристики

Кузов, двери и места

Внедорожник / Кроссовер • 5 мест

Расход топлива (л/100км)

город 10 • трасса 8 • смешанный 9

Безопасность

Центральный замок • Антиблокировочная система (ABS)

Комфорт

Электропривод зеркал

Дополнительное оборудование

Газобаллонное оборудование (ГБО)

Материалы салона

Ткань

Цвет салона

Тёмный

Подогрев сидений

Передние сиденья

Электростеклоподъёмники

Передние и задние

Запасное колесо

Полноразмерное

Оптика

Противотуманные фары

Комплектация и опции

• Центральний замок
• ABS
• Электропривод зеркал
• Газова установка (ГБО)
• Ткань
• Тёмный
• Передние сиденья
• Передние и задние
• Кондиціонер
• Полноразмерное
• Противотуманные фары
• Передня камера
• Водителя
• Пассажира

Описание

Ищу заботливого нового владельца для своего Outlander первого поколения (CU2W), надежный японец с полным приводом. Я единственный владелец, купил автомобиль у официального дилера NIKO (Киев) в 2008 году, когда начинался кризис. На период гарантии обслуживался в салоне, после — либо своими руками, либо индивидуально у мастера с СТО NIKO. При необходимости могу передать контакт. Двигатель и ходовая: Двигатель 2.0L DOHC 4G63, 136 л.с. — один из самых надежных моторов Mitsubishi, известный долговечностью. 5-ступенчатая механика, постоянный полный привод 4WD. Авто полностью исправно, периодически эксплуатируется — не стоит в гараже. Но при этом уже давно не является единственной машиной в семье. Пробег: 348 000 км — реальный, не скрученный. Почему продаю: это не единственная машина в семье, поэтому пришло время дать ей нового владельца. Комплектация: — Рейлинги крыши с поперечинами (roof rack) — Магнитола Pioneer с USB — Подушка безопасности SRS водителя — Новый аккумулятор Varta — Салон: черная ткань, тоже на фото видно состояние — Задний стеклоочиститель, противотуманные фары Про кузов: Авто в ДТП не было, кузов не красился и не ремонтировался. Все дефекты видно на фотографиях: следы ржавчины на задних арках, царапины заднего бампера справа, незначительные повреждения дверей справа (старые). Ничего не скрываю — что видите на фото, то и есть. Обслуживание: Выполнялось с заботой. Пока была гарантия — в салоне NIKO, после — либо собственноручно, либо у доверенного мастера с той же СТО. При необходимости передам контакт. Вообще очень надежный автомобиль, никогда не подводил, обслуживался с заботой, вовремя, не допускал езды со стуком или посторонними шумами. На 340 тыс. км заменены масла везде, ремни, профилактика суппортов, заменены сайлентблоки, заменен стеклоподъемник водительской двери (проработал 16 лет, уже дребезжит) Подходит для: зимы, бездорожья, дачи и так далее. Просто надежная машина, которая не подводит.