1 источник · обновлено 21 августа 2026 г.
Jaguar X-Type
2008 · Киев
Цена
5500 $
≈ 4701 € · 245 625 ₴

- Пробег
- 197 000 км
- Тип кузова
- Седан
- Топливо
- Дизель
- Объём двигателя
- —
- Коробка передач
- Автоматическая
- Государственный номер
- AH7131OA
- VIN
- SAJAE523X9BJ43907
Характеристики
- Кузов, двери и места
- Седан • 4 дверей • 4 места
- Усилитель руля
- Гидро
- Система помощи при парковке
- Парктроник передний • Парктроник задний
- Поколение, комплектация, модификация
- I поколение (FL)/X400, 2.2D AT (155 к.с.)
- Двигатель
- Дизель, 2.2 л, (210.8 к.с. / 155 кВт)
- Коробка передач
- Автомат
- Привод
- Передний
- Цвет
- Черный
- Техническое состояние
- Материалы салона
- Комбинированный
- Цвет салона
Комплектация и опции
- Гидро
- Парктроник передний
- Парктроник задний
Описание
Просьба — площадки, рекламные агентства, брокеры — НЕ БЕСПОКОИТЬ ❗️ Двигатель 2.2D (от Ford Duratorq) сам по себе очень тяговитый Автомат (AT): Это 6-ступенчатый японский Aisin Warner. Очень надежный агрегат для своего времени. Имеет спортивный режим и возможность ручного переключения, но работает мягко и немного «крадет» динамику. Техническое состояние (Главные преимущества): Машина полностью обслужена, денег не жалел. За последнее время сделаны самые дорогие процедуры для этого пробега: • Топливная система: Полная ревизия и ремонт всех форсунок и ТНВД (работает идеально, заводится с пол-оборота). • Турбина: Отремонтирована, дует как следует, без посторонних звуков. • Электрика: Установлен новый стартер и новый аккумулятор (зимой никаких проблем). • Тормоза: Заменены все тормозные диски и колодки (пробег после замены минимальный). • Жидкости: Заменены масла в двигателе и коробке. ?? Характеристики: • Двигатель: 2.2 Diesel (самый мощный и самый надежный в линейке). • КПП: Японский 6-ступенчатый автомат Aisin (работает плавно, без рывков и задержек). • Пробег: 197 тыс. км (реальный, состояние агрегатов соответствует). ? Состояние кузова и салона: • Салон: Ухоженный, но есть небольшие нюансы • Кузов: Есть возрастные нюансы (сколы/царапины), характерные для этой модели. На техническую езду не влияют, но требуют внимания, если хотите идеальный внешний вид. Именно поэтому цена ниже, чем у идеальных по краске экземпляров. Почему стоит купить именно это авто? Вы покупаете машину, где уже решены все главные "болячки" дизеля (форсунки, турбина, стартер). Это экономия более $1500–2000 для будущего владельца. Также есть нюансы по кузову. Состояние на фото. Посмотреть можно в Киеве по договоренности.





